|
|
|
Карен Агамирзоев
© К.М. Агамирзоев, 2021
ОБНАЖЁННАЯ ГРАНИЦА
Очерки о борьбе с контрабандой в Карелии в XVII - начале XX веков
СОДЕРЖАНИЕ
Об издании
Карелия в течение нескольких последних столетий занимала промежуточное положение между Российской империей и Швецией, а позже и автономной Финляндией. В эти исторические эпохи Карелия выступала пограничным и таможенным регионом. В данном историческом очерке изложен взгляд автора на правовые основы и социально-экономические причины контрабанды в Карелии начиная с XVII в. вплоть до начала XX вв., изучена статистика контрабандных дел таможенных учреждений в Карельском Поморье в период 1897-1916 гг., исследовано состояние пограничной и таможенной охраны границы с Финляндией в пределах Олонецкой губ., рассмотрены источники, характерные черты и пути отхожего промысла в Карелии - разносной торговли (коробейничества) в северной Карелии в период XVII - начало XX вв., изучен процесс многовековой разносной торговли в динамике, как части традиционной для карельского народа практики. В связи с имеющимися отрывочными сведениями о борьбе с контрабандой в XVII-XVIII вв., этот период деятельности пограничных и таможенных учреждений планируется рассмотреть по мере накопления достаточной информации. Большая часть архивной переписки таможенных учреждений и дела о контрабанде из РГИА, НАРК, ГАМО впервые вводятся в научный оборот.
В истории таможенного дела России XIX век, особенно его наиважнейший период после реформы 1860-х гг., является веком становления российской покровительственной таможенной политики и защиты отечественного производителя. Этот период совпал с экономическим и промышленным подъемом русской промышленности в середине 1880-х гг., особенно металлургического производства, машиностроения и текстильного производства, активным строительством железных дорог. Возрастал протекционизм в правительственной политике, применялось тарифное регулирование внешней торговли, развивалось национальное законодательство о контрабанде.
Территория Республики Карелии в досоветский период (в том числе и участки границы с Финляндией), была разделена между Олонецкой и Архангельской губерниями. В южной части Олонецкой губернии на границе с Финляндией располагались надзирательные посты Корпуса пограничной стражи и малочисленные таможенные учреждения Санкт-Петербургского таможенного округа, количество которых было недостаточно для обеспечения нормального перемещения товаров и пассажиров. В Кемском у. Архангельской губ. отряды Пограничной стражи и таможенные учреждения располагались в портах Белого моря, а граница с Финляндией оставалась совершенно незащищенной.
В Карелии в этот период начался подъем лесопромышленного производства, строились лесопильные заводы, развивались беломорские порты в Кеми, Сороке, Ковде, Умбе. Экспорт лесоматериалов из этих портов осуществляли частные фирмы, в большинстве созданные на основе иностранного капитала из Британии и Швеции: из Ковды – "А. Берген", "Н. Русанов и сын", "К. Стюарт", из Кеми – "Товарищество кемских лесопильных заводов", из Сороки – "П. Беляев и наследники", из Керети – "Бр. Савины", из Умбы – также "П. Беляев и наследники" 1. Лесоматериалы из карельской плотной древесины вывозились на экспорт в Бельгию, Британию, Германию, Голландию, Данию, Норвегию, Швецию. Вслед за потоками экспортного леса в морских портах Белого моря укреплялась структура таможенных учреждений, создавались новые таможенные заставы и посты, совершенствовались формы и методы борьбы с контрабандой.
Соотношение действующих Таможенных тарифов и Таможенных уставов со структурой государственных органов по борьбе с контрабандой и их явной недостаточностью, а также очень слабое экономическое развитие приграничных уездов Олонецкой и Архангельской губерний, отсутствие путей сообщения, недостаточное снабжение населения продуктами питания и товарами первой необходимости, способствовали бесконтрольному перемещению людей и товаров, что по существовавшим законам Российской империи считалось незаконным пересечением границы Империи и контрабандным промыслом. В Карелии сложилось очень популярное историческое явление на протяжении многих предыдущих столетий - перемещение через границу коробейников, которые обеспечивали поступление населению товаров первой необходимости, что считалось контрабандным водворением товаров. В очерке сделана попытка ответить на актуальный вопрос о контрабандной торговле в Карелии в досоветский период: кто он, карельский торговец - контрабандист или коробейник?
Автор выражает искреннюю признательность коллективу Национального архива Республики Карелия, в лице директора архива А.Н. Морозова, заместителя директора архива к.и.н. И.Г. Петуховой, заведующей читальным залом Л.И. Макаревич за многолетнюю доброжелательную помощь и неизменное содействие в исследованиях деятельности таможенных учреждений Карелии. Автор сердечно благодарит: известного исследователя истории таможенной службы России, Почетного таможенника Российской Федерации, автора книг о Мурманской таможне, создателя музея Мурманской таможни к.ю.н. В.В. Головина, за предоставленные архивные сведения о контрабанде из ГАМО и аналитические материалы по делам о контрабанде; руководство Карельской таможни в лице начальника Карельской таможни в 2008-2019 гг. генерал-майора таможенной службы А.В. Накрошаева; специалиста по связям с общественностью Петрозаводской таможни (2000-2008 гг.), Карельской таможни (2008-2014 гг.), СЗТУ (2014-2015 гг.) А.В. Дьякова, взявшего на себя труд по консультированию, редактированию и корректуре.
1. Обзор источников
Сведения о деятельности таможенных учреждений Карелии по борьбе с контрабандой в досоветский период исследователям истории таможенной службы приходится собирать из множества разных источников: из государственных и ведомственных архивов, государственных и ведомственных музеев, частных коллекций, государственных библиотек, исторических, научных и популярных изданий, учебных пособий, периодической печати, справочников, энциклопедий, словарей, памятных, адресных и справочных книжек Архангельской и Олонецкой губерний, из современного электронного медиа-пространства: электронных библиотек и архивов газет и журналов, сайтов государственных и общественных организаций, сборников архивных и исторических документов, частных собраний, исследовательских проектов и реконструкций.
Архивы таможенных учреждений, располагавшихся ранее на территории нынешней Республики Карелия в досоветский период, с учетом различного административного деления в разные исторические эпохи и подчинения разным ведомствам и организациям оказались сильно разобщенными, частично утраченными, разделенными между различными государственными и ведомственными архивами вне пределов Республики Карелия, в разных субъектах России, а также за пределами России. Рассмотрим архивную источниковую базу по вопросам борьбы с контрабандой, которую удалось выявить в ходе исследований истории таможенной службы Карелии.
В Национальном архиве Республики Карелия (НА РК) имеются фонды таможенных учреждений, начиная с середины XIX в. Это документы двух основных групп.
Первая группа - фонды дореволюционных беломорских таможенных учреждений в Карельском Поморье находившихся под управлением начальника Архангельского таможенного округа до 1883 г., а с 1883 г. в подчинении управляющего Архангельской таможней на правах начальника таможенного округа: таможенные заставы - Сорокская (ф. 277); надзирательные таможенные посты (таможенные переходные пункты) - Кемский (ф. 282), Сумской (ф. 500, ф. 799), Керетский (ф. 168), с 1913 г. преобразованные в таможенные заставы.
Вторая группа. В НА РК имеются отдельные архивные материалы о таможенных учреждениях и таможенниках более раннего времени, находящиеся в фондах территориальных администраций: архивные дела Юшкозерской пограничной таможни в последней трети XVII в. (ф. 528), Сумской и Нюхоцкой соляных таможен в конце XVII в.- начале XIX в. (ф. 221).
В научном архиве Карельского научного центра Российской академии наук (НА КарНЦ РАН) имеются архивные источники по истории Шуезерской волости начала XVII в., в т.ч. и по деятельности Шуезерской таможни (1700-1721 гг.), которые были исследованы и систематизированы карельскими историками. Развернутые аннотации к каждому документу и сканы оригиналов архивных документов находятся в Электронной библиотеке рукописных документов XV-XIX вв. в свободном доступе.
Архивы карельских таможенных учреждений по ряду причин и принципов территориальности и подчиненности в разные исторические периоды оказались в различных государственных архивах за пределами Карелии: Государственном архиве Архангельской области (ГААО, ф. 58, ф. 250), Государственном архиве Мурманской области (ГАМО, ф. И-92, ф. И-94, ф. И-96, ф. И-101). Архивы Кандалакшской таможенной заставы (поста) находятся в филиале ГАМО в г. Кировске (ф. 173). Архив Кондушской таможенной заставы находится в разных государственных архивах: в Центральном государственном историческом архиве Санкт-Петербурга (ЦГИА, ф. 1210); Государственном архиве Вологодской области (ГАВО, ф. 1022).
Архивы монастырских таможен Соловецкого монастыря XVI-XVIII вв. в вотчинах на территории Карельского Поморья находятся в Российском государственном архиве древних актов (РГАДА, ф. 1201: Сумской, Кемской, Керетской, Сорокской, Сорокской соляной, Шуезерской). Там же, в фонде 829 находятся архивы ряда таможен за отдельные годы конца XVII - первой половины XVIII вв. (Андомской (1721 г., 1739 г.), Важинской (1741 г.), Вокнаволокской (1739 г.), Кандалакшской (1741 г.), Кемской (1741 г.), Керетской (1741 г.), Кижской (1739 г.), Ковдской (1741 г.), Олонецкой (конец XVIII, 1741 г.), Петрозаводской (1714 г., 1741 г., Повенецкой (1739 г.), Оштинской (1739 г.), Пудожской (1739-1740 гг.), Святонаволоцкой (1739-1741 гг.), Сумской (1740-1741 гг.), Толвуйской (1739-1741 гг.), Шальской (1739 г., 1744 г.), Шунгской (1717 г., 1719 г., 1737 г., 1739 г., 1741 г.), Шуйской (1695 г., 1698 г., 1741 г., 1744 г.). К 2021 г. А.И. Раздорским изучены книги только Петрозаводской таможни 1739 г. и таможенные книги Кижского погоста 1739 г. 2
Там же, в РГАДА, в фонде 547 Олонецкой воеводской канцелярии Новгородской провинции и губернии, в фонде 433 Олонецкой провинциальной канцелярии Новгородской губернии, имеются многочисленные сведения о структуре таможенных учреждений Олонецкого уезда в 1739-1744 гг., 1774-1777 гг.; о деятельности таможенных учреждений в различных погостах уезда; номенклатуре товаров, размерах таможенных пошлин и сборов; организации выборов на должности бурмистров и целовальников Олонецкой таможни, лопских и заонежских таможен Олонецкого уезда; о случаях поимки контрабанды и методах взыскания недоимок таможенных пошлин за прошлые годы.
Архивы таможенных учреждений в составе Олонецкой воеводской канцелярии (г. Олонец Новгородской провинции и губернии) находятся в РГАДА в фонде 547 (Оп. 1 ч. 1 (1726-1776), 1 ч. 2. (1738-1767), Оп. 2; в фонде 433. Оп. 1 (1774-1777). Олонецкая провинциальная канцелярия, г. Олонец Новгородской губернии. Переписка, связанная с деятельностью олонецких таможен и таможенников встречается в фонде 98 "Олонецкая воеводская изба" в НИА СПбИИ РАН. Доступность архивных документов XVII в. этого фонда стала возможной благодаря продолжающейся реализации научно-исследовательского проекта «Полнотекстовая электронная документальная коллекция "Олонецкая воеводская изба"» (проект № 05-01-12123), который осуществляет Исследовательская лаборатория локальной и микроистории Карелии (ИЛЛМИК) исторического факультета ПетрГУ. Эта электронная коллекция архивных документов XVII в. в фонде 98 "Олонецкая воеводская изба" представлена в Виртуальном научном архиве ИЛЛМИК (Фонд 1. Полнотекстовая электронная документальная коллекция "Олонецкая воеводская изба"), как оригинальными текстами рукописей (фотографии в цвете), так и их представлением в переводе со скорописи на современный русский язык (К. 1, К. 2), что дает прекрасную возможность для всестороннего изучения доступных архивных документов в данном фонде. Руководителем проекта выступила известный карельский историк И.А. Чернякова. Отдельные сведения о таможенной деятельности Соловецкого монастыря в Карельском Поморье в XV-XVI вв. имеются в фонде 123 НИА СПбИИ РАН.
Бóльшая часть архивных источников о деятельности таможенных учреждений Карелии в XVII-XIX вв. остается недостаточно изученной, что представляет собой огромный потенциал для дальнейших целевых исследований истории экономики, торговли и таможенного дела на территории Республики Карелия. У автора имеются отдельные материалы о деятельности некоторых таможенных учреждений в разные исторические периоды: монастырских таможен вотчины Соловецкого монастыря в XVI-XVIII вв., Повенецкой и Олонецкой таможен в XVII-XVIII вв., Панозерской таможенной заставы в конце XVII в., Юшкозерской пограничной таможни во второй половине XVIII в., и др.
Базовыми источниками по истории таможенного дела России являются: "История русского таможенного тарифа" К.Н. Лодыженского (1886 г.) и "Торговая политика России" П.Б. Струве (1913 г.), книги и учебные пособия современных историков Российской таможенной академии: А.В. Аграшенкова, Ю.Г. Кисловского, А.Н. Мячина, М.М. Шумилова, автора книг по истории Мурманской таможни В.В. Головина, издания по истории таможенной службы на Северо-Западе России. Карелия всегда была пограничным форпостом России. Поэтому в работе по исследованию истории таможенной службы Карелии были использованы многочисленные документальные и научные источники известных карельских историков, давно ставших классиками по истории Карелии XVII-XX вв. (книги, учебники, сборники, пособия, монографии); современные научные статьи и результаты исследований; краеведческие сборники и очерки; научная периодика и справочники, электронные источники (базы, архивы, энциклопедии). Известны научные работы по исследованиям карельского коробейничества современных историков - Д.В. Базегского, И.С. Нестеровой, С.В. Степановой, Е.А. Шлапеко, и другие.
По этой теме автором в предыдущие годы были сделаны попытки изучения опыта дореволюционных таможенных учреждений по борьбе с контрабандой в Карелии в научных статьях и очерках:
- Агамирзоев К.М. Противостояние Юшкозерской таможни и крестьян-коробейников во второй половине XVIII века. Санкт-Петербургский им. Бобкова филиал Российской таможенной академии. Научно-практическая конференция с международным участием "Таможенные чтения 2012. Россия в меняющемся мире: возможности и вызовы": 2012 г.;
- Агамирзоев К.М. Хозяйственная и таможенная деятельность Соловецкого монастыря в Карельском Поморье в XVI - XVIII вв. Санкт-Петербургский им. Бобкова филиал Российской таможенной академии. Всероссийская научно-практическая конференция с международным участием "Таможенные чтения 2018. Образование и наука на современном этапе развития ЕАЭС": 2018 г.;
- Агамирзоев К.М. Таможенная тяжба в Повенецком рядке в середине XVII века. Санкт-Петербургский им. Бобкова филиал Российской таможенной академии. Международная научно-практическая конференция "Таможенные чтения - 2020. Стратегия развития 2030: Вызовы времени. Наука и инновации": 2020 г.;
- Агамирзоев К.М.. Исторический очерк "Одиссея надворного советника Дьяконова К.А." (2019 г.);
- Агамирзоев К.М. Исторические судьбы участка российско-финляндской границы между Калевальским районом и коммуной Суомуссалми в XX веке. Российско-финский научный сборник "KALEVALAPUISTOT - rajan elämää ja erämaan luontoa". Кайнуун Саномат АО, Каяни, Финляндия, 2005.
В данном историческом очерке публикуются материалы по результатам личных исследований различных источников, оказавшихся доступными автору к моменту публикации.
Существенно облегчил исследовательскую и справочную работу вышедший в свет в 2018 г. новый Путеводитель (т. 1) Национального архива Республики Карелия.
2. Правовые основы, источники и социально-экономические причины контрабанды
в Карелии в XVII - начале XX вв.
Контрабанда - (kontrabando - ит.) нелегальный, незаконный провоз товаров из одной страны в другую. Это явление появилось в глубокой древности, со времен изобретения таможенного тарифа. Применение таможенного тарифа с твердыми повышенными ставками пошлин объективно породило стремление людей избежать таможенного оформления, провезти или пронести товар без уплаты пошлин, избегая таможенного контроля, применяя при этом различные ухищрения и уловки. В экономической науке известен следующий процесс: при стремлении государства чрезмерно увеличить доходы путем повышения ставок таможенных пошлин, вступает в силу альтернативное явление - повышается риск роста контрабанды пропорционально увеличению пошлин. Несмотря на риск, контрабанда в этих случаях является, хоть и опасным, но привлекательным ремеслом. Лица, занимающиеся контрабандой, стали называться контрабандистами.
Взаимозависимость таможенного тарифа и уровня контрабанды прослеживается на протяжении многих веков, как во всем мире, так и в Карелии. Основными историческими источниками таможенного права в XVI-XVII вв. в Карелии стали изданные Новгородскими великими князьями уставные грамоты отдельным городам. В грамотах указывались размеры сборов и пошлин, перечень товаров и порядок уплаты за них пошлин и сборов, система наказаний за нарушение правил провоза и продажи товаров. В отдельных случаях "особыми жалованными грамотами" отдельные гражданские и духовные лица, монастыри и целые города освобождались от уплаты пошлин. Факты нарушений правил, установленных уставными грамотами, сопровождающиеся тайным перемещением (провозом или попыткой провоза) товара без уплаты пошлин и сборов, стали называть контрабандой.
На Руси к XII-XIII вв. сложилась система взысканий за контрабанду. В целом, все пошлины во времена удельных князей, можно разделить на 4 группы: торговые, проезжие, за обслуживание и штрафные. Устанавливались специальные штрафные пошлины - "промыт", т.е. двойная ставка мыта за провоз или попытку провоза контрабандным способом. В ходу был термин "промыта" - уклонение от уплаты мыта. "Промытившийся" был бит кнутом с уплатой штрафа. В некоторых случаях назначалась "заповедь" - пеня за неуплату пошлины при торговых операциях и неуплаты складских сборов - размере 2-х рублей, из которых один шел государству, а второй лицам, осуществлявшим таможенный сбор. За тайный провоз товара без уплаты пошлины и за неявку в его в таможню взимался штраф - "протаможье", при этом, за неявку товара в таможню взималась пеня "протамга", т.е. штраф в размере 2 рублей. Российские ученые считают, что контрабанда стала экономически опасной для государства, начиная с середины XVI в.
Одними из первых контрабандистов на Руси были в XVI-XVII вв. английские купцы, которые в связи с увеличением таможенных сборов и отсутствием единых пошлин стремились к незаконному провозу товаров. По мнению А.В. Аграшенкова, возникновение в России такого преступного явления как контрабанда относится "<...> к периоду складывания централизованного государства, образования единого национального рынка и установления на государственной границе таможенных барьеров" 3. С XVII в. централизованное Русское государство последовательно совершенствовало государственное устройство и правовую основу управления государством, систему законов и ответственности за их нарушение. Основными вехами правового обеспечения борьбы с контрабандой на Руси являются:
Соборное уложение царя Алексея Михайловича в 1649 г., которым определялись составы различных преступлений, в т.ч. против порядка управления (среди них фальшивомонетничество и корчемство - незаконное производство, контрабандный ввоз и продажа спиртных напитков и др. товаров) и посягательство на монопольное право государства в отношении некоторых товаров. Несколько глав Соборного уложения включают отдельные положения, посвященные борьбе с контрабандой. Например, гл. 4 гласит: "А будет которые <...> по мытам и по перевозам и по мостом учнут с собой провозити торговых всяких чинов людей с товары, а про то сыщется: и тех людей бити кнутом, да на них же взяти мыт и мостовщину и перевоз втрое, и отдачи мытовщикам и перевозчикам и мостовщикам". За провоз товара без мыта и мостовщины, прикрываясь именем служилых людей, полагалось бить кнутом и взимать штраф – "брать на государя пени по пять рублей с человека" 4.
Указ царя Алексея Михайловича 25 октября 1653 г. "О взимании таможенной пошлины с товаров в Москве и в городах, с показанием, по скольку взято и с каких товаров", - грамота, положившая начало таможенной реформе на Руси по единым требованиям и нормам. Указ царя Алексея Михайловича 22 апреля 1667 г. о принятии Новоторгового устава определил размеры и порядок взимания таможенных пошлин и сборов, устройства таможен, таможенные формальности, статус товаров, способы перевозки товаров, порядок перемещения товаров через границу государства, общие черты таможенных режимов порядок урегулирования вопросов внешней торговли, порядок торговли с иностранцами и выдачи жалованных грамот иностранцам на право торговли. Новоторговый устав установил запрет иностранцам торговать в розницу, торговать со всеми, кроме москвичей, купцов или иностранцев. Торговля с иностранцами разрешалась только у Архангельска, под присмотром таможенников и с уплатой пошлин. По праву Новоторговый Устав признан первым российским таможенным тарифом и таможенным уставом.
С 1661 г. таможенные сборы и пошлины собирались таможенными головами и целовальниками, основываясь на вере с крестным целованием, а за утаенные товары и цены полагалось наказание, вплоть до пыток. При поступлении на службу целовальники давали клятву. Таможенные головы, избираемые поочередно обычно из купцов и богатых торговых людей, отвечали перед казной в случае недоимок личным имуществом.
В 1681 г. был издан Именной Указ с боярским приговором "О мерах к отвращению убытка казне, происходящяго от недобора пошлин с товаров, об отмене таможенных откупов и о поручении сего сбора верным Головам и целовальникам", в котором к лицам, нанесшим ущерб государству в результате недобора таможенных пошлин, применялись жестокие меры. По этому указу прекращалась отдача таможен на откуп, усиливался таможенный контроль за малыми торжками, чтобы никто не мог торговать беспошлинно. Все товары должны были записываться в таможенные книги. Скрытые товары, которые обнаруживали таможенники, отписывались в доход государству, "Великому государю". Нарушителям, которых уличили во вторичном (или более раз) утаивании товара "чинили" наказание: "бить кнутом нещадно, а сыскивать про утаенные товары и про цену всякими сысками накрепко; а будет кто доведется до пытки, того и пытать по-прежнему" 5.
По мнению Т.С. Минаевой "Вопрос о контрабанде, способах и мерах борьбы с ней приобрел в XVIII веке в России особую актуальность в связи с тем, что тайный ввоз товаров в это время имел постоянную тенденцию к росту и препятствовал успешному осуществлению протекционистской таможенной политики. Термин «контрабанда» в российских законодательных актах XVIII века не употреблялся. Государственные деятели, представители центральных и местных органов власти при переписке и составлении документов чаще всего использовали выражения «тайный ввоз заповедных товаров», «провоз запрещенных товаров» и «товары, утаенные от пошлин»" 6.
Главной головной болью здесь была неконтролируемая контрабанда. Контрабандные действия населения были в виде коробейной разносной торговли, что косвенно подтверждает Указ 1723 г., предписывающий "<...> по большим дорогам учредить крепкие заставы, а между ними завалить лесом малые дороги; в случае отсутствия леса перекопать рвами и иметь разъезды, патрулирующие дороги. При задержании кого-либо на этих дорогах конфисковывать у них все товары" 7. Основное предназначение Указа было принятие мер противодействия беспошлинному провозу товаров через границу, но: российско-польскую!
В 1724 г. принят таможенный тариф. Он назывался "Тариф привозным и отвозным товарам для портов Санкт-Петербургского, Выборгского, Нарвского, Архангельского и Кольского". Новый тариф 1724 г. носил протекционистский характер. Пошлина на ввозимые товары устанавливалась таким образом, что размер ее возрастал по мере внутреннего производства этого товара, и в среднем составляла от 25 % до 75 % от стоимости товара. На товары, не производившиеся в стране, устанавливались невысокие ввозные пошлины от 4 % до 10 % от стоимости. На ввозимые товары, аналогичные вырабатываемым в России, устанавливались высокие импортные пошлины. На вывозимые товары существовала 3-х процентная пошлина.
Морской торговый регламент и устав от 31 января 1724 г. из 41 статьи установил содержание и порядок таможенного оформления и таможенного контроля, определил составы преступлений и правонарушений в таможенной сфере и ответственность за них, определили правовой статус таможенников и ответственность за посягательство на честь и достоинство должностных лиц таможен. Высшей мерой наказания была установлена смертная казнь за сопротивление досмотру силой оружия. Однако при введении в практику положений тарифа и требований устава произошло усиление скрытой и явной контрабанды. Причина кроется в том, что границы России еще были прозрачными, плохо охранялись. Заставы практически отсутствовали. Товары в Петербург поступали бесконтрольно. Указанные меры не оказали пользу отечественному производству товаров и слабо способствовали пресечению контрабанды. Пользы от введения тарифа и устава оказалось меньше, чем вреда. Новый таможенный тариф в 1731 г. установил 10-ти % и 20-ти % импортную пошлину.
Морской пошлинный регламент в 1731 г. из 99 статей заново установил и существенно дополнил правила захода иностранных судов в российские порты (Санкт-Петербург, Выборг, Нарву, Колу и Архангельск) и ответственность за нарушение установленных правил таможенного контроля и ввоза товаров в Россию. Морской пошлинный регламент в 1746 г. был дополнен Указом "О снаряде таможенной яхты для крейсирования за Кронштадскою Брандвахтою до Березовых островов" об усилении таможенного надзора в прибрежной морской полосе с целью борьбы с контрабандой. Была установлена ширина территориальных вод России на ширину пушечного выстрела.
В 1754 г. Сенат в целях борьбы с контрабандой и нарушителями таможенных правил учредил институт пограничных таможенных объездчиков, которые несли службу во втором эшелоне пограничного надзора. Укреплялась государственная граница рвами, рогатками и надолбами, усиливалась пограничная стража двумя драгунскими полками. Позднее, в дополнение к пограничной страже вводится казачья и таможенная охрана.
В 1755 г. приняты таможенный устав в составе 15 глав и таможенный тариф, в которых дана правовая регламентация правил внешней торговли и установлены правила и нормы перемещению товаров частными лицами. Все излишки товаров и денег сверх норм подлежали конфискации в пользу государства. "Установлениями главы 4 устава «О доносах про утайку от пошлин товаров, и как с оными поступать» поощрялось доносительство людей всякого «чина» об утаенных от пошлин и без всякого таможенного клейма товарах. В случае подтверждения факта контрабанды товар конфисковывался, хозяин товара подвергался допросу с целью выяснения маршрута провоза контрабанды или имен таможенных служителей, так или иначе к этому делу причастных. Доносителю из конфискованных товаров полагалось половина (за вычетом причитающихся с нее таможенных платежей). За клевету юридически закреплялось суровое наказание доносителям, дабы обезопасить честных купцов от наветов" 8.
Все конфискованные товары, подлежащие поступлению в казну, "<...> где бы оные конфискованы не были, и взысканные штрафы <...>" следовало отсылать в "Канцелярию конфискации и оной в контору". Из-за больших расстояний от таможен до Санкт-Петербурга и Москвы сенатским указом от 1 июля 1757 г. дешевые и громоздкие вещи с высокими накладными расходами было предписано продавать на месте "с публичного торгу в тамошних местах от тех таможен", "учиня наперед в тамошних городах публикации". Деньги, вырученные от продажи дешевых товаров вместе с дорогими товарами, "<...> кои наймом за провоз отягощены быть не могут", предписывалось по-прежнему направлять в столицу 9.
В 1782 издан именной указ «Об учреждении особой таможенной пограничной цепи и стражи для отвращения потаенного провоза товаров», регламентирующий создание таможенной стражи с целью пресечения провоза контрабанды 10. Однако, проблема плохой защиты западной и северо-западной границы России продолжала оставаться актуальной, несмотря на принимаемые меры по укреплению границы, улучшению организации таможенных учреждений, укрупнению штатов и системы отчетности. Как указывает Т.С. Минаева, "унтер-цолнер Санкт-Петербургской таможни Петр Яблонский, проводивший осмотр границы со Швецией в Карелии в 1782 г., в рапорте указал, что торгующие крестьяне объезжают таможни и заставы и имеют таможенные ярлыки в лучшем случае на половине или трети своих товаров, Юшкозерская таможня располагается в 200 верстах от границы (!), ее легко объехать в зимнее время" 11.
12 апреля 1808 г. подписан Указ о снятии таможенной стражи вдоль всей границы с бывшей Шведской Финляндией; об установлении беспошлинного пропуска товаров из присоединенных территорий Шведской Финляндии 12. С этого момента прекратился запрет на разносную торговлю, что дало импульс для расцвета контрабанды.
24 июня 1811 г. Александр I учредил "Таможенное управление по Европейской торговле" в составе 11 округов. Была усилена таможенная стража в составе таможенных объездчиков с помощниками. По сухопутной западной границе России насчитывалось 1300 объездчиков с 40 надзирателями и 40 помощниками. Комплектовалась таможенная стража за счет отставных нижних чинов при условии положительных аттестаций по прежнему месту военной службы. Система поощрений задержателям контрабанды продолжала совершенствоваться. В соответствии с Указом Александра I вводилась система поощрения и вознаграждения для задержателей контрабанды из числа таможенных чиновников: 80 % сумм штрафов за контрабанду и реализованной стоимости направлялась в награду, 20 % направлялось в накопление пенсионного фонда таможенных служащих и их семьям. Из наградных сумм 2/3 выдавалось непосредственным задержателям.
4 декабря 1819 г. был принят "Таможенный устав по Европейской торговле" (в составе 726 параграфов), который имел раздел "О последствиях утайки таможенных пошлин и привоза запрещенных товаров". Раздел состоял из глав: "Об утайке пошлин и тайном провозе вообще"; "О доносах на тайный провоз товаров", "О наказании занимающихся противозаконной торговлей", "О производстве дел по конфискации товаров", "О производстве продажи при таможнях с публичного торгу товаров". По уставу, под контрабандой понимался не только провоз или пронос товаров через границу мимо таможни, но и неуказание товаров владельцами в поданных в таможню объявлениях. Охрана границы по Уставу 1819 г. возлагалась на таможенную, а позднее на пограничную стражу Министерства финансов.
В 1822 г. вместо таможенной стражи была учреждена "пограничная таможенная стража", состоящая из кавалерийских полков. Пограничная таможенная стража выдвигалась в первую линию охраны государственной границы, а казачьи полки оттягивались на вторую линию на 3-5 км от границы. В 1823 г. в помощь к конным объездчикам направлялись и пешие стражники. Но практика охраны государственной границы надзирателями и объездчиками, подчиненными гражданским лицам, была неэффективной и не оправдывала своего назначения. Назревала необходимость новой реформы в деле защиты экономических интересов России и борьбы с контрабандой. В 1827 г. в соответствии с "Положением об устройстве пограничной таможенной стражи" была учреждена новая "пограничная таможенная стража", служба в которой была основана на твердых воинских началах и с военной организацией. В каждом таможенном округе по европейской границе пограничники были сведены в особые части – бригады, полубригады и отдельные роты, которые состояли из отрядов в составе конных объездчиков стражников. В 1827 г. в пограничной таможенной страже состояло 37 кадровых и 257 запасных офицеров, 3282 рядовых.
13 октября 1850 г. был утвержден новый таможенный тариф. Был разрешен ввоз 64 из 89 ранее запрещенных тарифом 1841 г. товаров. Тариф 1850 г. прорвал запрет во внешней торговле и положил начало протекционистскому этапу во внешней торговле и в таможенной политике России в XIX в. Таможенный устав 1857 г. закрепил достаточно стройную структуру таможенных органов и функции таможен. "Таким образом, к середине XIX в. сложилась отлаженная система органов борьбы с контрабандой <...>" 13.
Таможенный тариф 1891 г. закрепил протекционистскую направленность таможенной политики России. Меры таможенно-тарифного регулирования распространились на целый ряд товаров, которые до этого ввозились без уплаты или с уплатой невысоких таможенных пошлин. Проблема контрабандного ввоза обострилась. Таможенный устав 1892 г. обновил законодательство, более точно определил формы контрабанды и возложил основную ответственность за нарушения таможенных правил на владельца товара. Была усилена ответственность за контрабанду. Повторная контрабанда каралась денежным взысканием в размере двойной стоимости товаров, конфискацией имущества и выселением из пограничного района или тюремным заключением. За тайный привоз товаров, подлежащих обложению пошлиной, взыскивалась пятикратная пошлина. Импортные товары конфисковывались, а экспортные товары возвращались, если был уплачен положенный штраф. Укрыватели контрабандного товара и соучастники тайного ввоза-вывоза подвергались штрафу в размере двойной стоимости товара, который по решению суда заменялся на арест и тюремное заключение. Была упорядочена таможенная охрана в прибрежных водах. Уставом 1892 г. на западной границе для пресечения ввоза в Россию спиртных напитков вводилась специальная Корчемная стража. Были определены методы борьбы с контрабандой спирта и вина - засады, досмотр обозов, транспорта и личного имущества на удалении до 20-50 верст от границы.
В 1897 г. был введен новый Таможенный тариф. Список беспошлинных товаров был существенно сокращен, а многие продукты, ранее пропускавшиеся беспошлинно, были обложены уравнительной пошлиной. В этих условиях изменение ставок пошлин не могло не вызвать роста контрабандного ввоза в Финляндию предметов хлопчатобумажного фабриката. Все попытки российского правительства создать барьер на пути контрабанды через усиление охраны границы и строгостью наказаний контрабандистов ничего, по сути, не изменили. Как показывает статистика, вплоть до Первой мировой войны, контрабандный ввоз и вывоз товаров на сухопутной европейской границе увеличился. Это вынуждало правительство принимать меры по уточнению некоторых положений законодательства по борьбе с контрабандой, расширяя права таможен и полиции.
В начале XX в. российское законодательство по борьбе с контрабандой продолжало совершенствоваться. Уголовным уложением 1903 г. вводились дополнения к уже существующим наказаниям за контрабанду. Была установлена пеня в размере пятикратной пошлины, а за запрещенные импортные товары - в размере 2 рубля с фунта, за экспортные товары - в размере двойной стоимости. Однако привоз беспошлинных товаров не являлся контрабандой. В виде наказания кроме денежных взысканий, контрабандистов удаляли на 50 верст от линии границы на срок от одного до пяти лет, выносили наказание в виде заключения в тюрьме или в исправительном доме, заключение в крепости, ссылки в Сибирь на поселение или в отдаленные губернии России, и как высшая мера наказания - ссылки на каторжные работы.
Таможенный устав 1904 г., кроме введения новой структуры таможенных органов, несколько изменил определение контрабанды. Контрабандными товарами признавались товары, ввозимые или проносимые незаконными путями и способами за границу и из-за границы, а равно и те, кои привезены из-за границы в таможню, но на основании правил о привозе товаров должны считаться тайнопровозимыми. Также к контрабанде относились находящиеся в торговом обороте в 50-ти верстной пограничной зоне не подлежащие клеймению товары, если законное водворение их не доказано. Спирт и прочие спиртные напитки в 3-х верстной зоне считался контрабандным товаром при отсутствии документов о его изготовлении на государственных винных заводах.
Положение о контрабанде 1907 г. уточняло, что к контрабанде относится незаконное водворение или вывоз только товаров запрещенных или пошлинных. По отношению к экспортным товарам контрабандой признавалась не только законченное деяние, но и покушение на контрабанду. Некоторые вопросы борьбы с контрабандой уточнил Таможенный устав, принятый в 1910 г. Таможенным органам и полиции было дано право самостоятельно проявлять инициативу в поиске контрабанды и контрабандистов, производстве обысков и выемок контрабандных товаров в пределах 100 верстной полосы, детализированы некоторые процессуальные вопросы разбирательства, обжалования и исполнения дел о контрабанде. Было введено определение контрабанды 14.
3. Структура органов, уполномоченных на борьбу с контрабандой
в Карелии в XIX - начале XX вв.
В связи со снятием в 1808 г. по именному указу Александра I пограничной стражи и таможенных застав вдоль всей границы с бывшей шведской Финляндией, был установлен беспошлинный пропуск товаров из Великого княжества Финляндского. Вследствие этого стало возможным беспрепятственное проникновение шведских, а затем и английских товаров в Россию 15. В 1811 г. в России в системе государственной власти и управления произошла смена коллежской системы на министерскую. С образованием в составе Министерства финансов Департамента внешней торговли была упразднена Государственная Коммерц-коллегия. Указом Императора Александра I от 24 июня 1811 г. было учреждено таможенное управление по Европейской торговле 16. "Учреждением" также определялись права и обязанности таможенных чиновников.
Присоединение Финляндии к России в определенной степени изменило положение дел на российско-финляндской границе. С 1811 г. вступил в силу закон о беспошлинном пропуске всех российских товаров в Финляндию. Ввоз финских товаров был существенно ограничен, требовалось предоставление на почти все товары свидетельства о финском происхождении. Все финляндские товары пропускались только через Выборгскую таможню. Как и Шведская корона в предыдущие века, Российская империя предпринимала шаги по строжайшему запрету приграничной торговли, меры по установлению правил ввоза товаров финского происхождения, ввела запрет торговли без паспортов. Но границу России с Финляндией в северной части Карелии (в Беломорской Карелии) в таможенном отношении практически не охраняли, хотя формально этот участок границы входил в зону деятельности Архангельского таможенного округа. По новым требованиям "На основании Фридрихсгамского договора и других, позднейших соглашений, было постановлено, что как сырые материалы, так и приготовленные из них изделия местного производства, до конца 1815 года будут пропускаться из Швеции в Финляндию и наоборот на тех же основаниях, как это было до войны, то есть беспрепятственно и беспошлинно" 17.
Указом императора Александра I от 25 августа 1825 г. с упразднением таможенных застав в городах Коле и Мезени, в Карелии было учреждено первое в XIX в. таможенное учреждение - таможенный надзирательный пост в Сумском посаде с подчинением его начальнику Архангельского таможенного округа 18.
5 августа 1827 г. императором Николаем I утверждено "Положение об устройстве таможенной пограничной стражи". Таможенная пограничная стража подчинялась Департаменту внешней торговли Министерства финансов. Положением была определена военная организационная структура: в каждом таможенном округе имелись (или-или) бригада - полубригада - отдельная рота. В Карельском Поморье находились отряды пограничной стражи: Сумской, Сорокский, Кемский 19. На юге Карелии в составе Санкт-Петербургской полубригады таможенной пограничной стражи действовали: Кондушский отряд (с. Кондуши Олонецкой губ.) в составе которого находился Кондушский надзирательный пост; Олонецкий отряд (г. Олонец), в составе которого находился Олонецкий надзирательный пост. Командирам и чинам пограничной стражи запрещалось вмешиваться в дела по таможенному надзору. При этом, на местах надзиратели пограничной стражи подчинялись таможенным надзирателям и их помощникам. Начальнику Архангельского таможенного округа подчинялась Беломорская отдельная рота пограничной стражи. С 20 октября 1832 г. Таможенная Стража получила название Пограничной Стражи.
В связи с предоставлением прибрежным жителям Архангельской губ. различных льгот в мореплавании, рыбных и звериных промыслах постановлением № 18154 от 6 ноября 1835 г., указом императора Николая I от 4 мая 1837 г. для наблюдения за привозом и отвозом товаров в города Колу, Кемь и Сумский посад были назначены таможенные наблюдатели для управления таможенным постами.
Известно, что на финляндской границе в Олонецкой губ. в середине XIX в. действовали таможенные учреждения Санкт-Петербургского таможенного округа: с 1839 г. был открыт таможенный пункт в районе д. Колат-Сельга; Кондушская таможенная застава (на почтовой станции Кондуши), которая была учреждена в 1844 г. по просьбе купцов купцов, мещан и крестьян, производящих торговлю с финляндскими городами (Сердоболем, Куопио и Нейшлотом. - Прим. автора) 20.
В мае 1869 г. произошли изменения в структуре таможенных учреждений Архангельского таможенного округа. С упразднением Кольского надзирательного таможенного поста, в Карелии появилось еще одно таможенное учреждение – учреждена Сорокская таможенная застава, находившаяся в подчинении начальника Архангельского таможенного округа 21.
Отдельная рота Пограничной стражи с 1878 г., оставаясь в составе Архангельского таможенного округа, Высочайшим приказом № 7 от 28.02.1876 была переименована в Беломорский отдел пограничной стражи. В Карелии продолжали находиться отряды пограничной стражи: Сумской, Сорокский, Кемский 22.
8 февраля 1883 г. должность начальника Архангельского таможенного округа была упразднена, а таможенные учреждения и Беломорский отдел пограничной стражи были подчинены управляющему Архангельской таможни на правах начальника таможенного округа 23. К тому времени структура пограничной стражи в Карельском Поморье состояла из следующих подразделений: Нюхотский отряд (с. Нюхча) в составе надзирательных постов: Нюхотский, Усть-Нюхотский, Унежемский (летний); Сумской отряд (с. Сумской Посад) в составе надзирательных постов: Усть-Сумский (летний), Колежемский; Сорокский отряд (с. Сорока) в составе надзирательных постов: Сорокский, Сухонаволоцкий, Шиженский (летний); Кемский отряд (г. Кемь) в составе надзирательных постов: Кемский, Поповский, Шуерецкий. На юге Карелии в составе 1-го отдела Санкт-Петербургской полубригады Пограничной стражи действовали: Петрозаводский отряд (г. Петрозаводск), в составе которого находился Петрозаводский надзирательный пост; Кондушский отряд (с. Кондуши) в составе которого находился Кондушский надзирательный пост; Олонецкий отряд (г. Олонец), в составе которого находился Олонецкий надзирательный пост.
На участке в пределах Олонецкой губ. в 1881 г. действовал только один Кондушский таможенный переходный пункт Санкт-Петербургского таможенного округа, преобразованный из Кондушской таможенной заставы, который располагался на почтовой станции Кондуши Вытегорского у. Олонецкой губ. на дороге Олонец - Питкяранта (в 2-х км от Ладожского озера).
В 1886 г. на дороге от финляндского Суоярвского завода до Петрозаводска был учрежден Сямозерский переходный пункт Санкт-Петербургского таможенного округа в Сямозерской вол. Петрозаводского у. Через 11 лет в 1897 г. этот таможенный пункт был упразднен в связи с малодеятельностью. В 1897 г. на границе с Финляндией был учрежден таможенный переходный пункт Кангозеро Санкт-Петербургского таможенного округа в с. Кангозеро Сямозерской вол. Петрозаводского у. Олонецкой губ. В 1898 г. в связи с упразднением временного переходного пункта в м. Тулмозеро, на границе с Финляндией, министром Финансов учрежден переходный пункт Санкт-Петербургского таможенного округа в д. Калатсельга (Колатсельга) Сямозерской вол. Петрозаводского у. Олонецкой губ.
В 1890-х гг. в связи с развитием лесопильной промышленности продолжала совершенствоваться структура таможенных учреждений на Белом море. По высочайше утвержденному мнению Государственного Совета от 23 апреля 1893 г. в Карелии были созданы таможенные учреждения, входившие в подчинение управляющего Архангельской таможней на правах начальника таможенного округа: таможенная застава на южном берегу Кандалакшской губы в селении Ковда в составе управляющего, двух его помощников, канцелярского чиновника и четырех досмотрщиков; таможенный пост в селении Керети в составе управляющего и четырех досмотрщиков.
Указом императора Александра III от 15 октября 1893 г. пограничная стража, которая находилась в подчинении Департамента таможенных сборов (далее - ДТС) Министерства финансов, выделена в отдельный корпус пограничной стражи. Корпус подчинялся непосредственно Министру финансов. В 1899 г. было утверждено "Расписание пограничной стражи по округам и места расположения окружных штабов", в соответствии с которым Беломорский отдел пограничной стражи был подчинен к 1-му Санкт-Петербургскому округу.
В годы революционных событий 1905-1907 гг. и последующего ужесточения режима, в период Первой мировой войны, вплоть до 1917 г., таможенные учреждения России, и в частности в Карелии, наряду с другими важными государственными функциями, выполняли и ряд полицейских функций. В качестве решения задач правоохранительного направления, таможенные органы усиливали надзор ввоза на территорию Карелии запрещенных предметов, подрывающих политический строй, которые далее следовали в центральные губернии России, прежде всего в центры революционного движения - в Санкт-Петербург и Москву. Особые меры принимались таможенниками для пресечения провоза в страну контрабанды, нелегальной революционной литературы, оружия, взрывчатых веществ. Отдельное внимание в период 1902-1906 гг. по указанию Департамента таможенных сборов было уделено пресечению таможенниками ввоза газеты "Искра" из Англии и Германии на лесовозах в морских портах в Кеми, Керети, Ковде, Сороке, Сумском посаде. Управляющими таможенными заставами и постами лично велись дела по наблюдению за ввозом произведений "революционного содержания", о тайном провозе через границу запрещенных книг политического содержания, сверялись сведения со списками лиц, которым воспрещен въезд в пределы Российской Империи и за которыми установлен "общий надзор полиции", а с 1910 - с алфавитными списками лиц, обвиняемых в нарушении таможенного устава, велась секретная переписка с Архангельской таможней.
В эти годы ужесточаются требования российского законодательства по борьбе с контрабандой. Таможенные органы совместно с полицией получили право проведения поверок и обысков с целью розыска и обнаружения контрабандных товаров, нелегальной литературы и оружия в пределах 100-верстной полосы от линии сухопутной границы, а также от морских берегов. В 1907 г. в г. Олонце был расквартирован 20-й финляндский драгунский полк, командир полка полковник Ванновский С.П. 24, направленный в Олонецкую губернию для оказания поддержки Пограничной страже по охране границы и пресечении потока оружия, валюты, политической и панфинско-лютеранской пропаганды 25.
В конце XIX в. по сухопутной границе с Финляндией в пределах Олонецкой губернии действовали 3 переходных таможенных пункта: в д. Кондуши, в д. Колатсельга и в с. Сямозеро, находившихся в подчинении начальника Санкт-Петербургского таможенного округа 26. В начале 1913 г. все таможенные посты в портах Белого моря были переведены в разряды таможенных застав. К 1916 г. в Карелии действовали таможенные заставы: Сорокская, Кемская, Сумская, Керетская, Ковдинская. В 1916 г. вместо ликвидированной Сумской таможенной заставы была учреждена Кандалакшская таможенная застава.
Таким образом, в начале XX в. в Карелии сложилась следующая структура органов по борьбе с контрабандой: в пределах Олонецкой губ. в Олонецком, Петрозаводском и Повенецком уездах непосредственно на границе с Финляндией действовали отряды Пограничной стражи, усиленные 20-м драгунским полком, и таможенные учреждения Санкт-Петербургского таможенного округа; северный участок границы с Финляндией в пределах Кемского у. Архангельской губ. совершенно не охранялся, т.к. отряды Пограничной стражи и таможенные учреждения, находившиеся в подчинении управляющего Архангельской таможней, располагались портах и селениях на побережье Белого моря в Карельском Поморье.
4. Состояние пограничной и таможенной охраны границы с Финляндией
в пределах Архангельской губернии в начале XX в.
Анализ контрабандных дел, заведенных в таможенных органах Карелии с конца XIX в. и практически до революционных событий 1917 г., проведен с использованием выводов, сделанных А.С. Калио, бывшим сотрудником таможенного поста "Люття" Костомукшской таможни (ныне гражданином Финляндии - Прим. автора) в своей выпускной дипломной работена историческом факультете Петрозаводского государственного университета "История карельского коробейничества как контрабандного промысла" в 1991 г. В дополнении к аналитическим материалам А.С. Калио, автором исследованы контрабандные дела из Национального архива Республики Карелия в фондах Сорокской таможенной заставы, таможенных постов: Кемского, Керетского, Сумского, а также из Государственного архива Мурманской области в фондах Ковдинской и Кандалашской таможенных застав.
А.С. Калио изучил 89 дел, хранящихся в фондах за вышеуказанный 20-ти летний период, и указал факторы, их объединяющие:
- "сезонный" характер дел, в период между навигацией;
- практически нет задержаний контрабандного товара на границе или в непосредственной близости от нее в связи с тем, что таможенный контроль и таможенные учреждения вдоль границы с Финляндией полностью отсутствовали;
- все задержания произведены на побережье Белого моря или вблизи него, т.е. в непосредственной близости от расположений таможенных учреждений;
- в 2/3 случаев таможенники обнаруживали только последних хозяев задержанного товара, а не самих контрабандистов. А.С. Калио назвал эти факты "эхом контрабанды". При этом очень сложно было выяснить, сколько товара фактически было ввезено, когда, кем и какого, через сколько "рук" прошел товар, и как он "расходился";
- отсутствие планомерной работы по выявлению контрабанды. В основном задержание проводилось по доносу или случайно;
- разнообразные формы и методы контрабанды: групповой провоз, привоз товара под заказ, контрабандный экспорт и импорт, донос, подделка товаров под финляндские или под внешний вид российских товаров, и т.п.
Общий объем контрабанды в исследованиях А.С. Калио оказался невелик, но Калио делает предположение, что это только "надводная часть айсберга" по сравнению истинными масштабами этого исторического отхожего промысла целого народа 27.
В связи с вышеперечисленными причинами, зная способности коробейников, веками исхоженные ими пути-дороги в Финляндию и обратно, очень трудно даже приблизительно оценить истинный объем контрабанды в северной Карелии в конце XIX в. - вплоть до 1917 г.
Многие задержания контрабандных товаров были проведены вне портов на местах по доносам, возможно во время приезда таможенных досмотрщиков в деревни. Имеются дела о задержаниях контрабанды в одном и том же месте одного и того же товара - иностранных химических спичек, по доносу сразу у нескольких крестьян, например:
- 28 ноября 1911 г. по доносам заведено 2 дела в отношении жителей с. Шижма Сорокской вол.: у Аникиевой Пелагеи Емельяновны в собственном доме обнаружены отрезы ткани, за что на нее был наложен штраф в сумме 472 руб. 20 коп.; у Кирикова Василия Антонова в собственном доме обнаружены ящик спичек, вата и подхомутник на сумму 5 руб. 83 коп. Оба показали, что купили товары из Финляндии у проходившего через их деревню неизвестного торговца 28;
- 5 апреля 1914 г. по доносам заведено 2 дела в отношении жителей д. Сухое Сорокской вол. Кемского у.: у хозяина лавки Смагина Василия Андреевича обнаружены 45 пачек и 2 коробка необандероленных спичек в хлеву "<...> в углу, в котором корм коровам задают"; у Бахирева Аникея Федорова обнаружены 7 пачек и 4 коробка спичек. Оба показали, что купили спички для своих нужд у неизвестного торговца-корела, проходившего через их деревню 29;
- 28 января 1915 г. по доносам заведено 2 дела в отношении жителей д. Шуя Шуерецкой волости Кемского уезда: у лавочника К.И. Амосова обнаружено 100 пачек спичек, а у лавочника этой же деревни Д.И. Чиракина обнаружено 200 пачек спичек 30;
При рассмотрении подобных парных дел об обнаружении контрабанды в одном и том же населенном пункте невольно напрашивается вывод о том, что, возможно, доносы друг на друга составляли сами нарушители таможенных правил. Но более правдоподобный вывод содержится в версии, выдвинутой А.С. Калио: в 1910-1916 гг. все более отчетливо наблюдается расслоение крестьянства в карельской деревне. Основная часть населения стала жить все хуже и хуже, но зато хорошо поднялись лавочники и торговцы-коробейники, дававшие землякам в долг семян, сена, а также денег под проценты или под будущий урожай 31.
Огромный интерес представляет донесение управляющего Сорокской таможенной заставой К.А. Дьяконова управляющему Архангельской таможней о состоянии контрабандного ввоза товаров и необходимости учреждения таможенного органа на границе с Великим Княжеством Финляндским:
|
Совершенно секретно
Господину Управляющему
Архангельской таможней
|
Относительно контрабандного промысла
Вследствии предписания от 31 марта с.г. № 10, полученного на заставе 11 сего мая, имею честь донести Вашему Высокородию, что за время служения моего в здещнем крае с 1893 г., а именно в Керети, Кеми и Сороке, тщательно наблюдая за ходом торговли, я почти с уверенностью могу сказать, что водворение иностранных товаров в большинстве случаев хотя и не составляет собственно в поморском крае промысла, но тем не менее для своего употребления жителями поморского края и жителями Корелы иностранные товары и в особенности финляндские приобретаются довольно в значительных размерах и без оплаты пошлиной. Главным образом контрабанда идет чрез Корелу из Финляндии... Из Финляндии водворяются: водка, спички, соль, кофе, шерстяные изделия, ремесленные и плотничные инструменты, упряжь и сани, орудия земледелия и хлебопашеские.
Многие жители Корелы в Финляндии и Кореле имеют свои магазины и ведут довольно обширную торговлю с Финляндией и Карелией. В виду дальности расстояния от более торговых центров, например, таких как Кереть, Кемь, Сороки и неудобства сообщений в особенности в летнее время, а равно и дороговизны жители Корелы пользуются почти все решительно финляндскими товарами, часть которых в зимнее время провозиться и в Поморье. Из Архангельска в Корелу чрез Поморье идет только мука и в небольшом количестве съестныя припасы, ... остальным Корела пользуется из Финляндии. ... В Поморье, где есть таможенные учреждения, контрабандные товары, в лавках не продаются и жители Поморья приобретают их лишь для своих надобностей на месте, т.е. в Норвегии и на Мурманском берегу и из Финляндии чрез Кореляков зимой, которые в места, где есть таможни или пограничный надзор, с товарами приезжают мало, а по слухам оставляют товары в ближайших деревнях на хранение и уже потом сами покупатели и заказчики достают их опять-таки избегая прямых дорог. Такие товары продаются в домах с рук совершенно скрытно. ...
Местная полиция почти никаких мер не принимает к задержанию и считает это дело второстепенным и как бы не входящим в ее обязанности, да и что может поделать один какой-либо урядник в Кореле, где вся Корела пользуется контрабандой из Фиинляндии. ...
Задержание контрабанды, как известно Вашему Высокородию, основано главным образом на доносах, каковые быть может имели бы здесь место, если бы от казны выдавались бы деньги до задержания товаров, так как простой рабочий плохо верит во вознаграждение за донос по задержанию товара и в этом его трудно убедить. Если не для окончательного искоренения водворения контрабанды, то для уменьшения её размеров необходимо было бы по границе Финляндии (...) учредить таможенный или в крайнем случае пограничный надзор в лице объездчиков и чиновников или офицеров, которые бы объезжали границу, ..." 32.
Изучение контрабандных дел и фондов таможенных учреждений того периода дает красочную картину жизни, быта, состояния торговли и таможенного дела в Карелии, методов задержания контрабанды и объяснений задержанных, перечень контрабандных товаров, и все эти критерии дают экономический и исторический срез жизни общества в конце XIX - начале XX вв. В 66,3 % случаев контрабандистов задерживать не удавалось:
- 26 марта 1911 г. крестьянин д. Тунгуда Тунгудской вол. Кемского у. Трофим Иванов Емельянов, у которого по доносу обнаружили ящик спичек и 1 пуд 13 фунтов ваты, не мог доказать, что товар оставлен ему на хранение односельчанами, от чего те, естественно, отказались 33;
- 24 марта 1913 г., когда у крестьянки д. Афонино Юшкозерской вол. Кемского у. Настасьи Антипиной было конфисковано 11 аршин 8 вершков бумажной ткани. Как утверждала Антипина, ткань ей передала крестьянка той же деревни Василиса Роппиева. Роппиева факт передачи товара признать отказалась 34.
По ряду контрабандных дел (17,98 %) в те годы удалось установить нарушителей, и это, конечно, был успех беломорских таможенников. Вот описание некоторых из них:
- 28 января 1897 г. в с. Сороке Кемского у. был задержан при попытке продажи ящика спичек и 4-х зубчатых железных вил Феоктист Петров Афанасьев, крестьянин деревни Пизьма Губа Юшкозерской вол. В показаниях, данных по делу, он признал, что купил товар в Финляндии, в Куопио, на ярмарке 35;
- 29 декабря 1898 г. при следовании на Шуйскую ярмарку был задержан обоз с грузом, среди которого были лисьи и россомашьи шкуры, 59 мотков льняной пряжи и 9 рубашек, принадлежащих хозяину обоза, кемскому мещанину Ивану Федорову Водохлебову. С Водохлебова был взыскан штраф в сумме 151 руб. 47 коп. 36;
- 13 февраля 1908 г. у крестьянина д. Подужемье Кемского у. Григория Степанова Васильева были конфискованы привезенные им из Финляндии рубашка, лопата, 2-х ствольное ружье, брюки, ткань, патроны 37;
- 14 февраля 1908 г. у Николая Алексеева Тимофеева и хозяина товара, крестьянина Василия Петрова Калинина из д. Луусалмы Кемского у., были конфискованы 3 тюка с материей, костюмами, платками, кофе, бельем, патронными гильзами и пыжами 38;
- 27 февраля 1909 г. у крестьянина д. Матавараки Летне-Конецкой волости Кемского у. Павла Михайлова Гопкина были конфискованы товары, привезенные им из Финляндии специально для продажи на Шуйской ярмарке 39;
- 14 марта 1909 г. крестьянин-кореляк д. Маловицы Тихтозерской вол. Кемского у., Егор Федоров, был задержан в с. Керети во время торговли спичками, которые в количестве нескольких ящиков были приобретены в Улеаборге 40;
- 7 марта 1910 г. в 274 верстах от финской границы, в Кеми, был задержан житель деревни Уснаволок Вокнаволоцкой вол. Кемского у. Петр Егоров Мякеляев с товарами, которые он перевозил по подряду 41 ;
- 17 марта 1911 г. в Кеми, был задержан с товарами из Финляндии крестьянин д. Куйка-Варака Кемского у., Матвей Яковлев Дрегуев, который привез на продажу 18 отрезов бумажной ткани, 38 фунтов зернового кофе, ящик спичек и войлочные шляпы 42 ;
- 1 декабря 1911 г. у крестьян д. Ювалакша Ухтинской вол. Кемского у. были конфискованы товары 12 наименований на довольно значительную сумму с помощью удачно устроенной засады 43 ;
- 21 февраля 1912 г. по доносу у жителя д. Кевят-озеро Тунгудской вол. Кемского у. Григория Трофимова Филатова, были конфискованы товары, привезенные накануне из Финляндии его братом 44 ;
- 17 апреля 1912 г. при обыске на квартире у служащего Кемского лесопильного завода Михаила Яковлевича Данилова был обнаружен товар, купленный им в Финляндии, в Каяни и Кухмониеми, для личного пользования - 17 вязанных мужских спортивных рубашек и ткани, всего на 103 рубля 16 копеек 45 ;
- 7 ноября 1915 г. у Ивана Васильевича Ремшуева, крестьянина выселки Косколи Вокнавокской вол. Кемского у., были конфискованы купленные в Каяни несколько десятков пачек спичек 46;
- 13 февраля 1916 г., по доносу священника, заявившего, что он видел обоз с контрабандой из Финляндии, были задержаны товары на сумму около 1000 руб. 47;
- 22 июня 1916 г. при попытке доставки контрабандных товаров на строящуюся Мурманскую железную дорогу были задержаны трое крестьян, решивших ликвидировать проблему дефицита табачных изделий поставкой из Финляндии сигарет на сумму 2003 руб. 48
Изучение контрабандных дел в Карелии в начале XX в. показало, что устойчивым явлением служат торговые взаимоотношения между торговцами в Финляндии (выходцами из Карелии, имеющими лавки, и финнами-держателями магазинов) и карельскими коробейниками, которые позволяли поддерживать систему заказов на товары, как на карельские, так и на финские. Анализ подобных контрабандных дел показал, что подобная "заказная" система была неплохо отлажена. Весьма показателен случай, когда услугами контрабандистов не гнушались пользоваться уездные чиновники:
- 7 марта 1910 г. в Кеми был задержан контрабандный товар при крестьянине Петре Егорове Мякеляеве, который дал следующие показания: "<...> второго марта подрядил меня житель д. Вокнаволок Вокнаволокской вол. Кемского у. местный лавочник Григорий Андреев Ремшуев <...>" 49. При Мякеляеве было обнаружено письмо следующего содержания: "Его высокородию Господину чиновнику по крестьянским делам Василию Дмитриевичу Ульяновскому. Милостливый государь Вассилий Иванович, присем присылаю вам, вами заказаные чассы и вашей прислуги, овчин и золотое кольцо, а что ножики и вилки и другие товары тех не мог тостать, я теперь поеду в Каяни мной было заказан ножей и вилок и такую масленицу как у вас, так если тостану так подом пошлю. Часы - 16 руб.50 коп; 7 овчин - 16 руб.10 коп.; кольцо - 9 руб. гвосдей - 30 коп. Итого 41 руб. 90 коп. И гвосдей таких не было но я все-таки купил этих. Деньги можете дать сему писмо потателю. Остаюсь с потчением к вам. Гр. Ремшуев. Вокнаволок 1-го марта 1910 г." 50;
- Еще одно дело, связанное с заказом. Это достаточно крупное контрабандное дело: в течение недели в период с 24 по 31 марта 1910 г. в районе д. Ладвозеро Вокнаволокской вол. Кемского у. в руки таможенников попала крупная партия контрабандного товара, отправленного крестьянину д. Эноншу Ухтинской вол. Кемского у. Егору Никитину Андронову торговцем из Финляндии по фамилии Пиппоне (вероятно Пиппонен, фамилия записана на слух небрежно. - Прим. автора). В результате была задержана товарная контрабанда: чернослив сушенный - 1 ящик, 1 пуд 26 фунтов; изюм - 2 ящика, 1 пуд 36 фунтов; белила сухие цинковые - 1 бочка, 3 пуда 18 фунтов; мумия сухая - 1 бочка, 5 пудов 17 фунтов; карды всякия - 1 ящик, 1 пуд 12 фунтов; керосин - 1 бочка, 22 пуда 7 фунтов. Итого по оценке на 55 рублей 08 коп. 51; Чуть позже, в рамках этого дела, последней была задержана подвода из числа первоначальных шести подвод, на которой крестьянин д. Ювалакша Ухтинской вол. Алексей Селиверстов Цыгоев привез из Финляндии контрабандный товар: нож, краски, шила, обои бумажные, пряжу бумажную, тик, ситец набивной, ткань бумажную, ткань шерстяную, детское и мужское платье; всего по оценке Сорокской таможенной заставы в сумме 12 руб. 70 коп. 52;
- 25 марта 1910 г. у Ивана Иванова Валдаева, крестьянина д. Ювалакша Ухтинской вол., от торговца Пиппоне (имя торговца повторяется! См. предыдущее дело. - Прим. автора) из Каяни был получен для Егора Никитина Андронова из д. Эноншу груз, состоящий из 4-х пудов 30 фунтов американской манной крупы. Сумма по оценке составила 15 руб. 70 коп. 53;
- Случай сокрытия "заказного" контрабандного товара, привезенного для продажи крестьянином д. Шуезеро Кемского у. Петром Ефремовым Мокеевым произошел 22 марта 1913 г. Петр Мокеев был задержан на дороге между Липатой и Сорокой. В ходе досмотра в санях было обнаружено двойное дно, где находилась чугунная финская плита. Мокеев признался, что вез плиту для продажи. "<...> сам хозяин ея Мокеев <...> заявил, что таковая и куплена в его отсутствие старшим братом его, Иваном, но, <...> всего вернее привезена по заказу брата из Финляндии" 54;
- 2 марта 1914 г. в д. Ругозеро Ругозерского погоста Повенецкого у. чинами Сумской таможенной заставы при обыске у торговца Ивана Федорова Никитина были найдены финляндские товары: ткань, мыло и валенки; по оценке на 43 рубля. Выяснилось, что эти товары Никитин получил по заказу от крестьянина Ребольской волости Василия Тимофеева Мавроева, проживающего в финской деревне Лиекса 55;
- из "заказных" контрабандных дел следует упомянуть еще одно: 4 мая 1916 г. у земского почтаря Повенецкого у. были найдены товары, купленные им в пограничной д. Лендеры по заказу у купца из Лиексы Ивана Добрынина: ботинки дамские - 5 пар, шляпы мужские - 14 шт., кепи английского фасона - 10 шт., шапки войлочные - 2 шт., костюм мужской - 1 шт.; итого по оценке на 125 руб. 56;
Таможенные служащие вместе со стражниками пограничной охраны оттачивали свое умение в противодействии контрабандистам. Несколько характерных примеров задержаний:
- 29 ноября 1911 г. в ходе досмотра квартиры и домовых строений жителя Кеми Степана Федорова Андропова были обнаружены товары, которые он, с его слов, приобрел у неизвестных кореляков: спички - 78 пачек 86 коробков, ткань бумажная - 25 отрезов (382 аршина 19 вершков), пряжа льняная - 12 мотков, обувь воловья - 1 пара, вилы железные - 14 шт.; итого по оценке на сумму 73 руб. 82 коп. 57;
- 1 декабря 1911 г. было заведено дело о контрабанде на крестьянина д. Алозеро Ухтинской вол. Кемского у. Григория Корнилова Яковлева с крестьянами д. Ювалакша Павлом Селиверстовым Цыгоевым и Алексеем Селиверстовым Цыгоевым. По доносу стражники устроили засаду, в которую попали купленные в Кухмониеми у купца Павла Федорова Корнилова товары:
Таблица 1. Опись товаров, задержанных 1 декабря 1911 года у крестьян: Григория Корнилова Яковлева,
Павла Селиверстова и Алексея Селиверстова Цыгоевых.
|
|
|
Наименование товаров
|
Количество
|
Цена (руб.)
|
|
|
|
|
|
|
Кофе сырой в зернах
|
1 мешок
|
7,20
|
Чай байховый
|
28 пачек
|
6,00
|
Свечи стеариновые
|
5 пачек
|
1,00
|
Мыло не косметическое
|
4 куска
|
1,10
|
Спички
|
19 пачек
|
1,90
|
Гвозди кованные
|
1 пачка
|
0,15
|
Гвозди проволочные
|
2 пачки
|
1,70
|
Топор и скребок
|
3 штуки
|
1,50
|
Вата хлопчатобумажная
|
1 пакет
|
0,93
|
Пряжа бумажная в катушках
|
7 дюжин
|
4,20
|
Ткань бумажная
|
4 отреза
|
13,31
|
Порох
|
1 коробка
|
0,10
|
|
|
|
|
|
|
Итого по оценке
|
-
|
37,83
|
|
|
|
На Яковлева был наложен штраф в 249 руб. 35 коп., но дальше в деле подшит рапорт № 73 от 19 января 1912 года: "При сем застава имеет честь покорнейше просить Ваше Превосходительство о возвращении задержанных товаров Яковлеву за пошлину по финляндскому тарифу, так как в силу особенных условий Северной Карелии жители таковой по необходимости закупают все нужное для себя в Финляндии, как то: керосин, спички, обувь, железныя изделия, ткани, и если применять там обыски в частных помещениях, придется привлекать к ответственности за контрабанду почти каждого жителя Карелии" 58.
А.С. Калио по этому поводу делает вывод: "Следует отметить, что за 15 лет, отделяющих этот рапорт от рапорта начальника Сорокской заставы, и который приведен в начале этой главы, ничего не изменилось в социально-экономическом положении в Карелии, - ни ассортимент контрабандных товаров, ни причины, побуждающие к ввозу этих товаров" 59.
- 12 февраля 1912 г. в д. Маслозеро Юшкозерской вол. Кемского у таможенники задержали торговца мануфактурой и бакалеей вразнос жителя д. Кевят-озеро Тунгудской вол. Григория Трофимова Филатова. По делу Филатов показал следующее: "Я в Финляндию не ездил за товаром, а ездил мой брат Прокопий с сырыми, мною купленными шкурами <...>". За несколько дней до того этот брат привез из Финляндии следующие товары, которыми торговал Филатов и были изъяты: ткань бумажная - 12 кусков на сумму 58 руб. 72 коп., спички - 1 ящик 86 пачек на сумму 4 руб. 30 коп., кофе сырой в зернах - 1 мешок на сумму 80 коп., пряжа льняная - 9 мотков на сумму 18 коп., ножи - 12 шт. на сумму 1 руб. 80 коп., вилы - 2 шт. на сумму 1 руб., вата хлопчатобумажная - 1 тюк на сумму 4 руб. 65 коп.; итого по оценке 72 руб. 67 коп. 60
Примером крупного задержания контрабандного товара является дело от 13 февраля 1916 г., возбужденное Сорокской таможенной заставой:
- 13 февраля 1916 г. пограничным стражникам сообщил местный священник, что через д. Березово Тунгудской вол. Кемского у. в сторону д. Кевят-озеро Тунгудской вол. Кемского у. проехали из Финляндии неизвестные лица с контрабандными товарами. Далее из показаний самих стражников: "<...> наблюдая за пролагаемыми следами, отъехав от деревни Кевят-озеро верст около шести, заметил сворот дороги в правую сторону <...> отъехав от проездной дороги около версты, увидал сложенные в кучу на снегу разныя вещи, людей около таковых никого не было". Далее, из пояснений стражников следует, что они ждали, надеясь, что кто-нибудь из хозяев вещей придет за ними, но никто не появился. Очевидно, контрабандисты решили не рисковать и не привлекать внимание, выгрузили товары на глухой дороге, и планировали вернуться за вещами в темное время суток, - рассуждали стражники. Среди задержанных товаров, переданных затем в Сорокскую таможенную заставу для рассмотрения, были следующие: кофе, спички, вилы, прялка, ремни кожаные, клена, чемоданы, обувь женская, шапки мужские, блесны, замок, сети, бечевка, костюмы мужские, платки, рубашки, плита чугунная, посуда эмалированная, сбруя конская, папиросы, мундштуки, топоры, краски, железо полосовое; всего по оценке таможенной заставы в сумме 792 руб. Хозяев этого контрабандного товара установить так и не удалось 61.
Часть контрабандных дел в Карелии дореволюционного периода, примерно 16 %, являются несистемными и единичными. Это случаи задержания контрабандных грузов без провозителя далеко от границы, поэтому вполне возможно утверждать, что эти товары могли неоднократно менять хозяев 62.
Ряд дел о задержании контрабанды связаны с поставкой товаров на строящуюся Мурманскую железную дорогу. В качестве примера можно привести несколько дел, и в первую очередь дело о ввозе контрабандных товаров на "астрономическую" по меркам того времени сумму:
- 22 июня 1916 г. были задержаны: крестьянин д. Мало-Сельги Богоявленской вол. Повенецкого у. Иван Алексеев Мимчиев с двумя возами, крестьянин д. Юстозеро Мандусельской вол. Повенецкого уезда Степан Иванов Веденеев с двумя возами, крестьянин д. Совдозеро Повенецкого у. Степан Христофоров Никонов с одним возом. Оказалось, что на пяти возах перевозились контрабандные товары из Финляндии: папиросы, полотно, холстины, дождевики, нитки, цикорий, на огромную сумму, по оценке Сорокской таможенной заставы - 2032 руб. 59 коп. Дальнейшие события по расследованию этого дела приобрели некоторый юмористический оттенок. Мимчиев показал, что товары куплены в Финляндии, и он их вез на строящуюся железную дорогу. А Веденеев, видимо, боясь ответственности, или с чьей-то подсказки, рассказал, что он купил товары в Финляндии с целью пожертвовать их в пользу Красного Креста. Никонов признался, что товары вез в лавку для продажи, а "<...> относительно того, что привозить финские товары в Россию нельзя, он не знал, и думал, что как другие возят, значит можно". Немного подумав, Никонов все-таки изменил показания, уточнив, что папиросы вез для себя. Узнав о показаниях Веденеева, Мимчиев, видимо, что-то сообразив, потребовал, чтобы в протокол записали, что 10 ящиков папирос он вез для пожертвования Красному Кресту 63;
- в октябре 1916 года крестьяне из Ухты, Иван Петров Афанасьев и Родион Артемьев Андронов, были задержаны в д. Кестеньге Кемского у. с товарами, привезенными из Финляндии. Всего на двоих у них было изъято: табак курительный - 239 пачек, папиросы - 413 пачек, сигары - 10 коробок, спички - 2 пачки; всего по оценке на сумму 159 руб. 95 коп. 64
- 11 ноября 1916 г. по доносу был задержан крестьянин д. Лужно-Вараки Тунгудской вол. Кемского у. Дмитрий Иванов Зайков. Доноситель сообщал, что Зайков занимается регулярным водворением контрабандных товаров из Финляндии. В ходе обыска в его доме были обнаружены товары: ткани, одежда мужская и женская, нитки; всего по оценке таможенной заставы в сумме 352 рубля 10 коп. Зайков пояснил, что эти товары он приобрел у неизвестных лиц, следовавших на работы по строительству Мурманской железной дороги за 300 руб. 65
Изучение дел о контрабанде в пределах Кемского у. дало еще один интересный результат. Оказывается, не только карельские крестьяне-коробейники доставляли товары для торговли, но и финские торговцы:
- 16 июля 1913 г. Кемский таможенный пост конфисковал в лесу у 24-х крестьян д. Кушеванда Кемского у. различные вещи 12-ти наименований, купленные ими в д. Тихтозеро у финляндских торговцев 66;
- 28 ноября 1916 г. Керетской таможенной заставой начато дело в связи с тем, что в д. Сеннозеро Кестеньгской вол. Кемского у. к таможенным досмотрщикам обратился крестьянин Федот Ларионов Иванов (невзирая на фамилию, Иванов не говорил по-русски. – Прим. автора) и сдал добровольно 70 коробок папирос, которые он отобрал у пяти финляндцев 20 августа 1916 г. По простодушному объяснению Иванова, когда финляндцы стали продавать папиросы, он с товарищами побил их, а товары конфисковал 67.
В северных волостях Кемского у. с 1893 г. действовала Ковдинская таможенная застава, расположенная в с. Ковда и контролирующая экспортные поставки лесоматериалов трех лесопильных заводов, расположенных на островах Ковдской губы Белого моря. Ковдинская таможенная застава имела исключительные полномочия по рассмотрению дел по контрабанде. Одной из важнейших задач, стоящих перед Ковдинской таможенной заставой, была борьба с контрабандой, поступающей как из-за границы с Финляндией, так и с иностранных пароходов в порту Ковда, пришвартованных у причалов лесопильных заводов. Ковдинская таможенная застава входила в список таможенных учреждений России, утвержденных Министром Финансов от 26.04.1906, которым ей было предоставлено на равных с таможнями правах рассмотрение дел о контрабанде 68. Вместе с Ковдинской таможенной заставой в задержании контрабанды принимали участие Кемский отряд Особого Беломорского отдела пограничной стражи, а также чины полиции в волостях Кемского уезда. Всего в период с 1894 по 1916 гг. Ковдинской таможенной заставой заведено 38 дел о контрабанде, из которых: 60 % дел было заведено в отношении контрабанды финляндских товаров, обнаруженных в домах крестьян и в торговых лавках в населеных пунктах на побережье Белого моря; 40 % дел заведены в отношении лиц, виновных в «сносе» контрабандных товаров с иностранных судов у причалов. Анализ дел о контрабанде, которые вела Ковдинская таможенная застава, показал, что в период 1909-1914 гг. в результате активизации чинов полиции на местах, заведено 12 дел о контрабанде (31 %).
Приведу несколько характерных примеров задержания контрабанды таможенниками из Ковды, в которых отражены черты дореволюционной эпохи и будни беломорских портовых таможенных учреждений, анализ которых провел известный исследователь истории таможенной службы на Мурмане к.ю.н. В.В. Головин.
22 марта 1904 г. управляющий Ковдинской таможенной заставой К.А. Дьяконов, его помощник А.Г. Попов, досмотрщики С.Р. Елизаров и В.П. Казаков, находясь по делам службы в деревне Конец-Ковдозеро задержали у норвежского подданного Габриэля Габриэльсона иностранные товары на санях, которые были привезены из Финляндии без уплаты пошлин другим норвежцем Матсоном Иоганном Генглином для использования в фирме "Куусамо". Согласно протоколу были задержаны товары, состоящие из железных и жестяных изделий, краски разной, мыла и др., которые были привезены из финского города Улеаборг (Оулу) на сумму 65 руб. 03 коп. Кроме того, были задержаны сани, как средство перевозки предметов контрабанды. Постановлением заставы указанные товары конфискованы и проданы через аукцион. Владелец товаров вину признал, что провез через границу иностранные товары без уплаты таможенных пошлин. На виновного - Матсона И. Г. был наложен штраф и пени за неуплату пошлин в общей сумме 189 руб. 97 коп. За задержание предметов контрабанды получили награду (премию): Дьяконов - 11 руб. 11 коп.; Попов - 8 руб. 59 коп.; Елизаров - 6 руб. 57 коп.; Казаков - 4 руб. 06 коп. 69
7 апреля 1904 г. помощник управляющего Ковдинской таможенной заставой А.Г. Попов задержал у российско-финляндского подданного Яркила из деревни Фор-Ярде (Финляндия) огнестрельное ружье и три патрона к нему из-за подозрений в том, что ружье и патроны привезены из Финляндии в Россию без уплаты таможенных пошлин. Яркила ружье и патроны хотел продать за 8 руб. Задержание произошло около лесозавода АО "Ковда". Сумма неуплаченной пошлины за ружье составила 11 руб. 70 коп, за патроны - 15 коп. Попов объяснение с Яркилы не взял. Подтверждения о ввозе ружья из Финляндии не было. Сам Яркила срочно уехал домой в деревню Фор-Ярде Улеаборгской губ. Постановлением Ковдинской таможенной заставы от 16.04.1904, подписанное управляющим заставой К.А. Дьяконовым, г-н Яркила освобожден от ответственности. Ружье с патронами ему возвращено через полицейское управление г. Улеаборг (Оулу). Дело прекращено 70.
22 апреля 1904 г. при обыске квартиры рабочего лесозавода "К.А. Стюарт" Федора Дмитриевича Воронина, 33 лет, крестьянина д. Березинской Шенкурского у. Архангельской губ., помощник управляющего Ковдинской таможенной заставой А.Г. Попов, с участием таможенных досмотрщиков П.А. Прилежаева и Ф.Ф. Скорнякова, обнаружил товары иностранного производства, привезенные Ворониным из Финляндии без уплаты таможенных пошлин. Основанием для обыска послужила информация, что Воронин торгует финским кофе по цене 50 коп. за 1 фунт. Обнаруженные товары состояли из предметов одежды (кофты, юбки, рубашки, платки, скатерти, кружева и др.). Сумма от реализации задержанных товаров составила 84 руб. 50 коп. Приговором Кемского мирового судьи от 01.02.1905 Воронин признан виновным в провозе предметов контрабанды, и на него наложен штраф в доход казны в сумме 210 руб. 63 коп., а также конфискованы обнаруженные при обыске товары. В случае неуплаты штрафа Воронин подвергался аресту сроком на 1 месяц 71.
Таможенным досмотрщиком Ковдинской таможенной заставы П.А. Прилежаевым был составлен протокол о том, что 19 июля 1906 г. на барже завода "Н. Русанов и сын" были задержаны германские подданные Яков Фон Барен и Люнд - матросы норвежского корабля "Marie", которые вынесли с судна на берег без разрешения таможни музыкальный инструмент - гармонь. С их слов, гармонь взяли, чтобы поиграть на берегу. Не знали, что это делать нельзя без разрешения таможни. На конфискацию гармони согласны. Обоим по 24 года, проживают в г. Фленсбург (Германия). По оценке таможенной заставы музыкальный инструмент стоил 2 рубля. Постановлением Ковдинской таможенной заставы от 21.06.1906 гармонь была конфискована. На виновных наложили пеню (штраф) в сумме 3 руб. 40 коп. 12 июля 1906 г. гармонь продана через аукцион за 6 руб. 10 коп. Из суммы 3 руб. 40 коп. (пеня) выдано задержателю Прилежаеву наградных 2 руб. 38 коп. Из 6 руб. 10 коп. (стоимость проданной гармони. - Прим. автора) досмотрщику Прилежаеву выдано наградных 4 руб. 27 коп. 72
Зачастую на страницах дел о контрабанде отчетливо проступали последствия семейных ссор и склок, и следующие за ними доносы родственников друг на друга. Так, 13 марта 1911 г. полицейский урядник 18 участка Кемского уезда П.А. Прилежаев (полицейский урядник 18-го участка - бывший таможенный досмотрщик Ковдинской таможенной заставы Прилежаев Павел Асикритович. - Прим. автора) задержал товары у крестьянки д. Вараки Кестенгской вол. Кемского у. Евдокии Власовой из-за подозрения в их контрабандном происхождении. В доме Власовой задержано товаров: спички шведские, материал хлопчатобумажный в отрезах, одежда и т.п. Из объяснений крестьянки д. Вараки Евдокии Никитичны Власовой, 30 лет, православной, под судом и под следствием за контрабанду не была, следует, что шведские спички купила у проезжавших через деревню шведов, а остальные вещи куплены у русских торговцев. Из постановления Ковдинской таможенной заставы от 6 апреля 1911 г. следует, что крестьянин д. Вараки Захар Федорович Власов 13.03.1911 сообщил полицейскому уряднику Прилежаеву, что его сын Власов Павел Захарович и его жена Евдокия тайно торгуют водкой и финскими товарами. Прилежаев произвел обыск в квартире П.З. Власова при понятых, крестьянах д. Вараки - Савватия Вавиловича Власова, Ануфрия Степановича Кузьмина и Максима Николаевича Пяттоева. Е. Власовой в квартире не было по причине убытия в д. Кереть. В ее сундуке были обнаружены вышеуказанные товары, которые оценены на 7 руб. 83 коп. Экспертизой, проведенной Ковдинской таможенной заставой, было установлено, что спички шведского производства, согласно постановления заставы подлежат конфискации, а вещи русского производства подлежат возврату Е. Власовой.
Согласно постановления, вынесенного управляющим Ковдинской таможенной заставой К.А. Дьяконовым, шведские спички надлежало продать через аукцион. Деньги, вырученные от продажи и взысканные с Власовой пени в сумме 2 руб. 80 коп. подлежали переводу в доходы, а именно: 20 % - в доход казны от конфискованных товаров (спичек); 10 % - в инвалидный капитал. Было принято решение: выдать награды в сумме 1 руб. 96 коп.: 50 % - уряднику Прилежаеву (98 коп.); 35 % - сообщителю З.Ф. Власову (68 коп.); по 5 % - понятым Власову, Кузьмину, Пяттоеву, как участникам в задержании контрабанды (из расчета по 10 коп. каждому). Прочие задержанные товары русского происхождения были возращены Е. Власовой. Спички с аукциона не проданы и были уничтожены путем сжигания 73.
В этой череде контрабандных дел, которые велись беломорскими таможенными учреждениями, особняком стоит дело, о котором необходимо рассказать более подробно. Само дело "Дело об обнаружении контрабандного товара надзирателем Керетского таможенного пункта Лихачевым и урядником Доильнициным контрабандных товаров у доверенного П.А. Афанасьевой. 23.01.1910-24.08.1910" было заведено Керетским таможенным переходным пунктом 74. Дело возникло по доносу полицейского урядника в с. Кереть Доильницина. 24.01.1910 Керетским таможенным надзирателем Д.Д. Лихачевым был задержан товар (предметы одежды, обувь, топоры, рыболовные принадлежности и т.п. иностранного происхождения), а также две лошади с санями у жителя села Кереть Василия Павловича Дорофеева, доверенного лица крестьянки П.А. Афанасьевой. Афанасьева имела в селе Ухта свою кожевенную мастерскую и лавку. В отношении всего товара у Лихачева возникло подозрение о его контрабандном происхождении, т.е. скрытно ввезенного из Финляндии без уплаты таможенных пошлин. При этом Дорофеев, скорее всего, был просто перевозчиком товара. П.А. Афанасьева пояснила, что часть товара была действительно ввезена из Финляндии, но с уплатой пошлины в Санкт-Петербургской таможне, а другая часть, в основном обувь, была сшита из финского материала в Ухте. По указанию управляющего Архангельской таможней дело было передано для расследования и принятия решения в Ковдинскую таможенную заставу, так как Керетский таможенный переходный пост не обладал правами привлечения к ответственности, а Ковдинская таможенная застава входила в список таможенных учреждений, утвержденных Министром Финансов от 26.05.1906, которым предоставлено на равных с таможнями право рассмотрения и дальнейшее направление дел о контрабанде в суд 75.
По всем материалам этого дела, подготовленного к рассмотрению Д.Д. Лихачевым, было ясно, что большинство товаров имели признаки контрабандного происхождения и подлежали конфискации. В таком случае, в доход государства переходили бы также две лошади и сани, на которых этот товар был привезен. Управляющий Ковдинской таможеной заставой Дьяконов назначает одну товароведческую экспертизу, потом вторую, а затем сам едет в Ухту и удостоверяется лично, что обувь могла быть сшита в мастерской П.А. Афанасьевой в Ухте. Кроме того, опрашивает ряд свидетелей и специалистов, показание которых могли способствовать таможенному расследованию. В итоге он принимает верное и справедливое решение: от ответственности Афанасьеву освободить, задержанный товар, т.е. одну лошадь и двое саней вернуть (вторая лошадь к тому времени была продана на аукционе за 16 руб., которые также вернули Афанасьевой П.А. - Прим. автора). С Афанасьевой постановлением было взыскано 105 руб. 11 коп. в качестве возмещения издержек по расследованию этого дела. Управляющий Архангельской таможней поддержал решение управляющего Ковдинской таможенной заставой 76. Принятое Дьяконовым решение свидетельствует о его профессионализме, высоком авторитете и богатом опыте 77.
Почти 8/10 случаев от общей массы контрабанды в 1916 году составляет табак и изделия из него. По ходу вышеприведенного дела управляющий Сорокской заставы коллежский асессор К.Г. Волыхин писал в Департамент таможенных сборов 17.02.1917 г. за № 113: "В виду недостатка табачных изделий, рабочие Мурманской железной дороги ощущают крайнюю необходимость в них и поэтому за последнее время ведется весьма успешное водворение этих товаров из Финляндии <...>. Кроме того, застава имеет честь сообщить, что искушением к нарушению таможенного устава может послужить совершенно свободный переход границы со стороны Финляндии, а также ни на чем обоснованные слухи, доходящие до народонаселения, что для потребности строящейся железной дороги можно привозить безпрепятственно разныя товары и предметы" 78.
Первая мировая война существенно подорвала сложившиеся механизмы поставок оборудования для заводов и фабрик, продовольствия, товаров легкой промышленности и хозяйственного инвентаря. Об этом ярко свидетельствуют материалы дел того периода:
- суть дела, заведенного 16 апреля 1916 г.: "По агентурным данным, в Петрозаводске, в доме Мироновой по Мало-Подгорной улице, Осип Амосов Кириков производит торговлю безбандерольными финскими папиросами <...>". Задержанный с поличным Кириков утверждал, что он, крестьянин деревни Антушевской Шуйской вол., папиросы эти купил у неизвестного мужчины. Папиросы при более внимательном рассмотрении показались подозрительными и были отправлены на экспертизу, акт которой приложен к делу: "<...> при чем оказалось, что хотя на имеющихся на коробках этикетках изображен пароход и георгиевская лента и надпись «Рюрик», каковыя имеются и на каждой папиросе, но по качеству материала, способу выделки и упаковки, а также отсутствию на этикетках названия фабрики <...> папиросы несомненно иностранного производства" 79.
Исходя из этих данных, можно сделать некоторые выводы: в данном случае имеет место специальная контрабанда, которая изготовлена для внутреннего российского рынка с подделкой под настоящие русские папиросы известной марки; этот товар изготовлен квалифицированным, т.е. промышленным способом, а значит объем производства, спрос, наличие рынка и сбыт гарантированы; изготовителями подделки, вероятно, учитывался тот факт, что такой товар как папиросы, легче сбывать с признаками отечественного производства, нежели запрещенный иностранный товар с признаками контрабанды; при подобном производстве контрабандного товара всегда учитывается риск возможной потери части товарной партии, что говорит о небольших рисках при достаточно свободном пересечении границы из Финляндии в пределах Беломорской Карелии.
- 16 сентября 1916 г. в с. Сорока, помощник машиниста, снимающий квартиру в доме Быкова, дал показания Сорокской таможенной заставе об обнаруженных у него контрабандных папиросах: "<...> я купил их на станции Масельской в количестве трех пачек у стрелочника на этой станции <...> заплатил за них 21 рубль. О контрабандном происхождении папирос не знал и думал, что по военному времени разрешено продавать, так как торгуют ими открыто почти на всех станциях дороги, в особенности в деревне Лумбожи, в пяти верстах от Медгоры <...> В Петрозаводске русских папирос купить не удалось" 80.
В начале марта 1915 г. управляющему Ковдинской таможенной заставой К.А. Дьяконову стало известно о наличии в д. Княжая большого склада с различными финскими и иностранными товарами. 23.03.1915, по указанию управляющего Архангельской таможней, К.А. Дьяконов с таможенными досмотрщиками в рамках таможенного надзора произвел таможенный досмотр крестьянского амбара в д. Княжая Губа, принадлежащему крестьянину П.Ф. Архипову. В ходе досмотра были обнаружены товары для строительства Мурманской железной дороги, ввезенные из Финляндии на оленях по зимнему санному пути из г. Улеаборга помимо таможенного контроля, которые хранились без всякого учета 81. Дьяконов выяснил, что в с. Кандалакша и д. Зашеек, где была оборудована пристань на оз. Имандра, устроены временные склады для нужд железной дороги. Оставив товары в д. Княжая в амбаре под таможенным надзором, Дьяконов направился в с. Кандалакшу и д. Зашеек для досмотра товаров и расчете причитающихся привозных таможенных пошлин. Речь о штрафах и конфискации не шла, т.к. все товары ввозились по государственным контрактам и срочно нужны были для разворачивающего строительства железнодорожной магистрали.
Сложность расследования дела состояла в том, что ввезенный железнодорожным ведомством из Финляндии товар на складах в д. Княжая губа, с. Кандалакше, д. Зашеек ежедневно направлялся в различные пункты по всей линии строительства 82. В ходе осмотра и оценки всего товара, завезенного из Финляндии для нужд железнодорожного строительства, оказалось, что стоимость товара составила 12240 руб. 88 коп. В результате усилий управляющего заставой К.А. Дьяконова были начислены таможенные пошлины (в пеню), в т.ч. таможенные и канцелярские сборы, на общую сумму 1647 руб. 29 коп. 83
Кроме того, в амбаре крестьянина П.Ф. Архипова в д. Княжая Дьяконов обнаружил недостачу свинины консервированной в металлических банках в ящиках, которых вместо завезенных по документам 100 пудов, фактически оказалось всего 45 пудов. Экспертиза о происхождении товара, назначенная К.А. Дьяконовым, показала, что на самом деле консервированная свинина была американского происхождения, запрещенная к ввозу в Россию, что подтверждали соответствующие маркировки "US" на банках и ящиках. Оказалось, что запрещенная к ввозу свинина направлялась на питание рабочих без всякого учета, а инженер В.В. Реентович не смог предоставить документы о расходе пропавшей свинины 84. Завершая действия Ковдинской таможенной заставы по таможенной очистке обнаруженных товаров, завезенных из Финляндии на оленях в феврале и в марте 1915 г. для нужд Мурманской железной дороги, Дьяконов предъявил управлению по постройке дороги в лице инженера В.В. Реентовича счет по оплате расходов таможенников. Например, один из счетов от 13.04.1915 по расходам Ковдинской таможенной заставы в д. Зашеек и частично в с. Кандалакша (из личных средств Дьяконова К.А., как указано в счете) составил 48 руб. 72 коп. 85
В ходе деятельности Ковдинской таможенной заставы по задержанию контрабанды одно дело совершенно выходит за традиционные рамки контрабандных дел. Уже год, как шла мировая война. Таможенная служба проявляла бдительность при досмотрах иностранных судов, прибывающих в порты Белого моря для выгрузки материалов и оборудования в адрес строительства Мурманской железной дороги, а также для погрузки экспортных лесоматериалов. 23 сентября 1915 г. группа таможенников, под руководством управляющего Ковдинской таможенной заставой К.А. Дьяконова приступила к таможенному досмотру британского парохода "Almagro", пришедшего из г. Архангельска на лесозавод К. Стюарта. В ходе досмотра каюты третьего механика Джорджа Карчней была обнаружена женщина, не входившая в команду парохода, которая была спрятана под диваном 86.
Дьяконов составил протокол об обнаружении на заграничном пароходе постороннего человека 87. Капитан парохода А. Гунт ничего пояснить не мог, заметив, что члены команды подозревали, что на пароходе женщина, т.к. каюта Дж. Карчней все время была закрыта, а перед отходом из Архангельска он несколько дней прогуливался с девицей по причалу перед пароходом 88. Женщина назвалась "<...> крестьянской девицей Феодосией Павловной Шарой, вероисповедания православного, 20 лет от роду, причем предъявившая следующие документы: паспорт за № 324, выданный Немировским Волостным Правлением от 4 августа 1915 г. сроком на один год; свидетельство за № 438, выданное из Киевской Городской Полиции, что со стороны местной полиции на выезд за границей и на получение заграничного паспорта препятствий не встречается; фотографическую карточку с печатью пристава Старокиевского участка" 89. Давая объяснения, девица Ф.П. Шарая уточнила, что "<...> покушение на побег она совершила по собственному желанию, для каковой цели она явилась на пароход «Almagro» вечером 19 сентября 1915 г., где была спрятана своим женихом Джорджем Карчней. Ни капитан парохода, ни команда ничего не знали. Заставляло ее совершить побег только то обстоятельство, что ей не было властями дано заграничного паспорта" 90. "<...> Дж. Карчней, Великобританский поданный, протестанского вероисповедания, 30 лет от роду, показал, что с девицей Феодосией Шарой познакомился в Архангельске, где он жил после крушения парохода «Narkvud», на котором он ранее плавал. Это было в июле месяце с. года" 91. Дж. Карчней пояснил, что он пытался обвенчаться с девицей Шарой в Архангельске, но православный священник отказал в связи с отсутствием у Карчней необходимых документов. Поэтому они обоюдно решили поехать в Британию 92. Завершилось дело тем, что девицу сняли с парохода и передали в местную полицию 93. В материалах этого дела нет информации о дальнейшей судьбе Ф.П. Шарой, которая, скорее всего, избежала наказания, и ее отправили по месту жительства под надзор полиции. Британский пароход "Almagro" загрузился на лесозаводе К. Стюарта грузом досок и убыл из Ковды, увозя с собой одинокого жениха к туманным берегам Британии 94.
Другим интереснейшим эпизодом борьбы с контрабандой в Кемского у. является случай, произошедший в с. Кандалакша. По сведениям А. Ковалева "22 марта 1917 года, село Кандалакша, Кемского уезда, Архангельской губернии. Настоящий протокол составлен управляющим Кандалакшской таможенной заставой Ульяновым, в присутствии досмотрщиков заставы Петра Насонова и Василия Рогозерова, крестьянина с. Кандалакша Тита Егорова Фомина и жителя Улеаборгской Губернии, прихода Куолоярви, д. Салла-Кирка Аапо Халло, о задержании мною, управляющим заставой, контрабандного финляндского товара – папирос в количестве 5 картонных ящиков и 3 мешков, в которых оказалось 216 пачек. <...> сего числа досмотрщик заставы Петр Насонов известил меня, что им около дома крестьянина Тита Фомина остановлен китаец с одним картонным ящиком с папиросами финляндского производства. Досмотрщик Насонов объяснил, что он несколько минут назад заметил выходящим от Фомина китайцев с 3 картонными ящиками <...> пытался задержать товары, но они скрылись, оставив в руках Насонова один картонный ящик. <...>. Хозяин дома Тит Фомин, который на мои вопросы кому принадлежит отобранный ящик с финляндскими папиросами, и не имеется ли в его доме еще таких же ящиков, заявил, что отобранный ящик принадлежит финляндцу, имени и фамилии которого он не знает, сейчас этот финляндец куда-то уехал, у него, Фомина, он останавливался случайно <...> Тому же финляндцу оказались принадлежащие, по словам Фомина, и еще четыре ящика с финляндскими папиросами, найденными в доме Фомина и указанные и вынесенные последним. При более тщательном осмотре помещений того же дома, обнаружено три холщевых мешка с 116 пачками финляндских папирос. По поводу обнаружения последних, он, Тит Фомин, указал на финляндца Аапо Халло, как собственника мешков. Последний, за незнанием русского языка, опрошенный через того же Тита Фомина, подтвердил принадлежность ему папирос и прибавил, что готов уплатить пошлину и штраф, если они не будут велики (не более 2000 рублей). Посланный затем на розыски финляндца, которому принадлежали 5 картонных ящика с папиросами, Тит Фомин возвратился не найдя его. Отобранные 5 ящиков и 3 мешка с папиросами, как контрабандного происхождения, мною задержаны и доставлены в таможенную заставу. Сумма задержанных товаров составила 1079 рублей".
В дальнейшем судьба изъятого товара и участников дела сложилась следующим образом: 24 марта 1917 г. экспертиза подтвердила финляндское происхождение задержанных папирос. 3 апреля 1917 г. в канцелярию Улеборгского губернатора было направлено письмо с просьбой опросить Д. Геймонина, второго владельца папирос. 15 апреля 1917 г. по постановлению Кандалакшской таможенной заставы весь задержанный товар в количестве 4317 коробок папирос на сумму 1079 руб. 25 коп. был конфискован в пользу казны, Аапо Халло был подвергнут уплате штрафу в размере пятикратной пошлины в сумме 19419 руб. 50 коп., крестьянин Тит Фомин был подвергнут штрафу в размере двойной оценочной стоимости товаров 95.
5. Состояние пограничной и таможенной охраны границы с Финляндией
в пределах Олонецкой губернии в начале XX в.
В годы, последующие после революционных событий 1905 г., правительство России предпринимало определенные усилия по предотвращению поступления через границу с Финляндией нелегальной политической литературы революционного характера: книг, газет, листовок, прокламаций, а также оружия. Особое внимание уделялось выявлению каналов поступления церковной литературы, направленной на экспансию лютеранской веры и обращению в нее православной массы карельского крестьянства, а также пресечение деятельности в приграничных уездах Олонецкой губернии лютеранских проповедников. В 1906 г. в г. Олонце был расквартирован 20-й финляндский драгунский полк (командир полка полковник Ванновский С.П.), направленный в Олонецкую губернию для оказания поддержки Пограничной страже по охране границы и пресечении потока оружия, валюты, политической и панфинско-лютеранской пропаганды 96. В период 1906-1908 гг. чины полка активно действовали по пресечению товарной контрабанды, зачастую принимая за нее товары русского происхождения. Драгунский полк действовал в пределах территории от границы с Финляндией до надзирательных постов Пограничной стражи в пределах трех уездов Олонецкой губернии - Олонецкого, Петрозаводского, Повенецкого, взаимодействуя с пограничниками, таможенниками и полицией.
Согласно сведениям, представленных Санкт-Петербургской сухопутной таможней начальнику Санкт-Петербургского таможенного округа 04.10.1908, 20-м драгунским в полком с декабря 1906 г. по октябрь 1908 г. в Олонецком, Петрозаводском, Повенецком уездах были проведены следующие задержания (сохранено оригинальное изложение - Прим. автора) 97:
1) В Олонецком уезде:
- 29 октября 1907 г. в д. Горойле Сармяжского общ. Туломозерской вол. Олонецкого у. (12 вер. от гран.) нижними чинами Ивановым и Грибовским у кр-на Григория Силина задержаны товары: обои, картон и масляная краска; оценка 4 руб. 74 к., пеня 16 руб. 55 к. Передано Уездному члену Петрозаводского Окружного Суда по Олонецкому у. 9 апреля 1908 г.
- 3 января 1908 г. в д. Кейкула Сармяжского общ. Туломозерской вол. Олонецкого у. (12 вер. от гран.) нижними чинами Ефимовым и Антоновым у кр-на Степана Карпова задержаны товары: сырой в зернах кофе; оценка 8 руб. 70 к., пеня 21 руб. 20 к. Обвиняемый без суда подчинился решению Таможни 98; деньги от пени и от продажи товара распределены, ожидается получение расписок.
- 28 июня 1908 г. в д. Луккалы Сармяжского общ. Туломозерской вол. Олонецкого у. (12 вер. от гран.) штабс-ротмистром Кайзером 99 у кр-на Василия Фотеева задержаны товары: кофе, чая и пара подков; оценка 28 руб. 81 коп. Собираются через полицию дополнительные сведения, в порядке ст. 1133 устава там. 1906 г.
- 8 июня 1908 г. в д. Нехпойле Савиновского общ. Ведлозерской вол. Петрозаводского у. (35 вер. от гран.) нижним чином Пеком у кр-на Герасима Сысоева задержана шерстяная ткань; оценка 56 руб. 23 к. Собираются через полицию дополнительные сведения, в порядке ст. 1133 устава там. 1906 г.
- 8 июня 1908 г. в д. Нехпойле Савиновского общ. Ведлозерской вол. Петрозаводского у. (35 вер. от гран.) нижним чином Кюлькисом у кр-на Анисима Молиева задержаны серпы; оценка 4 руб. 20 к. Собираются через полицию дополнительные сведения, в порядке ст. 1133 устава там. 1906 г.
- 8 июня 1908 г. в д. Нехпойле Савиновского общ. Ведлозерской вол. Петрозаводского у. (35 вер. от гран.) нижним чином Шендельмайером у кр-на Афанасия Котчиева задержаны товары: холстинка и краски; оценка 2 руб. 48 к. Собираются через полицию дополнительные сведения, в порядке ст. 1133 устава там. 1906 г.
2) В Петрозаводском уезде:
- 16 декабря 1906 г. в д. Сулаж-гора Петрозаводского у. (100 вер. от гран.) нижним чином Васильевым у кр-на Ивана Провина задержан сырой в зернах кофе; оценка 3 руб. Постановлением Таможни товар, как не контрабандный, возвращен Провину; дело числится оконченным 25 декабря 1907 г.
- 29 января 1907 г. в д. Сулаж-гора Петрозаводского у. (100 вер. от гран.) нижними чинами Васильевым и Тумасанисом у кр-на Михаила Зорина задержан сырой в зернах кофе; оценка 19 руб. 50 к. Постановлением Таможни товар, как не контрабандный, возвращен Зорину; дело зачислено оконченным 25 декабря 1907 г.
- 19 февраля 1907 г. близ с. Пряжа Святозерской вол. Петрозаводского у. (78 вер. от гран.) нижним чином Ивановым у кр-на Акима Стойкина задержан товар: сырой в зернах кофе, рыба суш. и свежая; оценка 14 руб. 73 к. Постановлением Таможни товар, как не контрабандный, возвращен Зорину; дело зачислено оконченным 25 октября 1907 г.
- 9 марта 1907 г. близ с. Пряжа (78 вер. от гран.) нижними чинами Ивановым и Лукиным у купца Поспелова задержаны выделанные кожи большие; оценка 447 руб. 83 к. Постановлением Таможни товар, как не контрабандный, возвращен Поспелову; дело зачислено оконченным 25 октября 1907 г.
- 3 января 1908 г. в д. Сямозере Сямозерской вол. Петрозаводского у. (32 вер. от гран.) нижним чином Ерощенко у финляндца Александра Ингерова задержан сырой в зернах кофе; оценка 1 руб. 54 к., пеня 3 руб. 75 к. Ингеров подчинился без суда решению Таможни; деньги от пени и от продажи товара распределены, ожидается получение расписок.
- 6 января 1908 г. в д. Вешкелицы Сямозерской вол. Петрозаводского у. (6½ вер. от гран.) нижними чинами Ефимовым и Ерощенко у кр-на Федора Молосовкина задержан товар: топоры и краски сухия; оценка 3 руб. 45 к. Копия постановления о конфискации товара и взыскания 7 руб. 20 к. пени отправлена в Петрозаводское уездное полицейское управление 15 сентября для объявки.
- 3 января 1908 г. в д. Сямозере Сямозерской вол. Петрозаводского у. (32 вер. от гран.) поручиком Крупским 100 в доме кр-на Андрея Стойкина задержан товар: спички и краски; оценка 1 руб. 59 к. Стойкин согласился без суда подчиниться постановлению Таможни о конфискации и взыскании 4 руб. 80 к. пени, но денег не уплатил; о причинах замедления Таможня запросила полицию.
- 5 января 1908 г. в д. Масельге Сямозерской вол. Петрозаводского у. (3 вер. от гран.) нижними чинами Сменовым, Щербаковым и Денисовым у финляндца Павла Агапова задержаны топоры; оценка 9 руб. Агапов подчинился без суда постановлению Таможни о конфискации товара и взыскании 19 руб. 35 к. пени; пеня уплачена; Таможней сделано распоряжение о продаже товара.
- 13 февраля 1908 г. в д. Сямозере Сямозерской вол. Петрозаводского у. (32 вер. от гран.) поручиком Крупским в доме кр-на Андрея Стойкина задержана бумажная ткань; оценка 7 руб. 95 к., пеня 114 руб. 75 к. Дело передано Уездному члену Петрозаводского Окружного Суда по Петрозаводскому уезду 13 июня.
- 14 февраля 1908 г. в дер. Онгамуксе Лахтинского общ. Сямозерской вол. Петрозаводского у. (20 вер. от гран.) поручиком Крупским в доме кр-на Ивана Калаука задержан товар: спички, чай и бум. ткани; оценка 24 руб. 97 к. Копия постановления Таможни о конфискации товара и взыскания 203 руб. 15 к. пени отправлена 2 сентября в Петрозаводское уездное полицейское управление для объявки.
- 14 февраля 1908 г. в др. Раван-гора Лахтинского общ. Сямозерской вол. Петрозаводского у. (20 вер. от гран.) поручиком Крупским в доме кр-на Петра Егорова задержан товар: топор, чай и бум. ткань; оценка 14 руб. 35 к. Копия постановления Таможни о конфискации товара и взыскания 70 руб. 95 к. пени отправлена в Петрозаводское уездное полицейское управление 3 сентября для объявки.
- 15 февраля 1908 г. в д. Онгамуксе Лахтинского общ. Сямозерской вол. Петрозаводского у. (20 вер. от гран.) поручиком Крупским в доме кр-на Алексея Калинина задержан товар: ткани бумажные и шерстяные, стальныя косы; оценка 384 руб. 7 к. Копия постановления Таможни о конфискации товара и взыскания 519 руб. 25 к. пени отправлена в Петрозаводское уездное полицейское управление 29 сентября для объявки.
- 9 января 1908 г. в д. Камень-Наволок Часовенского общ. Сямозерской вол. Петрозаводского у. (13¼ вер. от гран.) нижним чином Фирсиным у кр-н Даниила Фролова и Герасима Галактионова задержаны спички; оценка 12 руб. 50 к. Копия постановления Таможни о конфискации товара и взыскания 92 руб. 80 к. пени отправлена 17 мая в Петрозаводское уездное полиц. управление сентября для объявки.
- 7 января 1908 г. близ д. Вешкелицы Сямозерской вол. Петрозаводского у. (4 вер. от гран.) поручиком Крупским в доме кр-на Ивана Молосовкина задержан товар: спички и папиросы; оценка 3 руб. 85 к., пеня 70 руб. 65 к. Дело передано Уездному члену Петрозаводского Окружного Суда по Петрозаводскому уезду 26 июня.
- 11 марта 1908 г. в д. Маркелицы Сямозерского общ. Сямозерской вол. Петрозаводского у. (50 вер. от гран.) нижними чинами Черняковым и Щербаковым у кр-на Ивана Молосовкина задержана бум. ткань: по оценке 3 руб. 25 к. Состоялось постановление Таможни о возвращении товара, как не контрабандного; ожидается получение расписки.
- 2 июня 1908 г. близ д. Вешкелицы Сямозерской вол. Петрозаводского у. (4 вер. от гран.) нижним чином Пеком у кр-на Василия Логинова задержан сырой кофе; оценка 2 руб. 43 к. Копия постановления Таможни о конфискации товара и взыскания 7 руб. 15 к. пени отправлена 22 сентября в Петрозаводское уездное полицейское управление для объявки.
- 2 июня 1908 г. близ д. Вешкелицы Сямозерской вол. Петрозаводского у. (9 вер. от гран.) нижним чином Пеком у кр-на Максима Гамоева задержана бум. ткань; оценка 2 руб. 52 к. Собираются через полицию дополнительные сведения, в порядке ст. 1133 устава там. 1906 г.
- 2 июня 1908 г. близ д. Вешкелицы Сямозерской вол. Петрозаводского уезда (7 вер. от гран.) нижним чином Пеком у кр-нки Авдотьи Пахоль задержана бум. ткань; оценка 54 к. Собираются через полицию дополнительные сведения, в порядке ст. 1133 устава там. 1906 г.
- 22 июля 1908 г. в д. Кеняки Вохтозерского общ.а Спасопреображенской вол. Петрозаводского у. (49 вер. от гран.) поручиком Крупским у лесного ревизора Григория Герасимова задержан товар: бум. и шерстяныя ткани, пальто, куртка, брюки: оценка 37 руб. 72 к. Собираются через полицию дополнительные сведения, в порядке ст. 1133 устава там. 1906 г.
3) В Повенецком уезде:
- 21 февраля 1907 г. в д. Лумбосалме Клюшиногорского общ. Поросозерской вол. Повенецкого у. (15 вер. от гран.) нижним чином Климайтисом у кр-на Ивана Гетоева задержан товар: кофе, сахар, карандаши, мануфактурные товары; оценка 44 руб. 9 коп., пеня 615 руб. 15 коп. Дело передано следователю Петрозаводского окружного суда по Повенецкому уезду 13 февраля 1908 г.
- 21 февраля 1907 г. в д. Лендеры Ребольской вол. Повенецкого у. (20 вер. от гран.) ротмистром Сагайдаком у кр-на Павла Геттоева задержан товар: коньяк, сахар, бум., шерст. ткани; оценка 119 руб. 87 к. Обвиняемый подчинился без суда постановлению Таможни о конфискации товара и взыскании 1332 руб. 89 к. пени; деньги от пени и продажи товара распределены, ожидается получение расписок.
- 18 мая 1908 г. в д. Койкоры Повенецкого у. (44 вер. от гран.) поручиком Крупским у кр-на Василия Филиппова задержан товар: мыло, спички и топоры: оценка 15 руб. 53 к. Копия постан. Таможни о конфискации товара и взыскании 97 руб. 10 к. пени отправлена 17 сент. в Повенецкое уезд. полиц. управление для объявки.
- 18 мая 1908 г. в д. Порос-озеро Поросозерской вол. Повенецкого у. (14 вер. от гран.) поручиком Крупским у кр-на Василия Лукина задержана бум. ткань; оценка 27 руб. 81 к. Копия постан. Таможни о конф. товара и взыск. 256 руб. 81 к. пени отправлена 22 сент. В Повенецкое уезд. полиц. упр. для объявки.
- 20 мая 1908 г. в д. Лендеры Ребольской вол. Повенецкого у. (20 вер. от гран.) поручиком Крупским у кр-нки Александры Геттоевой задержан товар: бум. и шерст. ткани, коньяк, красное вино, спички, нитки, табак крошен. краски, папиросы; оценка 34 руб. 31 к. Собираются через полицию дополнительные сведения, в порядке ст. 1133 устава там. 1906 г.
- 21 мая 1908 г. в дер. Колвас-озеро Ребольской вол. Повенецкого у. (18 вер. от гран.) поручиком Крупским в доме кр-на Матвея Романова задержан товар: шляпы, гвозди, бум. ткани, кофе, спички, мыло, вакса, нитки; оценка 69 руб. 35 к. Собираются через полицию дополнительные сведения, в порядке ст. 1133 устава там. 1906 г.
- 21 мая 1908 г. в д. Реболы Ребольской вол. Повенецкого у. (21 вер. от гран.) поручиком Крупским у финляндца Генриха Пекинена задержан товар: шляпы, сырой кофе; оценка 14 руб. 25 к. Получен отзыв Пекинена о несогласии его подчиниться без суда постановлению Таможни о конфискации товара и взысканию 68 руб. 50 к. пени. Дело передачей в суд приостановлено вследствие предп. Д-та Там. Сб. от 23 сент. за № 28573.
- 21 мая 1908 г. в д. Реболы Ребольской вол. Повенецкого у. (21 вер. от гран.) поручиком Крупским у кр-на Александра Тергуева задержан товар: сахар, кофе, бум., шерст. ткани, свинец, писч. бумага, нитки, чай, спички, лак, обувь, калоши, папиросы, ножи, краски, мыло, кожи, шляпы, пуговицы; оценка 346 руб. 98 к. Копия постан. Таможни о конф. товара и взыск. 1900 руб. 95 к. пени отправлена 16 сент. в Повенецкое уезд. полиц. упр. для объявки.
- 21 мая 1908 г. на Валазминском заводе Поросозерской вол. Повенецкого у. (20 вер. от гран.) поручиком Крупским у кр-на Константина Ананьева задержана винтовка и порох русского происхождения; оценка 5 руб. 40 к. Постановлением Таможни товар, как не контрабандный, возвращен Ананьеву, ожидается получение расписки 101.
- 20 мая 1908 г. в д. Лендеры Ребольской вол. Повенецкого у. (20 вер. от гран.) поручиком Крупским у кр-на Павла Геттоева задержан товар: мыло, табак, папиросы, гужи; оценка 19 руб. 30 к. Копия постан. Таможни о конф. товара и взыск. 624 руб. 55 к. пени отправлена 22 сент. в Повенецкое уезд. полиц. упр. для объявки 102.
- 19 мая 1908 г. в дер. Порос-озеро Поросозерской вол. Повенецкого у. (14 вер. от гран.) поручиком Крупским у кр-на Василия Лукина задержан товар: кофе и кожи; оценка 65 руб. 25 к. Изготовляется Доклад общему присутствию Таможни о признании товара контрабандным и взыскании пени в размере 165 руб. 50 к.
- 18 мая 1908 г. в дер. Линд-озеро Мяндусельской вол. Повенецкого у. (26 вер. от гран.) поручиком Крупским у кр-на Андрея Власова задержаны спички; оценка 2 руб. 48 к. Копия постан. Таможни о конф. товара и взыск. 24 руб. 75 к. пени отправлена 29 сент. в Повенецкое уезд. полиц. упр. для объявки.
- 19 мая 1908 г. в д. Порос-озеро Поросозерской вол. Повенецкого у. (14 вер. от гран.) поручиком Крупским в доме у кр-на Ивана Барановского задержан товар: ружье охотничье, бум. ткани, коньяк, ремни, мыло, конверты, напильники, кошельки кож., булавки, шпильки, шляпки, дверныя ручки, замки висяч. и врез., петли дверныя, ось жел.; оценка 40 руб. 32 к. Копия постан. Таможни о конф. товара и взыск. 198 руб. 60 к. пени отправлена 24 сент. в Повенецкое уезд. полиц. упр. для объявки.
- 18 мая 1908 г. в д. Койкоры Повенецкого у. (44 вер. от гран.) поручиком Крупским в доме у кр-на Владимира Филиппова задержаны спички товар; оценка 1 руб. 38 к. Копия постан. Таможни о конф. товара и взыск. 14 руб. 45 к. пени отправлена 10 сент. в Повенецкое уезд. полиц. упр. для объявки.
- 19 мая 1908 г. в д. Клюшина Гора Поросозерской вол. Повенецкого у. (9 вер. от гран.) поручиком Крупским у кр-нки Варвары Балбековой задержан товар: бум. ткань, кофе, спички, кофейная мельница; оценка 6 руб. 74 к. Собираются через полицию дополнительные сведения, в порядке ст. 1133 устава там. 1906 г.
- 20 мая 1908 г. близ д. Лумбосалми Поросозерской вол. Повенецкого у. (9 вер. от гран.) поручиком Крупским у земскаго почтаря Михаила Федотова задержан товар: кожи, шляпы, спички, кофе, топоры, шерстяныя рубашки и холстинка; оценка 39 руб. 35 к. Собираются через полицию дополнительные сведения, в порядке ст. 1133 устава там. 1906 г.
Анализ всех этих задержаний показал, что всего согласно вышеизложенного донесения Санкт-Петербургской таможни чинами 20-го драгунского полка с конца 1906 г. по октябрь 1908 года произведено 65 задержаний контрабандного товара (судя по журналу учета зарегистрировано 65 задержаний, но в донесении представлены только 42 случая задержаний. - Прим. автора). Сопоставление дат и мест задержания, фамилий чинов драгунского полка показывает, что все задержания товаров проводились в ходе выездных операций-рейдов, рассчитанных, скорее всего, на внезапность, охватывающих несколько населенных пунктов в течение нескольких дней. Например, в течение пяти дней с 18 по 22 мая 1908 г. поручиком Крупским в приграничных деревнях Ребольского погоста Повенецкого уезда произведено 12 задержаний, в т.ч. в д. Порос-озеро - 4 (у кр-на Павла Геттоева повторно, как и в 1907 г. - Прим. автора), в д. Лендеры - 1, в д. Реболы - 2, Койкоры - 2, Лумбосалми - 1, в д. Клюшина Гора - 1, в д. Колвас-озеро - 1, в д. Линдозеро - 1. Получается, что ни о какой постоянной действующей системе надзора в пресечении контрабанды чинами 20-го драгунского полка и речи быть не может. В 1908 г. самые крупные задержания (по сумме штрафных санкций, вынесенных Санкт-Петербургской таможней) в Ребольском погосте Повенецкого у. в 4-х случаях произошли в пределах очень крупных для того времени сумм от 500 руб. до 1300 руб., что несомненно, явилось удачей для чинов 20-го драгунского полка, и весомым вкладом в пресечение контрабанды. Крупные, по оценкам таможни, суммы задержанных в приграничных деревнях товаров, а также широкий ассортиментный перечень товаров, являются достаточным признаком широко развитой контрабанды.
Однако, можно с уверенностью отметить, что один-два рейда в течение года никак не отразились на снижении контрабанды из Финляндии. Ситуация с контрабандным водворением товаров в Россию из Финляндии в начале XX в. никак не могла измениться в лучшую сторону, даже невзирая на точечные задержания отдельных крестьян, занимающихся подобным промыслом, т.к. на границе с Финляндией в Ребольском погосте, и далее на север, в пределах Архангельской губ., отсутствовали таможенные учреждения, а таможенные учреждения и отряды Беломорского отдела Пограничной стражи располагались в портах Белого моря. Согласно сводкам пограничной стражи и ДТС Ребольский погост, самый северный пограничный погост Повенецкого уезда, в отсутствие надзора Пограничной стражи был наиболее подвержен свободному пересечению границы местными жителями, и как следствие, проникновению в приграничные деревни контрабандных товаров, которые в дальнейшем перемещались вглубь Карелии. В д. Лендеры, например, чиновник для особых поручений ДТС Горст в 1907 г. отмечал, что "Никаких властей, если не считать старосты и земского стражника, здесь не имеется" 103.
С т.з. квалификации антиконтрабандных действий драгун, необходимо отметить их слабые навыки в квалификации признаков контрабанды. И это слабое качество в действиях офицеров 20-го драгунского полка не замедлило сказаться, о чем неумолимо свидетельствует представленная выше сводка задержаний контрабанды. Часть задержанного драгунами товара оказалась явно российского происхождения, из-за чего Санкт-Петербургская таможня вынуждена была принимать решения о возврате товаров владельцам. Из тех задержаний, которые оказались успешными, часть задержанных лиц добровольно соглашались на конфискацию и уплату пени (штрафа) видимо, полагая, что после отъезда драгунов 20-го полка они смогут и далее безнаказанно заниматься контрабандой и с лихвой возместить свои потери.
Очень интересным и полезным для изучения исторического аспекта вопроса состояния пограничной и таможенной охраны границы с Финляндией в пределах Олонецкой губернии (по трем уездам: Олонецкому, Петрозаводскому, Повенецкому. - Прим. автора), источников и состояния контрабандного ввоза товаров из Финляндии в пределы Олонецкой губернии, положения населения и его снабжения товарами первой необходимости, состояния сети дорог и возможностей снижения товарной контрабанды, является предложение Олонецкого губернатора в 1907 г. об учреждении таможни в с. Лендеры Ребольского погоста Повенецкого уезда Олонецкой губернии и заключение Департамена таможенных сборов по этому вопросу по результатам поездки вышеупомянутого чиновника ДТС Горста в Карелию.
Сперва вопрос об учреждении таможни в с. Лендеры был инициирован в начале 1907 г. в докладной записке Олонецкого губернатора Н.В. Протасьева 104 в Министерство внутренних дел в связи с опасностью усиливающейся экспансии панфинско-лютеранских идей со стороны различных организаций на приграничную карельскую территорию Олонецкой и Архангельской губерний. Среди названных организаций, в первую очередь, отмечается масштабная деятельность "Союза Беломорских карел", которая проводила активную агитацию с конечной целью отторжения от России территорий, в которых проживает преимущественно православное карельское население. Одним из сопутствующих факторов называлась контрабанда товаров и пропагандистской литературы через границу с Финляндией, которая, по мнению чиновников МВД, "<...> остается совершенно неохраненной таможенным надзором, в виду чего является полная возможность для пограничных жителей свободно водворять контрабанду <...>". Н.В. Протасьев не без оснований полагал, что вместе с проникновением товарной контрабанды вглубь карельской территории проникали идеи панфинизма, как изложено в докладной записке Олонецкого губернатора - "<...> офинению православных карел Олонецкой и Архангельской губерний", и пропаганды лютеранства 105. Важным побудительным мотивом для учреждения таможни в с. Лендеры губернатор считал предполагавшееся продление Карельской железной дороги 106 в Финляндии на север до финской деревни Пелиес-ярви.
При этом, Олонецкий губернатор имел особое мнение о причинах существующего контрабандного поступления товаров из Финляндии. С учетом важности мнения Протасьева, для понимания причин и условий происхождения контрабанды из Финляндии, ситуации со снабжением карельского населения в приграничных районах в начале XX в., приведем выдержку из докладной записки Н.В. Протасьева: "<...> карелы с полной откровенностью признаются, что какие бы меры не принимались, все равно условия жизни таковы, что без финляндских товаров население обойтись не может, очищать их законной пошлиной тоже не могут за неимением таможни ближе Петербурга, а представлять товары в Санкт-Петербургскую таможню тоже немыслимо. Посему само население просит устроить таможню в сел. Лендерах, отстоящем в 58 верстах от будущей конечной станции «Пелиес-ярви» Карельской железной дороги, что даст населению возможность законно очищать пошлиной необходимые ему финляндские товары и уменьшить значительной контрабандный ввоз их <...>" 107.
МВД в лице товарища министра А.А. Макарова 108 19 февраля 1908 г. обратилось в Министрество финансов с просьбой о принятии мер по предотвращению панфинской пропаганды и укреплению границы. А.А. Макаров так характеризует обстановку в приграничных уездах Карелии: "В ряду прочих мотивов о необходимости осуществления тех или других мер Губернатор (Н.В. Протасьев - Прим. автора) доносит, что финляндская граница остается до сих пор неохраняемой таможенным надзором, в виду чего является полная возможность для пограничных жителей свободно провозить контрабанду, которая, хоть и проникает вглубь страны в незначительном размере, снабжает всем необходимым ближайшее к границе карельское население" 109.
Для подготовки доклада П.А. Столыпину 110 министром финансов на границу Олонецкой губернии с Финляндией был направлен коллежский советник Горст, чиновник для особых поручений ДТС. По результатам поездки Горстом было представлено заключение в ДТС о нецелесообразности учреждения только одной таможни (заставы) в с. Лендеры. В заключении от 07.10.1908 Горст проанализировал состояние путей сообщения через границу, положение со снабжением населения, экономическую целесообразность учреждения в с. Лендеры таможни. Горст уточнил, что вопрос об устройстве таможенного надзора в северных уездах неоднократно рассматривался ДТС в 1880-х и 1890-х гг., но решения так и не были приняты. Свидетельствуя о создавшемся положении со снабжением карельских местностей, Горст пишет: "Русские карелы привозят из Карелии жизненные припасы и вообще предметы первой необходимости, вывозя туда запасы свежей или соленой рыбы. Финляндцы же покупают здесь табак и водку. <...> продав рыбу, крестьяне покупают продукты <...> Главнейшими предметами привоза из Финляндии составляют мука, крупа, соль, кофе, цикорий, сахар, спички и керосин". Горст отмечает, что продукцию крестьянского производства все равно некуда доставлять для продажи, т.к. ближайшие русские города - Петрозаводск и Повенец находятся примерно в 300-х верстах от д. Лендеры. Поэтому для крестьян наиболее целесообразно доставлять свои товары в финские селения, ближайшим из которых является финское местечко Пелиес-ярви, которое превратилось в небольшой торговый центр для снабжения приграничного карельского населения. Сам путь до Пелиес-ярви сложный и более длинный, чем кажется: зимой - 58 верст, а летом - 45 верст озерами, 7 верст рекой с порогами, 10 верст пешеходными тропами, 35 верст по проезжей дороге. Есть еще несколько путей, более длинных и кружных 111.
Горст выразил профессиональное мнение, что одного таможенного учреждения в д. Лендеры будет недостаточно: "<...> нет ни малейшего сомнения, что все, подлежащее таможенным обрядностям будет следовать мимо Таможни, как это имело место на существовавшем 10 лет (1886-1896) на Петрозаводском тракте Сямозерском переходном пункте, который, в конце концов пришлось упразднить, так как он подолгу оставался вне товарного движения, а следовательно и без дела, тогда как товары, хотя и безпошлинно провозились в Петрозаводск по пролагавшимся зимой все новым и новым дорогам о-бок с существующим трактом" 112.
По мнению Горста, целесообразно было бы дополнительно учредить вдоль границы следующие таможенные учреждения - таможенные заставы с правами таможен 3-го класса: в селах Лендеры, Кивовары, Костомукса, подкрепив их сетью постов Пограничной стражи от границ Архангельской губ. до Ладожского озера. И тогда, делает предварительный вывод Горст, вместе с существующим Колатсельгским переходным пунктом, и восстановленным, но перенесенным ближе к границе Сямозерским переходным пунктом, удастся перекрыть движение контрабанды через финляндскую границу. Но, оценивая затраты казны на содержание и ничтожность доходов указанных таможенных учреждений, дальность расстояний до ближайших российских городов, малочисленность и бедность населения, скудность товарного движения, невозможность карельскому населению приобретать на российской территории главные необходимые товары - муку и соль, то создание цепи таможенных учреждений является нецелесообразным 113.
Горст негативно оценил деятельность чинов 20-го финляндского драгунского полка, с 1907 г. направленного в Олонец для оказания поддержки пограничной страже по охране границы и остановки потока политической контрабанды. Негативная оценка заключается в пресечении драгунами товарного потока жизненных товаров и предметов обихода из Финляндии в случаях, когда не установлены факты контрабандного привоза товаров. По данным Горста: "Оперирующие второй год в Олонецкой губернии чины 20-го драгунского полка <...>, по сведениям таможенного ведомства, не было ни одного случая задержания означенными чинами оружия или какой-либо литературы, производились только выемки у крестьян жизненных продуктов и предметов обихода, и то частью русских" 114. При этом, закрытие границы при отсутствии русских рынков по мнению Горста, приведет лишь к разорению края и озлоблению карел, что будет противоположным результатом намерений Олонецкого губернатора 115.
Таким образом, заключает Горст, создание таможенного учреждения на финляндской границе может быть целесообразно в случае проведения железной дороги из Петрозаводска на север Олонецкой губ., при этом необходимо:
- усилить посты Пограничной стражи по линии Ладожское озеро - Петрозаводск - Повенец;
- указать офицерам 20-го драгунского полка на усиление работы по пресечению политической контрабанды и запретить чинам полка выемку товаров в пространстве от границы до цепи постов Пограничной стражи;
- рассмотреть вопрос о возвращении задержанных чинами драгунского полка товаров крестьянам и возбужденные дела прекратить, т.к. в соответствии со "<...> ст. 818 Таможенного устава все товары и изделия, идущие из Великого Княжества Финляндского в Россию и обратно должны быть провозимы через таможенные учреждения <...>, т.к. контрабандою почитается водворение из-за границы товаров мимо таможни, а здесь об этом не может быть и речи из-за отсутствия как таможенных учреждений, так и Пограничной стражи" 116.
Еще одним свидетельством слабой охраны границы с Финляндией служит заключение Департамента таможенных сборов в 1913 г. по вопросу разрешения пропуска в Российскую империю под надзором полиции пограничных жителей Суоярвской общины через пограничную деревню Кангасярви (Кангозеро) Сямозерской вол. Петрозаводского у. Олонецкой губ. Автор заключения, совершивший экспедиционную поездку на границу с Финляндией в район деревни Кангозеро, помощник инспектора Санкт-Петербургского таможенного участка коллежский асессор И.И. Гонек 117. Заключение достаточно обширное, во многом не связанное с непосредственным контрабандным промыслом, но стоит того, чтобы ознакомиться с существующими дорогами и возможностями транспортного сообщения через д. Кангозеро, условиями жизни приграничных жителей, снабжением населения товарами первой необходимости, организации охраны границы и перемещения через нее приграничных жителей и товаров, что, в конечном счете, способствует поддержанию контрабандного промысла.
История вопроса о пропуске пограничных жителей через д. Кангозеро такова: в 1913 г. по просьбе жителей Суоярвской общины Выборгской губ. Великого Княжества Финляндского (Суоярвское общинное собрание - Прим. автора), 21 мая того же года канцелярия Финляндского генерал-губернатора обратилась в МВД и Министерство финансов с ходатайством о разрешении приграничным жителям беспрепятственно пересекать границу в районе приграничной д. Кангозеро и перемещать необходимые жизненные припасы под надзором полиции. В обращении указано, что жители Суоярвской общины "<...> с незапамятных времен они пользовались для торговых отношений с Империй кратчайшим путем на Петрозаводск, проходящим через деревню Кангасярви. Ныне же, с открытием 5-ти новых пропускных пограничных пунктов 118 и последующим объявлением, что переход границы помимо этих пунктов строго воспрещается и что виновные в нарушение сего будут задерживаться и привлекаться к законной ответственности, жители означенной общины лишились возможности торговых сношений с Империей, так как ближайший пропускной пункт отстоит от Суоярвской общины на несколько десятков верст" 119. В октябре 1913 г. Гонек исследовал прилегающие к д. Кангозеро районы по обе стороны границы, получил необходимые справки у таможенного инспектора Восточного района Финляндии Гелениуса, побывал на финляндской Леппяниемской таможенной заставе и имел длительные беседы с финляндскими таможенными чиновниками с изучением сводок по движению пассажиров и товаров в обе стороны.
И.И. Гонек сделал несколько важных выводов, связанных с охраной границы вдоль Олонецкой губернии разными ведомствами - пограничной стражей, таможенным ведомством, полицией, как с русской, так и с финской стороны, существующим пассажирским и товарным движением, потребностью населения в продуктах питания, реальным состоянием контрабандного перемещения товаров в районе д. Кангозеро из Финляндии в Россию, и обратно.
- "<...> по всей восточной границе Финляндии начиная от русской деревни Сармяги (входящей в район Тулмозерского отряда), на всем почти 460 верстном протяжении Финляндской границы Олонецкой губ. до Беломорского отдела Пограничной Стражи, у нас нет никакой охраны в таможенном смысле, и следовательно, надо полагать, на всем этом громадном пространстве порубежныя с Финляндией сообщения происходят совершенно свободно без всякаго таможеннаго контроля и ведомства" 120;
- со стороны Финляндии имеется три финляндских таможенных учреждения, один из которых сезонный (зимний): Леппяниемская таможенная застава, расположенная на почтовой дороге из Финляндии в Петрозаводск в 2,5 км от русской границы и в 9,5 км от д. Кангозеро, в составе управляющего (фискала) и 6-ти досмотрщиков; в 25 км севернее расположен Кайтаярвский переходный пункт в 18 км от границы на единственной дороге, находящийся в подчинении управляющего Леппяниемской таможенной заставой, в составе 2-х досмотрщиков; в зимнее время открывается Коккониемский переходной пункт, подчиненный управляющему Леппяниемской таможенной заставой, который формируется за счет досмотрщиков этой заставы. Леппяниемская таможенная застава имеет полномочия: пропускать из России все товары, как пошлинные, так и беспошлинные; пропуск товаров из Финляндии в Россию по финским законам не ограничен, несмотря на то, что на русской стороне, т.е. на дороге в д. Кангозеро нет русских таможенников. Кайтаярвский переходной пункт предназначен для пресечения пропуска в Финляндию спиртных напитков, а также пропуска пассажиров с необходимыми в пути вещами. Пропуск из Финляндии в Россию пассажиров и товаров через этот переходной пункт ничем не ограничен, несмотря на то, что на русской стороне никто не уполномочен контролировать данное движение пассажиров и товаров. Коккониемский переходной пункт располагается на зимней дороге, самой удобной и короткой до границы России (20 км до Вешкельского погоста). Задачами этого временного переходного пункта являются: запрет на ввоз в Финляндию спиртных напитков из России и любых товаров; неограниченный пропуск в Россию товаров, которые при ввозе в Россию никем не контролируются;
- подытогом предыдущего пункта является следующий вывод Гонека: "Все перечисленное, как нельзя лучше указывает на то, что естественным последствием того положения вещей, которое создалось у нас на границе с Финляндией, а именно с Олонецкой губернией, является свободный товарообмен с Финляндией порубежного населения, причем со стороны Финляндии существует определенная легализация этого товарного движения, по крайней мере в отношении русских товаров; у нас же номинально следят за неводворением финляндских товаров местныя полицейские власти, фактически же движение как пассажиров и товаров совершается совершенно беспрепятственно по всей 460 верстной обнаженной границе 121 <...>" 122.
- на Коккониемском и Кайтаярвском переходных пунктах финляндские товары пропускаются в Россию беспрепятственно, без ведения документации, без записей и свидетельств. По свидетельству управляющего Леппяниемской таможенной заставой (финского таможенного фискала) г-н Рена, через эти переходные пункты пропускаются в Россию "<...> главным образом жизненные припасы и товары первой необходимости" 123.
- на Леппяниемской таможенной заставе ведутся учетные ведомости пропущенных в Россию товаров. При этом, финские таможенники регистрируют в ведомостях товар, который объявляют перевозчики без всякой проверки фактически вывозимых товаров. С 1 января по 6 октября 1913 г. из Россию в Финляндию через Леппяниемскую таможенную заставу согласно учетных ведомостей ввезены беспошлинно следующие товары: мука, сено, рыба свежая и соленая, глиняные изделия, рожь, древесный уголь, смола, деготь, горох, колеса железные (2 шт.), всего 30,6 тыс. кг. В этот период через таможенную заставу в Финляндию ввезены пошлинные товары: вино, коньяк, пиво, табак, за которые взысканы пошлины в сумме 47 марок 27 пенни 124. Из Финляндии в Россию с 1 января по 6 октября 1913 г. согласно учетных ведомостей пропущены: баранки - 98 кг, ячменная крупа - 260 кг, просо - 640 кг, мука ржаная - 3328 кг, масло льняное - 65 кг, горох - 230 кг, соль - 90 кг, коров - 36 шт., мясо коровье - 60 кг, свинное сало американское - 319 кг, цепи для сплава леса - 1284 кг, колеса - 4 шт., канаты - 700 кг, бревна еловые 12027,24 м. куб. - 108,1 тыс. марок, бревна сосновые 37027 м. куб. - 343,62 тыс. марок, дрова сосновые 3848,71 м. куб. - 11,547 тыс. марок, сани - 1 шт., кабриолеты - 3 шт. Как уточняет Гонек, все вышеуказанные товары, следующие в Россию, записываются в ведомости со слов возниц, при этом таможенная служба на Леппяниемской таможенной заставе не проверяет количество и наименование товаров 125;
- с 1 января по 6 октября 1913 г. из России в Финляндию через Леппяниемскую таможенную заставу проследовало 2100 чел., что следует из пассажирских ведомостей: "Регистрация этого движения заключается в том, что дежурный досмотрщик опрашивает фамилии проезжающих и на основании этих данных составляются ведомости; что же касается количества лиц, следующих обратно, т.е. из Финляндии в Россию, то в отношении этих последних записей не ведется" 126.
- подводя промежуточный итог, Гонек возмущается сложившей на границе ситуацией с таможенным контролем: "Результатом всех приведенных мною данных относительно существующего через Леппяниемскую таможенную заставу движения, как пассажирскаго, так и товарнаго, невольно является вопрос с каких же пор установился такой свободный пропуск товаров через русскую границу и как смотрят на это русские пограничные и полицейские власти?" 127.
- Гонек выяснил, что одним из главных продуктов, получаемых жителями Суоярвской общины из-за границы, была мука из России, которая, невзирая на транспортные расходы, обходились жителям намного дешевле, чем стоимость в Финляндии муки германского происхождения. Мука, в основном, доставляется через Сердоболь и следует в Финляндию через через д. Койриноя, и далее через Леппяниемскую таможенную заставу направляется в Суоярвскую общину. В д. Койриноя на пристани имеются склады для размещения запасов муки, доставляемой пароходами во время навигации 128.
По свидетельству управляющего Сердобольской таможней г-на Флорина и управляющего Леппяниемской таможенной заставой г-на Гена, которых опросил Гонек, "<...> случаев возвращения чинами полиции из д. Кангасярви (Кангозеро) обратно в Финляндию телег с товарами за последнее время не было, что таковые провозятся в Россию совершенно беспрепятственно и лишь 5 лет назад имели место два или три случая, когда русские полицейские власти вернули обратно в Финляндию крестьян с телегами нагруженными финляндскими товарами". И снова Гонек возмущенно восклицает: "Результатом приведенных мною данных относительно существующего через Леппяниемскую таможенную заставу движения, как пассажирского, так и товарного, невольно является вопрос, с каких же пор установился такой свободный пропуск товаров через русскую границу как смотрят на это русския пограничные и полицейские власти" 129;
- при следовании из Финляндии в д. Кангозеро, находящуюся в 7 км от границы, Гонек убедился, что на единственной почтовой дороге в Петрозаводск, проходящей через казенный лес, не возникает никаких сложностей для надлежащего контроля за движением товаров, т.к. все подводы, следующие по этой дороге проезжают мимо избы, занимаемой стражниками. Гонек пояснил, что в д. Кангозеро имеются два полицейских стражника, один конный, другой пеший, имеющие казенные квартиры в этом же доме на почтовой дороге. Ближайший их начальник - полицейский урядник проживает в д. Эссйола в 55 верстах от д. Кангозеро, что не обеспечивает, по мнению Гонека, достаточный контроль за несением службы стражниками. В день прибытия в д. Кангозеро Гонека: "<...> 7 октября около 7 ½ час. утра, ни одного из стражников в д. Кангасярви не оказалось, причем из разпросов жены одного из них выяснилось, что оба ушли на охоту и вернутся домой не раньше 1-2 часов дня" 130.
Такое положение дел с наблюдением за почтовой дорогой из Финляндии, как выяснил Гонек, дает возможность свободно проникать финским товарам в Олонецкую губернию без всякого контроля. Гонек приводит пример одного случая задержания контрабандных товаров, который произошел 29 октября 1912 г. в д. Чалки Сямозерской волости в 10 верстах от д. Кангозеро: "<...> из обстоятельств дела выяснилось, что провозители подрядчик Бакулин и извозчик Феопонтов провезли контрабандные товары: 1 пуд 1 ф. спичек, железные лопаты весом 5 ½ ф., валенок 6 пар, топоров 20 шт., одну шапку, кофе 1 пуд, чайных ложек 24 шт., столовых ложек 20 шт., холстинки 31 ¾ арш. и материи черной 7 арш.; всего по оценке Полицейскаго управления на 45 руб. 45 к. Именно через д. Кангасярви и были провезены финляндские товары и оказались задержаны по доносу жителя д. Чалки, к которому провозители заехали покормить лошадей и отдохнуть" 131.
- в ходе опроса лесника Сямозерского лесничества, живущего у самой почтовой дороги, Гомек выяснил, что финляндские товары в д. Кангасярви всегда имеются в достаточном количестве и при необходимости их можно заказать, как пояснил лесник: "<...> а спирт и водку водворяют в Финляндию в больших количествах, чему он был свидетелем много раз. <...> Есть специальные люди, которые занимаются доставлением русского спирта в Финляндию, цены на который, по обыкновению колеблются от 4 ½ до 5 марок, причем достать его очень легко" 132.
Основываясь на предыдущих выкладках о состоянии охраны русско-финляндской границы в таможенном отношении, коллежский асессор Гонек делает вывод о том, что возложение в Олонецкой губ. на полицию каких-либо иных функций, выходящих за пределы их законных функций и прямых обязанностей, "<...> в т.ч. наблюдение за неводворением контрабандных товаров из пределов Финляндии, - является не только нежелательным, так как таковая мера привела бы к легализации обнажения нашей границы, и без того в достаточной степени открытой и в настоящее время, но и невозможным именно в силу недостаточности состава полиции в крае вообще и на всей границе Финляндии в особенности" 133.
По мнению Гонек, разрешая жителям Суоярвской общины получать беспошлино русские товары, и в тоже время, запрещая жителям Олонецкой губ. получать жизненно необходимые товары, "<...> я полагаю, что этим самым устанавливался бы акт несправедливости к пограничному русскому населению и без того обездоленному самой природой" 134. Гонек, считает, что в случае учреждения таможенной заставы в д. Кангасярви (Кангозеро), т.е. таможенного учреждения уполномоченного на пропуск некоторых пошлинных товаров, что является насущной потребностью укрепления границы в северной части Олонецкой губ. в экономическом отношении, никаких таможенных доходов от этой заставы не предвидится. В свою очередь учреждение такой заставы принесет "<...> пограничным русским корелам, а также финнам столь существенный ущерб, размер которого трудно предвидеть, если вспомнить, что исторически создавшееся положение свободно пользоваться порубежным совместно с Финляндией товарообменом в данном месте, - будет неожиданно уничтожено" 135.
И.И. Гонек предложил на рассмотрение инспектора Санкт-Петербургского таможенного участка следующее - учредить в д. Кангасярви (Конгозеро) таможенную заставу в составе управляющего, помощника управляющего и трех досмотрщиков, а также учредить вдоль границы в пределах Петрозаводского у. Олонецкой губ. посты пограничной стражи от д. Сармяги, т.е. от Тулмозерского отряда и до северной части Петрозаводского у., а также усилить полицейские власти вдоль этой части границы. При этом, Гонек полагает, что эти усилия укрепят границу в пределах Петрозаводского у., в то время, как граница с Финляндией в Повенецком уезда, и далее, на всем протяжении Архангельской губ., останется открытой в пограничном и таможенном отношении. Единственное обстоятельство, которое, по мнению Гонека, помешает массовой контрабанде из Финляндии в Повенецкий у. Олонецкой губ. и Кемский у. Архангельской губ., это отсутствие дорожной сети в этой местности 136.
Если сравнить два заключения о состоянии охраны русско-финляндской границы в пределах Олонецкой губ. в таможенном отношении, т.е. коллежского советника Горста в 1907 г. (по вопросу учреждения таможни в с. Лендеры Ребольского пог. Повенецкого у.) и заключение коллежского асессора Гонека в 1913 г. (по вопросу о разрешении приграничным жителям беспрепятственно пересекать границу в районе д. Кангозеро Сямозерской вол. Петрозаводского у.), то легко напрашиваются совпадающие в обоих случаях общие выводы об отсутствии охраны границы Пограничной стражей, недостаточном наличии таможенных учреждений в северной части Олонецкой губ., отсутствии контроля за проникновением финляндских товаров вглубь Олонецкой губ. вплоть до г. Петрозводска, невозможности пресечения контрабанды силами полиции, неудовлетворительном снабжении населения товарами первой необходимости. Именно эти важнейшие составляющие, а также исторически сложившийся промысел карельских крестьян - коробейников, являлись источниками живучести контрабандной торговли в Карелии на протяжении прошлых веков, вплоть до начала 1920-х гг.
6. Источники, характерные черты и пути разносной контрабандной торговли (коробей-ничества) в северной Карелии в XVII - начале XIX вв. Контрабандист или коробейник?
Если правовые основы борьбы с контрабандой в приграничной Карелии были общими для всей России, то имелись присущие только Карелии особенности источников, социально-экономических причин контрабанды, характерных черт и путей контрабандной торговли.
По мнению карельских историков "недостаток доходов от земледелия и скотоводства вынуждал жителей северной Карелии заниматься торговлей. Крестьяне с сумками за плечами (их называли коробейниками) доставляли в самые глухие места Фенноскандии необходимые в быту товары, а дома на вырученные деньги покупали муку и зерно. Зажиточные крестьяне ездили на ярмарки в Торнио, Куопио и Каяни. Так как товары при их вывозе за пределы России облагались таможенными сборами, зачастую мелкими купцами и бедными разносчиками использовались не обычные, разрешенные Указом «Пункты пересечения границ Империи», в которых имелись таможенная стража, а «окна» границ Княжества Финляндского. На этих «окнах» не было постоянной таможенной стражи. Имелись лишь таможенные объездчики, состоявшие в основном из местного населения. В частности такое «окно» было на тракте, соединявшим г. Кемь и г. Оулу, в зоне деятельности современной Костомукшской таможни, в районе поселка Войница, что в 65 км от современного международного пункта пропуска «Люття». А деревня Костомукша, на месте которой расположен современный г. Костомукша, тяготела к одному из наиболее значительных торговых путей в Северной Карелии, связывавшему реки Кемь и Оулуйоки" 137. "С построением шведами Выборга и занятием новгородцами Корелы (нынешнего Кегскольма) ... карелы с этого времени обращаются в мелких поставщиков для новгородцев и шведов продуктов охоты и рыболовства..." 138.
Имеется мнение, что где-то именно в этот период разносную торговлю карельских торговцев в Финляндии и Швеции уже можно было назвать контрабандной. В 1561 г. шведский король Эрик XVI запретил свободное передвижение русских торговцев в северной Финляндии, т.к. "они уносят из Финляндии все меха".
Во второй половине XVI в. в связи с экономическим ростом оживились торговые пути в Новгород и на Москву, через реку Вуоксу выходили в Финский залив, из Ладоги через Сайму и водную систему Пиелинен попадали в Оулуйоки или выходили к Кеми на Беломорье, река Кемь через озеро Куйтто и Вокнаволок вела в Кайнуу, из Ковды и Керети по рекам Ийоки и Кемь попадали на ярмарки в Оулу, Кеми и Торнио. Основа торговли карельских крестьян по этим путям - коробейничество или как его называли в течение нескольких веков многие исследователи - "отхожий промысел".
Финны прозвали карельских коробейников laukkuryssät или reppuryssät (русские мешочники). В целом, местное финское население относилось к карельским коробейникам с симпатией, т.к. с удовольствием пользовались их услугами, чего нельзя было сказать о шведских властях в лице ленсманов, которые старались найти коробейников.
Традиционное коробейничество являлось сущностью и стрежнем всего карельского народа, и исследуя его, невозможно это явление рассматривать отдельно от исторических событий, от быта, традиций и культуры народа. Коробейники - это торговцы, кожевники, ремесленники, портные, кузнецы, бондари, замочники, серебрянных дел мастера, перчаточники, плотники, изготовители музыкальных инструментов, в том числе и кантеле. Основные товары, продававшиеся в Финляндии карельскими коробейниками: лен, ткани, хмель, рыба, соль и другие нужные товары. Во многих торговых точках и пересечениях торговых путей у коробейников имелись амбары: в Шуе и Челмужах, Сумском Посаде, Шуерецком, Повенце, Кеми, Керети и Ковде, в Повенце. В 1617 г. шведский король Густав II Адольф издал закон о торговле, обязывающий всех торговцев, пересекающих границу, проходить таможенный досмотр с целью пресечения ввоза запрещенных товаров. В 1664 г. русским коробейникам было разрешено в Финляндию проходить через г. Каяни, где размещалась таможенная станция, и осуществлялся досмотр товаров (происходило описание, опечатывание и отправка в Оулу). Для ограничения массовой контрабанды шведские власти неоднократно пытались организовать ярмарки, но эта мера результатов не дала.
Продолжалась многовековая борьба шведской короны с карельскими торговцами, в том числе путем совершенствования шведского таможенного законодательства. На территории Финляндии в XVI - XVII вв. продолжал действовать запрет на разносную торговлю карел, но при этом было предписано, что доставляемые товары должны направляться в Кайну (ныне г. Каяни - Прим. автора), где товары должны были быть проверены и описаны и затем направлены в Оулу. Таким же образом следовало проверять товары из Финляндии, которые вывозили карельские коробейники из страны. Были попытки со стороны Швеции ограничить коробейничество только ярмарочной торговлей: в 1610 г. - в отношении Оулу, в 1621 г. - в отношении Торнио, в 1651 г. - в отношении Каяни. Но, естественно, что предприимчивые карелы обходили все пограничные и таможенные заставы. При этом коробейничество пользовалось популярностью, и местные жители не выдавали шведам карельских торговцев.
Однако, в отличие от российского, шведское законодательство не дремало - "<...> в 1734 году был издан новый закон о запрете коробейничества. В первой статье 6-го раздела строго запрещалось держать товар коробейника, предназначенный для продажи, у себя дома, а равно и переносить такие товары из деревни в деревню. Пойманного при продаже торговца наказывали штрафом и конфискацией товаров. 2/3 стоимости конфискованных товаров шло в доход государства, а 1/3 отчислялась в пользу ближайшего приюта для бедных" 139.
Достаточно свободный переход границы в Финляндию карельскими коробейниками в те времена, и в течение еще двух столетий сводил на нет все усилия Шведского королевства, а затем и Российской империи, по ограничению приграничной разносной торговле карельских крестьян. А.С. Калио делает вывод: "Поэтому карелы, привозя шкурки <...> даже не подозревали о существовании какого-либо рода ограничений, т.е. контрабандно" 140.
За века существования разносной торговли карел сложились народные традиции, неписаные правила и маршруты. После Покрова и окончания всех сельскохозяйственных работ от дома к дому, от самого отдаленного хутора к хутору, от деревни к деревне, начинала передаваться весть, называемая "mieronpuolinkka". По этому кличу-сигналу мужчины вместе со взрослыми сыновьями направлялись к традиционным местам сбора. Такие места сбора были свои у каждого района или группы деревень.
Негласно территория Финляндии была разделена на торговые зоны. Именно к этим зонам или традиционным местам разносной торговли устремлялись группы коробейников из близлежащих деревень или родом из одной местности. Группы шли своими маршрутами, столетиями известными лесными тропами, реками и озерами. Калио сообщает, что жители Кестеньги и Пяозера традиционно торговали в местностях возле Хельсинки, Турку и Ахвенмаа; группы коробейников из Вокнаволока и его окрестностей торговали в средней Финляндии, Хяме и Похьянмаа. Ухтинские торговцы, кроме мест, где они торговали на паях с вонаволокскими коробейниками, бывали в Северной Финляндии. Торговцы из Пистоярви обычно направлялись на Север, а из Бабьей Губы, Лувозера и Контокки торговали в Саво, из Паанаярви, Суопасалми и Юшкозера - в губернии Сатакунта и Турку.
После присоединения Финляндии к России изменилось положение дел на русско-финской границе. 26 февраля 1808 г. был принят Указ императора Александра I о снятии состоявших на прежней границе таможенных учреждений, а 12 апреля 1808 г. подписан еще один Указ о снятии таможенной стражи вдоль всей границы с бывшей шведской Финляндией; устанавливался беспошлинный пропуск товаров из присоединенных территорий Шведской Финляндии 141.
Все эти изменения на границе существенно увеличили потоки английских и шведских товаров, которые бесконтрольно, минуя транзитом Финляндию, устремились в Россию через Карелию. Л.В. Суни полагает: "Однако уже в ближайшее время обнаружилась негативная сторона такого «бесконтрольного» ввоза на российский рынок. Поскольку привоз из Швеции в Финляндию был беспошлинным (в соответствии с положениями Фридрисгамского договора России со Швецией, сырье и изделия местного производства будут до 1815 г. пропускаться из Швеции в Финляндию, и наоборот, на тех же основаниях, как это было до войны - т.е. беспошлинно и беспрепятственно - Прим. автора) и не стеснен формальностями таможенного досмотра, то стало возможным транзитное проникновение шведских, а наряду с ними и других, в частности английских товаров в Россию <...>" 142.
Указом императора Александра I от 5 ноября 1811 г. был принят закон, которым был разрешен беспошлинный пропуск русских товаров в Финляндию, и утвержден перечень финских товаров:
- продукты животноводства, земледелия и лесоводства, ткани из льна, пеньки и шерсти, пряжа, медь, изделия кустарных народных промыслов - без свидетельств о происхождении;
- стекло и изделия из стекла, мануфактурные изделия, железо и сталь, изделия из них, выделанные кожи и изделия из них, фабричное сукно, ремесленные изделия, шкуры медведя и меха, сыр, патока, сахар, табак - только со свидетельствами о финляндском происхождении товаров.
"При этом все перечисленные товары могли привозиться только через Выборгскую таможню; все прочие пути из Финляндии в Империю, таким образом, закрыты... для наблюдения за неводворением товаров контрабанды была установлена таможенная цепь и пограничная стража между Выборгом и Кегскольмом" 143. Например, в 1822 г. появились финские таможенные заставы в Белоострове, в селе Каркомяки, на Систербергской дороге на Лисьем носу и др. 144
Видимо, этими мерами не удалось достичь желаемого результата - перекрыть границу. Но основной причиной того, что русскому Правительству не удалось обуздать неуправляемую разносную торговлю с Финляндией, было не перекрытие границы таможенными учреждениями и пограничной стражей, а тот разнобой в законодательстве и России и "автономной" Финляндии. Например, в Финляндии и после присоединения продолжал действовать закон о запрете коробейничества, принятый еще в 1734 г., и в тоже время уже действовал закон, по которому коробейникам из Архангельской Карелии выдавали паспорта, и при наличии которых разрешалась торговля по всей территории империи, в т.ч. и Финляндии 145.
При этом, однако, нет, и не может быть свидетельств о таможенном и пограничном перекрытии всей русско-финской границы с Олонецкой губернией и Архангельской Карелией. Таковых учреждений, кроме уже названных на юге Олонецкой Карелии, не было. И, следовательно, реальных препятствий для продолжения традиционной разносной торговли карельских коробейников в начале XIX в. не существовало. А требование о привозе товаров только через Выборгскую таможню еще более вынуждало торговцев с легкостью переправлять товары давно изведанными лесными тропами и водными маршрутами по рекам и озерам, при этом без особых препятствий со стороны властей и в России и в Финляндии.
После неоднократных жалоб губернаторов финских провинций император Александр I утвердил в 1820 г. Указ о запрете коробейникам Архангельской и Олонецкой губерний появляться в Финляндии по торговым делам. Все коробейники, бывшие в это время в Финляндии, должны были покинуть автономию под страхом конфискации товаров 146. Но карельские коробейники продолжали свой веками отработанный промысел. И снова в 1822 г. генерал-губернатор Финляндии в письме архангельскому губернатору просит прекратить незаконную выдачу паспортов крестьянам 147. Точку в этой разноголосице законодательных актов попыталось поставить правительство в Указе от 23 января 1824 г. о запрете всякого пересечения границы с Финляндией, за исключением учрежденных пограничных и таможенных застав, с конфискацией тайно провозимого имущества у нарушителей 148. Но и после этого карельские коробейники сотнями продолжали спокойно странствовать по Финляндии со своими товарами. Особенно спокойно они себя чувствовали на ярмарках, где торговля шла совершенно открыто, невзирая на запрет торговли без паспортов по Постановлению правительства от 12 июня 1830 г.
Известный финский фольклорист Элиас Лённрот в своих путевых заметках, дневниках, письмах о путешествиях в Карелию в период 1828-1842 гг. оставил замечательное описание карельских коробейников, которых он встретил за две мили от деревни Кивиярви, уходящих на свой промысел в Финляндию из места, откуда начинался один из исторических путей контрабандистов Северной Карелии в Финляндию, относящееся к 1833 году: "Это была группа молодых парней и мужчин из Вуоккиниеми в сопровождении женщин. У парней за плечами были мешки с товаром, они направлялись за границу, в Финляндию, а провожавшие их родственники отсюда возвращались домой. Предстояла долгая разлука, по крайней мере на целую зиму, если не навсегда. Матери оплакивали сыновей, жены - мужей, девушки - братьев, а иные, возможно, и женихов. <...> Случись кому из них заболеть, кто будет ухаживать? И как прожить целый год, как уплатить выкуп, если кто-нибудь из них вдруг попадет в лапы ленсмана или фискала? <...>
По дороге нам встретилось несколько таких волокуш. Владельцы их были из Ухтуа - большого и богатого села, которое находится в четырех милях севернее погоста Вуоккиниеми (1 старая финская миля составляет примерно 10 км. - Прим. А. Калио). Мужиков, по моим подсчетам, было около пятидесяти, а возов - не более десяти; на несколько человек была одна повозка, иные несли мешки на себе. Этой осенью четыреста человек из одной только волости Вуоккиниеми вынуждены были отправиться в Финляндию торговать вразнос. Поскольку ни один из них не возвращается без прибыли, составляющей по меньшей мере около ста рублей, а у некоторых и до двух тысяч, то можно представить, что за одну только зиму они вывезут из Финляндии сто тысяч рублей ассигнациями. Многие занимаются меновой торговлей, обменивая свой товар на меха, полотно, женские полосатые юбки и т. д. Меха они большей частью сбывают на ярмарке в Каяни, а полотна, юбки и прочее - в Архангельской губернии" 149.
Во время второго своего путешествия в 1832 г. Элиас Лённрот писал, что крестьяне Колвасярви "<...> всю долгую зиму торгуют у нас вразнос и ничего плохого с ними не случается <...>" 150. О торговле запрещенным товаром - вином, Элиас Леннрот писал "Вино каждый день не употребляется. Мне кажется, что они употребляли бы это губительное зелье еще в меньшей мере, если бы не хорошая возможность тайно доставлять его из ближайших финских волостей. В некоторых местах интересовались, нет ли у меня вина для продажи. Я отвечал, что провоз подобного товара через границу запрещен под угрозой большого штрафа. Они же считали, что это вовсе не опасно, да так оно, по-видимому, и есть" 151. Финское правительство, продолжая борьбу с таким хлопотным "наследством" как карельские коробейники, продолжало борьбу против разносной торговли карел. В 1839 г. оно приняло Указ, по которому все товары, не прошедшие таможенный досмотр, конфисковывались и продавались с аукционов, с доходов которого, за вычетом накладных расходов, 1/3 выручки поступала в доход государства, а 2/3 отчислялись в пользу таможни 152.
В 1842 г. Лённрот был поражен большим количеством тюков с финскими крестьянскими юбками на городском рынке Архангельска. Он пошутил, что скоро финским девушкам юбок не останется. На что ему ответили: "В нынешнем году еще немного, а вот в прошлом году их было в два раза больше" 153.
Во второй половине XIX в. успешно продолжала развиваться разносная торговля в Финляндии крестьян Кемского и Повенецкого у. "Только из одного Кемского уезда в 1865 г. торговлю в Финляндии вели около 650 чел.; в 1877 г. число лиц, занимавшихся разносной торговлей, доходило до 1280, а в 1893 г. в Финляндии побывало 1139 коробейников из Кемского уезда" 154.
Элиас Лённрот свидетельствует, что карельские коробейники были желанными гостями в Северной Финляндии, т.к. доставляли товары крайне нужные: различные ткани, непряденный лен для сетей, коноплю, сапоги, сумки, обувь, шелковые платки, ленты, иголки, крючки, зеркала, расчески, ножи, даже мыло и лекарственные травы и многое другое. Порой товары не помещались в кошелях и сумках, и их порой доставляли на лошадях. А в Финляндии коробейники приобретали меха (выдру, рысь, бобра, чернобурку, белку, горностай и др.), жемчуг, медь.
Об интересном эпизоде встречи с карельскими коробейниками на традиционной тропе Беломорской Карелии рассказала И.С. Нестерова. "Бывали случаи, когда сами местные власти покрывали незаконную торговлю коробейников. Так, 18 февраля 1863 года мещанин Меншиков и крестьянин Мартынов, отправленные лесничим выяснить причину появления дыма между деревнями Вокнаволок и Каменное озеро, увидели на дороге от Вокнаволока крестьян с контрабандными товарами - Емельяна Кондратьева Федотова из деревни Ухты и Тимофея Семенова Грангрутова из деревни Чикша-озеро. На вопрос о происхождении товара коробейники ответили, что везут его из Финляндии и поджидают ночи, чтобы доставить в свои деревни. Но, видя неблагожелательную реакцию вопрошающих, поспешили ретироваться, бросив все на месте. Меншиков с Мартыновым положили «трофеи» в свои сани и привезли в Вокнаволок к приставу. Однако пристав повернул дело так, будто Федотов и Грангрутов просто нашли товар, но не смогли выяснить, как его переправить на таможню, а сами якобы вернулись из Финляндии два дня назад с одними сумками. За крестьян поручились к тому же Архип и Аким Пяллиевы, Никифор Митрофанов и Иона Пардуев. Кемский суд решил: «<...> поскольку провозившими из Финляндии товар их никто не видел и на ночлегах тоже никто не замечал... Ничем не доказывается факт собственности их товаров, а потому - их освободить, а товар конфисковать»" 155.
Кроме запрещенной сельской разносной торговли, финские власти часто обвиняли карельских коробейников в контрабанде, торговле купеческими товарами, которыми можно было торговать только в лавках и магазинах, в бродяжничестве. Доставка в суды коробейников тоже была нелегким делом. И. Нестерова сообщает: "Крестьяне часто прятались от ответственности за незаконную торговлю в <...> самой Финляндии, а бумаги «ходили» за ними по нескольку лет. Например, 12 августа 1861 года Улеаборгская канцелярия просила вызвать в г. Торнео крестьянина деревни Ухта Ивана Тиханова для ответа в суде по делу «о привозе им недозволенных товаров и производимой с Иваном Андроновым и Василием Пяллиевым уездной торговли». На что Архангельское правление сообщало о невозможности принять меры к высылке, так как Тиханов «<...> в начале августа убыл с годовым паспортом в Финляндию»" 156.
Сведения финских исследователей о числе карел в русской Карелии, занимающихся разносной торговлей в Финляндии, от общего количества, участвующих отхожих промыслах таковы: в 1865 г. коробейники составляли из них 29 %, а 1907 г. - 53 %. Т.е. половина всех коробейников уходила через границу и разносила свой товар в Финляндии. Без сомнения, что возвращаясь домой в Карелию, они же вырученные деньги пускали в оборот и покупали в Финляндии тот товар, которого нет в Карелии. Таким образом, в Карелию постоянно доставлялись коробейниками контрабандные товары, которые в соответствии с российским законодательством являлись запрещенными, но таковыми были в силу их отсутствия в Карелии и крайней нужды населения в них.
Однако существовали причины, способствовавшие запрещенной торговле товарами из Финляндии в Карелии. Финский путешественник XIX в. А. Эрвасти в воспоминаниях о путешествиях по Финляндии и русской Карелии в 1876 г. пишет: "<...> над торговлей основным товаром - лисьим мехом господствовала беззащитность... Мех можно было ввозить только через таможню Питера, и объявления о количестве ввозимого товара нужно дать в Сенат и в Питер за год - чтобы видели насколько увеличивается ввоз и встанет ли вопрос о пошлине; 10 шт. шкурок рыжей лисицы можно ввозить из Финляндии в Россию без пошлины, свыше этого нужно платить в зависимости от количества ввозимого товара. Суровость этих законов заставляет северных карел вывозить из Финляндии в Карелию меха как можно быстрее и незаметнее через границу. В этом случае опасность таится в действиях полиции в Финляндии и таможенников в Карелии, которые всегда могут конфисковать товар". Однако Эрвасти считал, что "коробейники не могли быть зажиточными, ибо прибыль от торговли не гарантировалась. Напротив, угроза конфискации товаров и отсутствие паспортов, а также постоянные запреты и ограничения заставляли коробейников двигаться по окраинам, где, как правило, жили бедно; в то же время опасность конфискации вынуждала держать цены высокими, хотя порой и приходилось отдавать товар за бесценок, перед угрозой изъятия" 157.
Уже в первой трети XIX в. сложилось имущественное разделение среди коробейников, среди них были, и хозяева, и наемные разносчики 158. К середине века среди них были очень богатые люди 159.
Замечательный педагог и краевед И.В. Оленев писал в начале XX в. писал: "Законом 31 марта 1879 года разносная торговля в Финляндии была запрещена, и в первое время по выходе этого закона, разносчики подвергались преследованию со стороны финских властей, но разностной торговли финны искоренить не могли. Крестьяне сочувственно относятся, так как в финских деревнях, разбросанных на большом расстоянии одна от другой, не везде имеются свои торговцы. Кроме того, разносчики продают товары значительно дешевле, чем местные купцы. Преследование разносчиков потом было оставлено, разносная торговля в Финляндии развилась очень сильно и доныне служит для карелов одним из отхожих промыслов" 160.
Немногие из коробейников разбогатели на этом отхожем промысле. Разносная торговля почти целиком находилась в руках небольшого количества купцов. Такие купцы, как - Андронов, Митрофанов, Тихонов, Софронов, которые основали свое дело в России и Финляндии, давали в долг бедным крестьянам для приобретения товаров для разносной торговли, держали свои лавки во многих местах княжества, их потомки до сих пор живут в Финляндии. Многие из коробейников, оставшись в Финляндии основывали свое дело и изменяли фамилии на финские. Например, "<...> ухтинские купцы Митрофанов и Васильев снабжали ссудами ежегодно до 200 чел. каждый" 161. Так появились: Тамминен (Мавроев из Ребол), Аланко (Афанасьевы из Ухты), Мелентти (Мелентьевы из Контокки), Саари (Ремшуевы из Ухты), Ремсу (Ремшуевы из Вокнаволока) и т. д.
Во время своего пятого путешествия в 1834 г. Элиас Лённрот писал о встрече с таким хозяином. "Этот Дмитрей - несомненно, самый богатый человек в волости Вуоккиниеми. Его собственность оценивали в шестьдесят, а то и в сто тысяч рублей" 162. Дмитрий Митрофанов стал основателем целой династии торговцев-богатеев.
Дубровская Е.Ю. писала: "В начале 20 в. многие купцы-карелы, а среди них Андронов, Митрофанов, Тихонов, Софронов держали лавки в различных городах княжества. Они проживали большей частью там, но не теряли связи с Карелией, где имели торговые предприятия и получали от них значительную прибыль". Алексею Митрофанову, внуку Дмитрия Митрофанова, в 1904 г. принадлежал первый автомобиль в Ювяскюля. Очень показательна история уроженца села Кимасозера петербургского купца Минина Михаила Тарасовича. "На десятки верст все было исхожено Мининым: и в пору, когда он был сельским пастухом, и позже, когда стал у торговцев Антроповых разудалым разносчиком товара - коробейником. Имел два мануфактурных магазина в Гостином дворе и часть дома № 130 по Невскому проспекту" 163.
Сведения об известных коробейниках дополняют сообщения журнала Архангельская Карелия в 1908 г. с информацией о купце 2-й гильдии Минине. "Многие из карелов, начав торговлю с сумки, приобрели значительное состояние и устроили магазины в Петербурге и многих городах Финляндии. Недавно прекратила свое существование фирма миллионера Минина из карелов, который умирая, пожертвовал более 100 000 на благотворительные учреждения для своего родного края <...> На мининские капиталы основано между прочим в 1882 году известное дело за пределами Карелии, Мининское одноклассное училище" 164.
Как свидетельствует И.В. Оленев в путевых очерках, в 1877 г. Минин завещал часть денег - 25 тыс. рублей на осушение озера Кимас с целью образования сенокосных угодий для крестьян, 29 тысяч роздано бедным карелам в течение лета, а также направлено на постройку дороги в село Реболы 165. Его сведения подтверждает Ю.П. Власов "Раздумья свои Михаил Тарасович закрепил в духовном завещании: 50 тысяч - на строительство школы и вечное ее содержание за счет процентов, 25 тысяч рублей - на устройство сенокосов по берегам Кимасозера, 3 тысячи - на ремонт церкви, еще 20 тысяч - на проложение дороги от Кимасозера до Ребол <...>" 166. С 1882 г. в новой школе в д. Кимасозеро начались занятия. В 1885 г. школа была окончательно построена, ей был присвоен статус образцового сельского училища имени М.Т. Минина. "Открытие школы стало событием для всей Беломорской Карелии. Единственная в Юшкозерской волости школа была закрыта более 30 лет назад. По данным 1863 года в Беломорской Карелии один грамотный приходился на 74 жителя, а среди женщин - одна грамотная на 478 жительниц" 167.
Пресечением контрабанды и задержанием провозителей незаконных товаров, кроме таможенников, занимались и чины Беломорского отдела пограничной стражи. Характерный пример подобных задержаний приводит И. Нестерова: "Еще один интересный случай произошел в 1911 году, когда чинами кемского отряда пограничной стражи унтер-офицером Тютюкиным и стражником Ильиным при провозе контрабандных товаров был задержан житель Тунгудской волости Василий Леонтьевич Сидоров. На вопрос о том, что он везет, ответил, что в санях ничего нет. Выполнить просьбу стражников – показать, что находится в санях, - Сидоров отказался. При осмотре, учиненном Тютюкиным и Ильиным, под шкурой лося были обнаружены: два куска материи коричневого цвета с оборванными бумажными клеймами; два куска бумажной ткани розового с белым цветом; новые пиджак, жилет и брюки и один топор. Стоимость задержанных товаров была оценена в 42 руб. 36 коп. Сначала Сидоров не смог точно указать, где был приобретен товар, позднее заявил, что купил его в селе Подужемье у проезжавшего мужика (имени и фамилии не назвал)" 168.
Коробейники удачно торговали в тех местах, где не было лавок и магазинов, или их было очень мало, и не было конкуренции. Помимо коробейников, в сельской местности и дачных поселках вокруг крупных городов торговали разные мелкие торговцы, которые продавали всякую мелочь. Наиболее организованными были коробейники, которые торговали легкими промышленными товарами, приобретенными в Санкт-Петербурге и в Москве. Другие коробейники продавали шерстяные свитера, косынки, всякую мелочь взамен кожи. Третья группа коробейников (А. Калио приводит традиционное название этой группы коробейников harjuleitat или harjuryssät - Прим. автора) в основном продавала с лотков штучные товары, косынки, пуговицы, меняли камфору и др. аптекарские товары на конский волос, щетину, и на тряпье, которое сдавали на фабрики в России. Иногда коробейники подрабатывали сезонными работами по кастрации животных.
А.С. Калио изучил известные источники о количестве коробейников, которые торговали в Финляндии:
- Наакка-Корхонен указывает, что в 1865 г. в Финляндии было 655 коробейников; Ахтиа указывает цифру в 650 человек 169;
- Наакка-Корхонен сообщает о 1500-3000 человек, торгующих в Финляндии в 1872 г.; Пертти Лехес ограничивается цифрой 1048 человек 170.
Все цифры о количестве торгующих в Финляндии коробейников получены из сведений о количестве выданных паспортов уроженцам Карелии для выезда с товарами в Финляндию. Реальная же картина о количестве коробейников, участвовавших в разносной торговле в Финляндии, видимо приближается к 1,5 - 2,0 тыс. человек. Например, А. Калио приводит данные Архангельского губернского статистического комитета, о том что в 1907 г. отхожий промысел у карельских торговцев дал следующие результаты 171:
Таблица 2. Сведения о численности и доходах карельских торговцев, занимающихся отхожим промыслом в 1907 г.
|
|
|
|
|
№ п/п
|
Волости
|
Число коробейников
|
Общая выручка в рублях
|
Средняя выручка
коробейника в рублях
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Тунгудская
|
30
|
900
|
30
|
2.
|
Юшкозерская
|
75
|
7500
|
100
|
3.
|
Погосская
|
19
|
2850
|
150
|
4.
|
Кондокская
|
300
|
12000
|
40
|
5.
|
Вокнаволокская
|
544
|
108800
|
200
|
6.
|
Ухтинская
|
317
|
31700
|
100
|
7.
|
Тихтозерская
|
45
|
1575
|
35
|
8.
|
Кестеньгская
|
200
|
16000
|
80
|
9.
|
Олангская
|
12
|
960
|
80
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.
|
Итого
|
1542
|
182285
|
118,2
|
|
|
|
|
|
О большом количестве коробейников, ходивших торговать в Финляндию, указывает статистика: в период с 1871 по 1913 гг. властями выдано более 35 000 паспортов 172. Доходы коробейников тоже очень различны в разные периоды и из разных источников. Лехес приводит цифру о доходах хозяина и 10 его слуг в середине XIX в. в 12 000 серебряных рублей 173. Наакка-Корхонен считает, что годовой доход коробейника в 1850 г. составлял в среднем 220 рублей серебром на человека, в 1870-80-х гг. предположительный доход доходил до 125-150 рублей серебром или 500-600 марок на человека, а в 1893 г. на человека приходилось по 120-150 марок или по 30 рублей серебром 174. Эрвасти считал, что в начале XX в. коробейник в плохой год имел 400 марок (100 рублей), а в хороший - 600 марок (150 рублей) 175. Народная молва считала коробейников зажиточными людьми. Внучка коробейника, в доме которого останавливался Инха, вспоминала: "Жили хорошо. Богачами не были, но на жизнь вполне хватало, не бедствовали <...>" 176.
А. Калио дает характеристику коробейничества конца XIX века: "К концу XIX века начинается закат коробейничества - они намного меньше были нужны Финляндии, и напротив, Финляндия больше нужна была им. На периферии открылось много лавочек и магазинов, которые, кстати, были открыты во многих случаях натурализовавшимися в Финляндии коробейниками <...>. Эти магазинчики превратились в центры оптовой (контрабандной) торговли коробейников <...>. В этих условиях заработок карелов от разносной торговли совершенно естественно начал сокращаться. В прежнее время финляндцы не любили заниматься торговлей и лавки у них были редки. Теперь же заработок карелов понизился, тем более, что количество разносчиков чрезвычайно увеличилось, да и доверие к себе они подорвали обманом, унося домой выручку и не расплачиваясь за взятый в долг у финнов товар" 177.
Раздельные таможенные законодательства России и Финляндии приводили к постоянному дефициту в торговом балансе. Например, финское правительство выпустило в 1865 г. собственную монету, курс которой расходился с курсом рубля. Из-за этого русскому казначейству приходилось выпускать дополнительную денежную массу на пополнение курсовой разницы. Именно этот постоянный дефицит валюты, изматывающий российский бюджет второй половины XIX в., вызвал к жизни принятый в 1877 г. Указ, в соответствии с которым пошлины от ввозимых из Финляндии товаров должны были поступать в золотой валюте. А в 1878 г. в Финляндии был введен золотой паритет - марка была приравнена к французскому франку.
В 1897 г. с введением нового тарифа, многие товары, которые ранее пропускались из Финляндии в Россию в зависимости от происхождения без оплаты пошлиной (например: цикорий, свечи, кожа и кожевенные изделия и др.) были обложены уравнительной пошлиной. Например, в конце XIX в. на хлопчатобумажные фабрикаты, которые раньше облагались пошлиной в 75 коп. с пуда, то с введением нового тарифа пошлина составляла: для пряжи 2 руб. 80 коп., для беленых и небеленых тканей - 2 руб. 95 коп., для цветных и набивных тканей - 3 руб. 10 коп. 178
Все эти изменения в таможенном законодательстве не могли не вызвать контрабандного ввоза-вывоза товаров, особенно текстильных тканей разных сортов, т.к. они принадлежали к наиболее распространенным предметам коробейной торговли. Профессор Суни Л.В. считает, что именно увеличившийся в несколько раз контрабандный ввоз коробейниками из Финляндии в Россию товаров финского текстильного производства, с одной стороны, и беспошлинный ввоз в Финляндию текстильных машин и механизмов, а также сырья, позволял текстильной промышленности Финляндии в течение второй половины XIX в. успешно выдерживать конкуренцию с российскими тканями 179.
В 1899 г. крестьяне северокарельских деревень (Ухта, Вокнаволок, Кестеньга. - Прим. автора) обратились с прошением к Финляндскому генерал-губернатору Н.И. Бобрикову с просьбой разрешить коробейную торговлю. Через год в 1900 г. вышел указ, который уравнял в правах русских и финских торговцев, но ничего не изменилось 180. По мнению Д.В. Базегского, коробейники как подданные России имели право на торговлю, однако по указу о промыслах 1859 г. запрет на сельскую торговлю продолжал действовать 181.
Анализ контрабандного ввоза тканей в Карелию из Финляндии показывает, что в период с 1897 г. по апрель 1914 г., т.е. до начала Первой мировой войны, из 60 дел о контрабанде, заведенных карельскими таможенными учреждениями, в 27 случаях (45 %) речь идет о контрабандном ввозе тканей; в 20 таких делах констатируется ввоз тканей 9 видов, в 7 случаях ввозилась пряжа (11,6 %), в 4 случаях ввозилась вата (6,7 %) 182.
У карельских торговцев появились конкуренты в самой Финляндии, т.к. право заниматься разносной торговлей в Финляндии предоставлялось исключительно финским уроженцам. Поэтому финские жители, платящие значительные подати в казну за право торговли, не были расположены к русским контрабандистам. В начале XX в. в самой Финляндии продолжались жаркие дебаты в отношении торговли русских. Постепенно стала прерываться цепь многочисленных антикоробейных актов в Финляндии. В результате, сначала в 1906 г. карельским коробейникам было предоставлено ограниченное право торговать в Финляндии, а затем в 1917 г. был принят закон "О праве российских граждан заниматься промыслами в Финляндии", которым российским подданным, невзирая на национальность и вероисповедание, разрешалось торговать в Финляндии на тех же условиях, как и финнам 183.
По мнению А.С. Калио, коробеничество было вызвано определенными условиями жизни карельского крестьянина. Скудная земля не давала достаточно продовольствия. Как указывал Архангельский генерал-губернатор в конце XIX в. "<...> при самых благоприятных условиях население карельское собирает хлеба на продовольствие лишь в течение 3-5 месяцев" 184. Немалую роль в играла живучесть традиции и некая сложившаяся романтика коробейничества. С детства карельские дети знали о коробейниках, о разносной торговле, слышали упоминания о ней в сказках и песнях, воспоминаниях старшего поколения, в народных преданиях. По мнению Р. Ранта, карельское коробейничество получало определенный социальный статус, на несколько месяцев становилось профессией, передавалось от отца к сыну 185.
В северной Карелии в XIX в. - начале XX в. существовало несколько традиционных путей коробейников в Финляндию. А.С. Калио очень подробно описывает каждый из маршрутов:
- самый северный путь проходил от Кандалакши севернее финского города Куусамо, через Тукса и Тенийоки до Салмы, оттуда попадали в верховья реки Кеми;
- самый популярный путь: тропа из Ухты тянулась через погост Вокнаволока, и дальше, через Ценозеро в Айконлахти, откуда начинался тяжелый пеший переход в деревню Кивиярви, и через нее на финскую территорию в Хюрю или Виангиярви в нескольких километрах от границы;
- из Хюрю начинался водный путь по маршруту: Вуоккиярви - Вуоккийоки - Хюрюнярви - Ристиярви - Ииярви - Киехимайоки - Оулуярви - Ваала - Оулу;
- из Кеми начинался петляющий водный путь на запад по маршруту: из Кемийоки плыли на озеро Панаярви, оттуда в Юшкозеро, Куйтто, Пистойоки, Пистоярви, а дальше шли по маршруту ухтинских коробейников в Куусамо;
- южный путь вёл с Юшкозера и Чирка-Кеми и дальше, через Нюйоки, Кимасярви, Кивийоки - в Киитехенярви. Перед границей шли через Аконлахти и Лентиира, или через Миноа к финской границе, затем четверть мили волоком через нынешнюю государственную границу в Манселяярви, и откуда уже начинался путь на Каллиоярви;
- из Киитеярви, впадающее в Койваярви, до дальнего конца Лентира, было также четверть мили. Через Саунаярви, Лентира, или Калиоярви шли на погост Кухмо, оттуда по трассе Соткамо - Оулуярви - Каяни и по реке Оулу - в Оулу и Киитехенярви. Деревни Контокки и Костомукша находились на этом пути 186.
Таким образом, истинный источник потока контрабандных товаров в Карелию - карельское коробейничество, не исчезло, по мнению финских историков, в конце XIX - начале XX вв. Вероятно, как считает А.С. Калио, оно исчезло из поля зрения финских историков, т.к. они исследовали процессы разносной торговли на территории Финляндии. Получается, что сокращение потребностей в разносной торговле карельских коробейников они восприняли как прекращение. На самом же деле получилось обратное движение, перемена направления движения товарных потоков, которое вылилось в контрабандное водворение товаров в Беломорскую Карелию, что частично фиксировали пограничные и таможенные органы. Спрос в Карелии на финляндские товары был достаточно уверенный, как и прибыли коробейников, что давало необходимый стимул для дальнейшего развития карельского коробейничества, которое стало расширяться в связи с началом Первой мировой войны, запуском строительства Мурманской железной дороги, ненадлежащей охраной границы с Финляндией в пределах Олонецкой и Архангельской губерний.
Заключение
В Карелии с прошлых веков вплоть до конца 1920-х гг. советской власти существовало историческое социальное экономическое явление - коробейничество карельских крестьян, которые являлись источниками и носителями товарной контрабанды из Финляндии в Карелию, с одной стороны, и исторический традиционный промысел карельского крестьянства, с другой стороны. В зависимости от тех или иных условий законодательства, социально-экономической ситуации и усилий властей, товарная контрабанда, перемещаемая крестьянами-коробейниками, характеризуется движением товаров в обе стороны от границы Российской империи с Финляндией.
В досоветский период в XIX - начале XX вв., устойчивому проникновению контрабанды в Карелию в условиях совершенно "обнаженной границы" (по выражению коллежского асессора И.И. Гонека. - Прим. автора), способствовали следующие причины: неразвитое социально-экономическое состояние Карелии, неразвитость хлебопашества и скотоводства, слабое транспортное сообщение, ограниченная внутренняя торговля и недостаточное снабжение населения продуктами питания и товарами первой необходимости, малочисленная охрана границы с Финляндией в пограничном отношении, и практически отсутствующая на сотни верст - в таможенном отношении.
Оценивая степень изученности темы в современном научном пространстве, можно сделать вывод: тема существования и живучести в Карелии в досоветский период товарной контрабанды и борьбы с ней усилиями Пограничной стражи, таможенных учреждений и полиции исследована недостаточно глубоко. Потенциал государственных архивов северо-западных субъектов Российской Федерации масштабен, в том числе, по вопросам борьбы с контрабандой, таможенно-тарифных методов снижения уровня контрабанды, защиты внутреннего торгового рынка и отечественных товаропроизводителей на территории Карелии. Этот огромный массив архивных источников таит в себе множество примеров, как положительной, так и негативной, деятельности по борьбе с контрабандой Пограничной стражи, таможенных учреждений и полиции.
На взгляд автора, данная работа отнюдь не является исчерпывающим исследованием уровня контрабанды в Карелии и борьбы с ней в досоветский период. Этой работой автор надеется привлечь внимание к теме контрабанды в Карелии ученых, историков, преподавателей, студентов, краеведов, исследователей, должностных лиц таможенных органов, и всех, кто интересуется историей Карелии и таможенной службы.
Библиографический список
1. Государственный архив Мурманской области (ГАМО). Ф. И-101.
2. Национальный архив Республики Карелия (НАРК). Ф. 168, 277, 282, 500.
3. Российский государственный исторический архив (РГИА). Ф. 1210, 1267.
4. Соборное уложение царя Алексея Михайловича, 1649 г. Гл.4.
5. Полное собрание законов Российской империи. Собр. 1, Собр. 2.
6. Собрание Узаконений 1906 г. № 181. Ст. 1150 / Сборник циркуляров ДТС 1908 г.
7. Агамирзоев К.М. Одиссея надворного советника Дьяконова. Исторический очерк. Костомукша, Костомукша-Медиа, 2019. 100 с.
8. Аграшенков А.В. Из исторического опыта борьбы с контрабандой. СПб, 1999.
9. Архангельская Карелия. Архангельск, 1908.
10. Витчевский В. Торговая, таможенная и промышленная политика России со времен Петра Великого до наших дней. СПб, 1909. 362 с.
11. Базегский Д.В. Законодательство России и Финляндии о карельском коробейничестве в XIX - начале ХХ в. / Вопросы истории Европейского Севера. Петрозаводск, 1993.
12. Власов Ю.П. Северная Баллада (Воспоминания об Оленеве И.В.). Петрозаводск, Карелия, 1989.
13. Гречкина О.В. История развития административной юрисдикции таможенных органов России XX век, довоенный период. Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: право. 2012. № 7. С. 91-95.
14. Дубровская Е.Ю. Социально-экономическое положение крестьянских уездов в конце XIX - начале XX вв. Препринт доклада на заседании Ученого совета Института языка, литературы и истории 26.12.1989. Петрозаводск, 1989. 24 с.
15. Калио А.С. История карельского коробейничества как контрабандного промысла. Дипломная работа. Петрозаводск, ПетрГУ. 1991.
16. Карху Э.Г. Элиас Лённрот. Жизнь и творчество. Петрозаводск, "Карелия", 1996. 237 с.
17. Кисловский Ю.Г. История таможенного дела и таможенной политики России. Под общ. ред. А.Е. Жерихова. М, РУСИНА-ПРЕСС, 2004. 592 с.
18. Красавцев Л.Б. Внешняя торговля России через порты Белого моря в начале XX века. Вестник Поморского университета. 2011. № 3. С. 17-24 [http://elibrary.ru/item.asp?id=16464033].
19. Ковалев А. Как Тит Фомин и Аапо Халло бизнес делали. Газета "Полярная Правда" от 25.09.1997.
20. Крохин В.П. История карел. Петрозаводск, 1908.
21. Минаева Т.С. Проблема контрабанды в таможенной политике России XVIII века. Вестник Поморского университета. 2011. № 6. С. 34-40.
22. Минаева Т.С. Россия и Швеция в XVIII веке: история таможенной политики и таможенной системы. Архангельск, Поморский университет. 2009. 221 с.
23. Морозов П. Финляндия в торгово-промышленном отношении. СПб, 1895.
24. Нестерова И.С. Карельские коробейники. "Stop in Finland". 2005. № 7 (53) [http://www.stopinfin.ru/archive/70/858].
25. Нестерова И.С. Карельские торговцы в Великом княжестве Финляндском / Грани сотрудничества: Россия и Северная Европа. Петрозаводск, 2012. С. 301-308.
26. Общий список офицерским чинам русской императорской армии на 1 января 1909 г. [http://ria1914.info/index.php/Общий_список_офицерским_чинам_русской_императорской_армии_на_1_января_1909г.,_алфавитный_указатель].
27. Оленев И.В. Карельский край и его будущее в связи с постройкой Мурманской железной дороги (путевые очерки). СПб, 1912.
28. Путешествия Элиаса Лённрота. Путевые заметки, дневники, письма 1828-1842. Петрозаводск, "Карелия", 1985. 320 с.
29. Раздорский А.И. Таможенные книги Кижского погоста 1739 года / Церковь Преображения Господня: 300 лет на заонежской земле. Материалы Всероссийской научной конференции, приуроченной к 300-летию Преображенской церкви на острове Кижи, Петрозаводск, о. Кижи, 03–05 сентября 2014 года. Петрозаводский государственный университет; Государственный историко-архитектурный и этнографический музей-заповедник "КИЖИ". Петрозаводск, ПетрГУ, 2015. С. 119-125.
30. Степанова С.В., Шлапеко Е.А. Тенденции развития трансграничной торговли в российско-финляндском приграничье / Балтийский регион. 2018. Т. 10. № 4. С. 103-117.
31. Суни Л.В. Финляндско-русские торговые отношения во второй половине XIX в. (1858-1885 гг.) / Ученые записки Тартуского университета. 1963. Вып. 135. 172 с.
32. Раздорский А.И. Книги Петрозаводской таможни 1739 года как исторический источник. Ученые записки Петрозаводского государственного университета. 2013. № 5 (134). С. 24-27.
33. Ervasti A.W. Muistelmia matkalta Venäjän Karjalassa. Kesällä 1879. Helsinki, 1918.
34. Lehes P. Aleksei Mitro, karjalainen kauppas ja yhdistysmies. Helsinki, 1986.
35. Naakka-Korhonen M. Halpa hinta, pitka mitta. Vienankarjalainen laukkukauppa. Rauma, Helsinli, 1988.
36. Vuoristo S. Tietoja laukkurien lukumäärästä / S. Vuoristo // "Karjalan heimo". 2006. № 3-4. S. 42-43.
37. Ranta R. Vienan kauppayhteydet Suomeen / "Karjalan heimo". 1994. № 5-6. S. 90-92.
Примечания
1 Красавцев Л.Б. Внешняя торговля России через порты Белого моря в начале XX века. Вестник Поморского университета. Серия: гуманитарные и социальные науки. 2011. № 3. С. 20 [http://elibrary.ru/item.asp?id=16464033].
2 Раздорский А.И. Книги Петрозаводской таможни 1739 года как исторический источник. Ученые записки Петрозаводского государственного университета. 2013. № 5 (134). С. 24-27; Раздорский А.И. Таможенные книги Кижского погоста 1739 года / Церковь Преображения Господня: 300 лет на заонежской земле. Материалы Всероссийской научной конференции. Петрозаводск, ПетрГУ, 2015. С. 119-125.
3 Аграшенков А.В. Из исторического опыта борьбы с контрабандой. СПб, 1999.
4 Соборное уложение царя Алексея Михайловича, 1649 г. Гл. 4.
5 Полное собрание законов Российской империи. Собр. 1. Т. 2. С. 320.
6 Минаева Т.С. Проблема контрабанды в таможенной политике России XVIII века. Вестник Поморского университета. Серия: гуманитарные и социальные науки. 2011. № 6. С. 34.
7 Полное собрание законов Российской империи. Собр. 2. Т. 7. 4370.
8 Аграшенков А.В. Указ. соч.
9 Аграшенков А.В. Указ. соч.
10 Полное собрание законов Российской империи. Собр. 1. СПб, 1830. Т. 21. № 15522. С. 682-685.
11 Минаева Т.С. Россия и Швеция в XVIII веке: история таможенной политики и таможенной системы. Архангельск, Поморский университет. 2009. С. 97.
12 Полное собрание законов Российской империи. Собр. 1. СПб, 1830. Т. XXX. № 22838. С. 90.
13 Минаева Т.С. Россия и Швеция в XVIII веке... С. 97.
14 Гречкина О.В. История развития административной юрисдикции таможенных органов России XX век, довоенный период. Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: право. 2012. № 7. С. 91, 92; Полное собрание законов Российской империи. Устав таможенный. СПб, 1904. Т. 6. Издание 1904 г.; Устав таможенный. СПб, 1910. Т. 6. Издание 1910 г.
15 Полное собрание законов Российской империи. Собр. 1. Т. 30. 22838.
16 Полное собрание законов Российской империи. Собр. 1. Т. 31. 24684. С. 681-685.
17 Калио А.С. История карельского коробейничества как контрабандного промысла. Дипломная работа. Петрозаводск, ПетрГУ. 1991.
18 Полное собрание законов Российской империи. Собр.1. Т. 40. 30467. С. 441.
19 Национальный архив Республики Карелия (НАРК). Ф. 500. Оп. 3. Д. 1/1. Л. 1, 2.
20 Систематический каталог делам Департамента Внешней торговли, хранящемся в Архиве Департамента таможенных сборов. СПб, 1877. Д. 164/776.<
21 Полное собрание законов Российской империи. Собр. 1. Т. 44. Отд. 1. 47109. С. 437.
22 Адрес-календарь Архангельской губернии на 1878 г.
23 НАРК. Ф. 282. Оп. 1. Д. 1/6. Л. 36.
24 Ванновский Сергей Петрович (1869-1914) - участник русско-японской войны в 1904-1905 гг.; в 1907-1908 гг. командир 20-го драгунского финляндского полка, полковник. С 1910 г. генерал-майор. Участник Первой мировой войны, командир сводной кавалерийской дивизии. В 1914 г. присвоено воинское звание генерал-лейтенант. В бою был ранен и попал в плен. Умер от ран в австрийском госпитале во Львове. Похоронен на Никольском кладбище Санкт-Петербурга.
25 Российский государственный исторический архив (РГИА). Ф. 1210. Оп. 1. Д. 26. Л. 74об, 75.
26 Таможенное дело на Северо-Западе России. Историко-документальное издание. СПб. СЗТУ, 2010. С.101.
27 Калио А.С. Указ. соч. С. 50.
28 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 43/20, Д. 43/21.
29 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 47/18, Д. 47/19.
30 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 26/257, Д. 26/258.
31 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 43/20, Д. 43/21.
32 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 30/23. С. 2-4.
33 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 43/36.
34 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 46/28.
35 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 29/10.
36 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 30/42.
37 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 40/6.
38 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 40/4.
39 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 41/22.
40 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 12/173.
41 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 1/116.
42 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 43/34.
43 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 45/9.
44 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 45/26.
45 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 45/34.
46 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 26/255.
47 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 49/24.
48 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 49/49.
49 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 42/28. Л. 4 об.
50 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 42/28. Л. 3-4.
51 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 42/30.
52 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 42/32.
53 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 42/31.
54 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 46/27.
55 НАРК. Ф. 500. Оп. 2. Д. 1/1.
56 НАРК. Ф. 500. Оп. 2. Д. 1/4.
57 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 43/49 Л. 12.
58 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 45/9.
59 Калио А.С. Указ.соч.
60 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 45/26.
61 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 49/24.
62 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 45/40, 46/26.
63 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 49/48.
64 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 19/333.
65 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 49/56.
66 НАРК. Ф. 282. Оп. 1. Д. 23/307.
67 НАРК. Ф. 168. Оп. 1. Д. 19/332.
68 Собрание Узаконений 1906 г. № 181. Ст. 1150 // Сборник циркуляров ДТС 1908 г. С. XCIII; Государственный архив Мурманской области (ГАМО). Ф. И-101. Оп. 1. Д. 447. Л. 64а, 64а об.
69 ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 262. Дело о задержании в деревне Ковдоре управляющим Ковдинской таможенной заставы Дьяконовым совместно с помощником Поповым и досмотрщиками контрабандных товаров. 22.03.1904 - 19.01.1905. Л. 1, 2, 3-7, 7об, 15-16, 38, 67.
70 ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 265. Дело о задержании контрабандных товарах у крестьянина деревни Фор-Ярде Яркила заведующим отделением Ковдинской таможенной заставы коллежским асессором Поповым. 11.04.1904 – 12.07.1904. Л. 6, 7, 10, 10 об, 15, 16.
71 ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 266. Дело о контрабандных товарах, обнаруженных чинами таможенного ведомства в квартире заводского рабочего Федора Воронина. 22.04.1904 – 20.09.1906. Л. 1, 2, 3-6, 16-19, 46, 47.
72 ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 317. Дело о задержании досмотрщиком Прилежаевым на барже завода "Русанова" контрабандных товаров. 19.06.1906 – 20.07.1906. Л. 1. Л. 3-4. Л. 5. Л. 7. Л. 9.
73 ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 478. Дело о контрабандных товарах, обнаруженных урядником полицейской стражи Прилежаевым у крестьянки Евдокии Власовой в деревне Вараки Кестенгской волости Кемского уезда. 1911 г. Л. 1-3, 3 об, 5, 7.
74 Агамирзоев К.М. Одиссея надворного советника Дьяконова. Исторический очерк. Костомукша, Костомукша-Медиа, 2019. С. 17-19.
75 Собрание Узаконений 1906 г. № 181. Ст. 1150 // Сборник циркуляров ДТС 1908 г. С. XCIII; ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 447. Л. 64а, 64а об.
76 ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 447. Л. 64а, 64а об.
77 Для справки: все материалы из ГАМО и анализ контрабандных дел любезно предоставил В.В. Головин. – Прим. автора.
78 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 19/333. Л. 18 об, 19.
79 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 49/41.
80 НАРК. Ф. 277. Оп. 1. Д. 49/50. Л. 3.
81 ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 593. Л. 19-28 об.
82 ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 593. Л. 22 об.
83 ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 591. Л. 60-64 об.
84 ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 593. Л. 22-23 об.
85 ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 591. Л. 28.
86 ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 589. Л. 146.
87 ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 589. Л. 147, 147 об.
88 ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 589. Л. 151.
89 ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 589. Л. 147, 147 об.
90 ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 589. Л. 149.
91 ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 589. Л. 150.
92 ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 589. Л. 150.
93 ГАМО. Ф. И-101. Оп. 1. Д. 589. Л. 147 об.
94 Агамирзоев К.М. Указ. соч. С. 65-67.
95 Ковалев А. Как Тит Фомин и Аапо Халло бизнес делали. Газета "Полярная Правда" от 25.09.1997. С. 4.
96 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 26. Л. 74об, 75.
97 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 26. Л. 64-68.
98 Имеется в виду Санкт-Петербургская сухопутная таможня Санкт-Петербургского таможенного округа. – Прим. автора.
99 Кайзер Александр Юльевич, штаб-ротмистр 20-го драгунского финляндского полка в 1907-1909 гг. (Общий список офицерским чинам русской императорской армии на 1 января 1909 г. С. 612 [http://ria1914.info/index.php/Общий_список_офицерским_чинам_русской_императорской_армии_на_1_января_1909г.,_алфавитный_указатель,_К]).
100 Крупский Георгий Александрович, поручик 20-го драгунского финляндского полка в 1907-1909 гг. (Общий список офицерским чинам русской императорской армии на 1 января 1909 г. С. 612 [http://ria1914.info/index.php/Общий_список_офицерским_чинам_русской_императорской_армии_на_1_января_1909г.,_алфавитный_указатель,_К]).
101 Валазминский чугуноплавильный завод находился в Повенецком уезде у порога Валазма на реке Суне в районе д. Поросозеро в 164 верстах к северо-западу от Петрозаводска. В 1868 году были возведены основные корпуса завода: доменный с литейным двором, двухэтажный с деревянной башней для цилиндрической воздуходувной машины, которая работала от водяного колеса, в 1883 году замененное турбиной в 45 л.с. После постройки 6 углевыжигательных печей к ним был проведен рельсовый путь от пристани вдоль печей к доменному цеху. На территории завода располагались 2 казармы для рабочих, дом управляющего - с флигелем, людской и 4 дома для заводских служащих - с банями, ледником и конюшней, магазин, церковь, церковно-приходская школа, бревенчатая пристань с помостом. Завод находился в ведении Олонецкого горного округа. Завод прекратил свою работу в январе 1908 г. после пожара.
102 Гужи представляют собой сыромятные ремни, предназначенные для соединения хомута с оглоблями повозки (саней) и дугой при дуговой запряжке.
103 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 26. Л. 71.
104 Н.В. Протасьев - Протасьев Николай Васильевич (1852-1915), Олонецкий губернатор (1902-1910), тайный советник.
105 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 26. Л. 42.
106 Карельская железная дорога в Финляндии - в 1890 г. в Финляндии было начато строительство Карельской железной дороги от Выборга через Антреа, Вуоксенниска, Сортавалу, Йоэнсуу, проходящей параллельно восточной границе Великого княжества Финляндского с Российской империей. В 1911 г. дорога была продлена на север до городка Нурмес.
107 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 26. Л. 42об.
108 А.А. Макаров - Макаров Александр Александрович (1857-1919), товарищ министра внутренних дел России (1906-1919), министр внутренних дел (1911-1912), министр юстиции (1916). Член Государственного Совета, сенатор, тайный советник.
109 РГИА. Ф. 1276. Оп. 18. Д. 52. Л. 66.
110 П.А. Столыпин - Столыпин Петр Аркадьевич (1862-1911), выдающийся российский государственный деятель. С 1906 г. министр внутренних дел Российской империи, и одновременно, Председатель Совета министров. Погиб в 1911 г. в результате покушения в г. Киеве.
111 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 26. Л. 70 об, 71, 71 об, 72.
112 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 26. Л. 72 об, 73.
113 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 26. Л. 73 об, 74.
114 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 26. Л. 74 об, 75.
115 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 26. Л. 74 об, 75.
116 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 26. Л. 75 об, 76, 76 об.
117 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 30. Личное дело чиновника Гонека Ивана Ивановича. В 1913 г. коллежский асессор И.И Гонек исполнял обязанности помощника инспектора Санкт-Петербургского таможенного участка (Прим. автора).
118 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 60. Л. 17. В конце страницы "звездочкой" имеется ссылка, поясняющая названия пропускных пограничных пунктов - Кессес-Мяги, Канабра, Кармелисты, Березовый-Наволок, Тулмозерский. Указанные пограничные пункты входили в зону ответственности Тулмозерского отряда Санкт-Петербургской Императора Александра III бригады Пограничной стражи.
119 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 60. Л. 17.
120 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 60. Л. 6 об.
121 Термин "обнаженная граница", впервые примененный в 1913 г. коллежским асессором И.И. Гонеком, по предложению А.В. Дьякова использован в названии очерка.
122 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 60. Л. 7, 7 об.
123 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 60. Л. 8.
124 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 60. Л. 8, 8 об.
125 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 60. Л. 8 об., 9, 9 об, 10.
126 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 60. Л. 10.
127 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 60. Л. 10.
128 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 60. Л. 11.
129 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 60. Л. 11.
130 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 60. Л. 12.
131 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 60. Л. 11 об.
132 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 60. Л. 13.
133 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 60. Л. 14.
134 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 60. Л. 14 об.
135 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 60. Л. 14 об.
136 РГИА. Ф. 1210. Оп. 1. Д. 60. Л. 16.
137 Илюха О.П. Буклет Костомукшской таможни. Петрозаводск, Мега-пресс, 1997.
138 Крохин В.П. История карел. Петрозаводск, 1908. С. 227.
139 Lehes P. Aleksei Mitro, karjalainen kauppas ja yhdistysmies. Helsinki, 1986. S. 28.
140 Калио А.С. Указ. соч.
141 Полное собрание законов Российской империи. Собр. 1. Т. 30. 22838, 22960.
142 Суни Л.В. Финляндско-русские торговые отношения во второй половине XIX в. (1858-1885 гг.) / Ученые записки Тартуского университета. 1963. Вып. 135. С. 30-31.
143 Морозов П. Финляндия в торгово-промышленном отношении. СПб, 1895. С. 59.
144 Полное собрание законов Российской империи. Собр. 1. Т. 38. 29208.
145 Суни Л.В. Указ соч. С. 9.
146 Naakka-Korhonen M. Halpa hinta, pitka mitta. Vienankarjalainen laukkukauppa. Rauma, 1988. S. 29.
147 Базегский Д.В. Законодательство России и Финляндии о карельском коробейничестве в XIX - начале ХХ в. / Вопросы истории Европейского Севера. Петрозаводск, 1993. С. 45.
148 Полное собрание законов Российской империи. Собр. 1. Т. 38. 29732.
149 Путешествия Элиаса Лённрота. Путевые заметки, дневники, письма 1828-1842. Петрозаводск, "Карелия", 1985. С. 99-100.
150 Путешествия Элиаса Лённрота... С. 78.
151 Путешествия Элиаса Лённрота... С. 82.
152 Naakka-Korhonen M. Указ соч. С. 31.
153 Карху Э.Г. Эллиас Лённрот. Жизнь и творчество. Петрозаводск, "Карелия", 1996. С. 76.
154 Бернадский В.Н., Смирнов И.И., Балагуров А.Я. Очерки истории Карелии. Петрозаводск, 1957. С. 287.
155 Нестерова И.С. Карельские коробейники. "Stop in Finland". 2005. № 7 (53) [http://www.stopinfin.ru/archive/70/858].
156 Нестерова И.С. Карельские коробейники...
157 Ervasti A.W. Muistelmia matkalta Venäjän Karjalassa. Kesällä 1879. Helsinki, 1918. S. 89.
158 Lehes P. Указ соч. С. 28.
159 Naakka-Korhonen M. Указ. соч. С. 77.
160 Оленев И.В. Карельский край и его будущее в связи с постройкой Мурманской железной дороги (путевые очерки). СПб, 1912. С. 98.
161 Дубровская Е.Ю. Социально-экономическое положение крестьянских уездов в конце XIX - начале XX вв. Препринт доклада на заседании Ученого совета Института языка, литературы и истории 26.12.1989. Петрозаводск, 1989. 24 с.
162 Путешествия Элиаса Лённрота... С. 131.
163 Дубровская Е.Ю. Указ. соч. С. 24.
164 Архангельская Карелия. Архангельск, 1908. С. 35.
165 Оленев И.В. Указ. соч. С. 99.
166 Власов Ю.П. Северная Баллада (Воспоминания об Оленеве И.В.). Петрозаводск, "Карелия", 1989. С. 3-4.
167 Власов Ю.П. Указ. соч. С. 6.
168 Нестерова И.С. Карельские коробейники...
169 Калио А.С. Указ. соч. С. 38.
170 Naakka-Korhonen M. Указ. соч. С. 12.
171 Калио А.С. Указ.соч. С. 37.
172 Vuoristo S. Tietoja laukkurien lukumäärästä / S. Vuoristo // "Karjalan heimo". 2006. № 3-4. S. 42-43.
173 Lehes P. Указ. соч. С. 28.
174 Naakka-Korhonen M. Указ. соч. С. 262.
175 Калио А.С. Указ. соч. С. 38.
176 Калио А.С. Указ. соч. С. 41.
177 Калио А.С. Указ. соч. С. 48.
178 Витчевский В. Торговая, таможенная и промышленная политика России со времен Петра Великого до наших дней. СПб, 1909. С. 190.
179 Суни Л.В. Указ. соч. С. 10, 148.
180 Нестерова И.С. Карельские торговцы в Великом княжестве Финляндском / Грани сотрудничества: Россия и Северная Европа. Петрозаводск, 2012. С. 307.
181 Базегский Д.В. Указ. соч. С. 45.
182 Калио А.С. Указ. соч. С. 44.
183 Дубровская Е.Ю. Указ. соч.
184 Калио А.С. Указ. соч. С. 12.
185 Ranta R. Vienan kauppayhteydet Suomeen / "Karjalan heimo". 1994. № 5-6. S. 90-92.
186 Калио А.С. Указ. соч. С. 41-42.
Публикуется с любезного разрешения автора
Текст воспроизведён по изданию:
Агамирзоев К.М. Обнажённая граница. Очерки о борьбе с контрабандой в Карелии в XVII - начале XX веков.
Исторический очерк. Костомукша, Костомукша-Медиа, 2021. 80 с.
Подготовка публикации voinitsa.ru / войница.рф
Опубликовано 20.11.21
|
|
|
|
|
|